SUV能夠帶給人駕駛樂趣的同時，還能征服一些稍微復雜的路況，同時在配置、空間方面又不輸一般的轎車，難怪成為越來越多人的代步之選。說實話，自主品牌的SUV這些年發展的挺好的，已經得到了廣大消費者的認可與喜愛。編輯介紹4款十萬級的熱門高性價比自主SUV給大家吧！
比亞迪S6
指導價：8.99-13.69萬元
對于比亞迪S6的外形，我相信所有見到的人都會有這樣一句感嘆“怎么那么像雷克薩斯”？做為旗下首款SUV車型，難免走借鑒之路，但比亞迪在S6身上可謂下足了功夫，除了寬大的車身，豐富的配置，S6更是采用了承載式車身，力求在競爭相對不是那么激烈的自主城市SUV市場中尋找到一席之地。
比亞迪S6的外觀方面借鑒了老款
設計得比模板圓形更加運動犀利。而廠商標稱的高配置在外觀上就有所體現，右前輪盲區可視系統和倒車視頻影像系統的加入，使駕駛員可以通過多功能方向盤上的按鍵隨時啟動位于右側外后視鏡下方和車尾的兩個廣角攝像頭，在向右轉彎或并線，以及倒車入庫時通過顯示在中控屏上的影像查看后方的車輛或者道路情況，提高行車安全性。
內飾方面，比亞迪S6采用了目前常見的上米色下黑色的配色，這樣的搭配也照顧了大多數人的審美，有著不錯的親和力。中控臺布局中規中矩，質感雖談不上出色，但旋鈕的阻尼適中，手感良好。S6的儀表盤是一大亮點，左右兩側顯示屏均為電子式，在車子啟動的瞬間自動向中心延伸，而且通過方向盤上的控制鍵還可以實現背景更改，常規保養設定等功能。
比亞迪S6
空間方面，比亞迪S6的全車尺寸達到了4810/1855/1680mm，軸距也達到了2720mm，這一尺寸保證了其車內足夠的空間，前后排都能獲得不錯的頭部空間，但后排的腿部空間表現沒有想象中的好。借助將近1.9米的車款，讓后排乘坐3個人也不會覺得擁擠。
比亞迪S6
動力方面，比亞迪S6分別搭載了自主研發的2.0L和三菱4G692.4L兩個排量的發動機，其中2.0L自主研發的發動機，具有BIVT可變進氣技術，廣泛運用于比亞迪旗下的多款車型上。而2.4L車型則具有MIVEC智能可變氣門正時技術。搭配5速手動和4速自動變速器，在動力表現上中規中矩，滿足一般的家庭使用需求。
比亞迪S6外觀大氣，雖然有模仿雷克薩斯RX的痕跡，不過放眼自主品牌，哪個不是借鑒了國外品牌汽車，至少S6是借鑒了一款非常時尚動感的SUV。內飾方面，液晶屏是一大亮點，車載電視也是同價位SUV所沒有的。這款車絕對不會給人一種面包車加前臉的感覺，時尚大氣。
長城
指導價：9.58-15.18萬元
哈弗H6作為第一個要推薦的SUV是有充分理由的，首先哈弗H系列是銷量榜首的常客，人們大量的購買說明它的品質過關、口碑很好;其次它是正宗的自主品牌車型，我們應當支持;最為關鍵的是它的價格便宜，門檻很低，對于大多數稱不上“大款”的中國人民來說更容易購買。
【長城哈弗H6】
哈弗H6的外觀并不像一些自主車企那樣刻意地去模仿某款成功車型，它更多的體現了自主設計，在沿襲H3和H5硬朗風格的同時，也增加了城市SUVds">優雅(圖片|報價|團購)的一面。實際上我們從哈弗H6的銷量上就可以看出它的成功。車身尺寸上，H6的長寬高分別為4640mm、1825mm和1690mm，軸距為2680mm，尺寸在同級車中不占優勢，但基本可以滿足消費者對大空間的要求。
哈弗H6的內飾采用黑色和米色的搭配更有家庭的溫馨感。設計上講究簡單實用，無論是空調出風口樣式還是中控造型基本延續了哈弗H5(圖片|報價|團購)的成熟設計。內飾覆蓋件材質仍然是硬塑料，但做工較以往更加細致，明顯降低了毛刺和縫隙不一的過往不足。哈弗H6的儀表盤采用雙炮筒設計，顯示效果和質感都不錯。黑底白字中間的行車液晶屏不僅面積大，并且可以察看到實時的每個輪胎壓具體數值，更可以在胎壓低或高以及快速漏氣時自動發出報警提示。
【長城哈弗H6】
H6采用了承載式車身結構，相比于H3、H5的非承載式車身結構來說，最明顯的不同即是承載式車身底部沒有大梁出現。少去了剛性車架，H6的車身重量能夠更輕，公路行駛穩定性也會相應上升。但如果您喜歡經常越野，非承載式車身會更適合。H6的前懸掛采用麥弗遜式獨立設計，而后懸掛則采用帶橫向穩定桿的雙叉臂式獨立設計，該設計能在一定程度上提升H6的城市操控性。除此之外，全系標配后輪隨動轉向功能，該功能可在高速轉彎時減小前輪的轉向角，使車輛整體降低轉向過度的趨勢，增加轉向不足的特性，以求增強車輛的循跡性。
【長城哈弗H6】
哈弗H6有1.5T，2.0L，2.4L汽油版和2.0L柴油版四種車型。去年9月新上市的1.5T車型最大功率110kW，峰值扭矩210Nm,動力可以媲美自然吸氣2.0L甚至2.4L的動力水平，與之匹配的是六速手動變速器。2.0L自然吸氣發動機最大功率為98kW，最大扭矩為186Nm，匹配5速手動變速箱；2.4L自然吸氣發動機最大功率為120kW，最大扭矩210Nm，匹配5速手動變速箱或4速自動變速箱；2.0L柴油發動機最大功率110kW，最大扭矩310Nm，匹配6速手動變速箱，也是不錯的選擇。另外，哈弗H61.5T四驅車型裝配博格華納“TOD智能扭矩管理系統”，一般狀況下行駛，TOD系統不工作，車輛表現為前輪驅動；當路面狀況發生變化(如雨雪路面、坑洼路面、沙地等)，它會根據需要，將扭矩傳送到后輪以提供足夠的驅動力。
采用承載式車身的哈弗H6其實放棄了長城擅長的由皮卡而來的SUV制造技術，轉而變得更轎車化，不論從外觀、內飾還是底盤來看，它都更加向城市靠攏，現在看來這一做法是成功的，因為SUV高速增長的主力正是外形很城市、性能很轎車的這一類車型。
奇瑞
瑞虎
指導價：8.48-12.38萬元
相比以往剛上市的外形，現款瑞虎的前臉更加大氣，前大燈、霧燈和保險杠位置都有了一定的變化。車身尺寸方面，跟老款瑞虎相比，現款瑞虎的車身尺寸略有加長，車身長度達到了4390mm，整車尺寸為4390x1765X1705mm。軸距保持在2500mm原有基矗事實上，瑞虎前臉的線條豐富了許多，但并未不會讓人感覺繁冗，更多直線的運用顯示中一種SUV應有的陽剛之氣。
2012款 精英版 1.6L CVT舒適型DVVT 亞訊車網 www.yesc
瑞虎在中控臺和方向盤相比老款有所變化，但用料和做工還維持了原先水平，手感較差。首先，中控臺整體造型更為修長，層次感也更為明顯，中央控制面板的儲物槽更大、更實用。其次，方向盤的造型也更加剛硬，多功能按鍵成整塊區域排列，誤操作幾率不大。豪華版車型配備的虛擬六碟CD以及大燈高度調節新款都被很好的保留下來。帶海拔高度及電子羅盤顯示的后視鏡同樣只為高配車型準備。
瑞虎空間方面比一般2600mm軸距的轎車要理想，因為頭部空間更寬敞，筆直的后排座椅也可以改善腿部不足的缺點，大致空間感受和力帆X60
差不多，但不如哈弗H6以及比亞迪S6出色。后備廂擴展應該是SUV的必備的能力，瑞虎放倒后排后空間變化明顯，裝載能力得到提升。瑞虎后備廂門為側向開啟，好處是便于身材較矮的女士開關。
2012款瑞虎
在配置上新瑞虎也沒有讓我們失望。例如它的四門電窗均為一觸式下落，另外前排座椅還配備兩檔加熱功能，在冬季這樣配置非常適合居住在北方的用戶。新瑞虎1.6S嗨配備了天窗，兩側的后視鏡也均為電動調節，還可以在車內調節近光燈的照射角度。而在后視鏡上，還特意留有指南針、海拔以及大氣壓等常用信息，非常人性化。
2012款瑞虎
在動力與燃油經濟性方面瑞虎一直有出色的表現，在動力上瑞虎提供了1.6L、1.8L和2.0L更多的排量選擇，其中1.6DVVT發動機通過調整進氣凸輪軸及排氣凸輪軸轉角對配氣正時進行優化，從而提高了動力性及燃油經濟性，最大功率和扭矩分別達到了93千瓦和160牛米。而在變速器方面，除匹配5擋手動變速器外，還提供了一臺自主研發的CVT無級變速器，在換擋平順性與低油耗表現是CVT變速器的優勢，再加上這臺1.6DVVT發動機，動力、油耗以及舒適性與同級別競爭對手相比體現了優勢。
作為一款城市SUV，瑞虎是一款性能非常出眾的國產SUV車型，不僅外觀漂亮，內飾做工也非常精細。雖然在配置方面瑞虎與同級別車型相比不算豐富，但是從瑞虎的性比和保養角度來看，作為一款家用SUV車型瑞虎還是非常值得選擇。
指導價：12.38-22.98萬元
在外觀方面，傳祺GS5可謂是下足了苦功，采用自稱為“光影雕塑”的設計理念，車身大膽運用流線設計，動感而不凌亂。前臉橫條狀的前格柵，鷹眼式前大燈與霧燈遙相輝映，突出了車頭部分的整體感。下進氣口為網狀設計，增添了一分霸氣。車身側面造型硬朗，并在車窗下沿、門把手處采用鍍鉻設計，層次感較強。另外，再加上傳祺GS5提供了豐富的車身顏色，使其盡可能滿足了不同年齡層消費者的需求。
廣汽傳祺GS5
傳祺GS5的內飾采用了黑色作為基底色調，冰藍氣氛燈、真皮包裹的四輻方向盤、五邊形后現代線條組合儀表盤、弧面造型的中控臺也在竭力營造與外形相吻合的氛圍。從設計、工藝方面來說，GS5已經把自己的競爭對手定為合資品牌。巨大的中控臺使用了軟性材質，車門扶手位置也使用了真皮包裹。中控臺部分使用了多處鍍鉻飾條，加上高反差顏色的塑料飾板，中控臺營造出了簡約時尚的環境，精致的細節也為GS5渲染上了一層豪華感。雙炮筒式儀表盤同樣是泛起科技藍光，中間的顯示屏有直接的胎壓監測顯示，輪胎氣壓一目了然。
廣汽傳祺GS5
廣汽傳祺GS5的整車尺寸表現為4732x1854x1680毫米，軸距則為2710毫米。相比于同級別對手而言，GS5的車身尺寸數據表現中規中矩，屬于標準的緊湊級SUV車型尺寸。2710毫米的軸距雖然算不上寬裕，但對于滿足后排乘客的腿部空間還是綽綽有余。
在主動安全配置方面，傳祺GS5全系車型均配備了基礎的ABS+EBD等主動制動安全保護系統，為日常行車過程中的制動安全做出了保證。除此之外，在精英ESP版以上車型中，ESP/ASR等電子穩定程序的應用，也為駕駛員操控車輛提供了足夠的安全保證。全系車型標配有測距式倒車雷達，但倒車影像功能則僅在尊貴版和至尊版車型中出現。
傳祺GS5
目前，廣汽傳祺GS5有2.0L和1.8T兩種動力，自然吸氣的動力為108kW(147ps)的最大功率和187N.m的峰值扭矩，匹配5速手動或5速自動變速箱，全部為前置前驅布局。1.8T發動機最大功率由130kW(170ps)，最大扭矩230N.m，僅有一款車型，匹配5速自動變速箱，前置四驅布局。傳祺GS5底盤也比同級對手擁有更復雜的設計，前雙叉臂加后多連桿的懸掛結構，并采用了大量鋁合金材料減輕簧下質量，從駕駛角度審視，這也讓傳祺GS5的公路表現更為理想，像歐系車一樣扎實的懸掛給人強烈的滿足感，路面信息過濾得干脆利落，底盤隔音也十分到位，懸掛初段還有較強的韌性表現。同時轉向助力手感輕巧，指向性也比較出色，總之這是一款偏向運動素質的自主SUV，相比那些中規中矩的競爭對手，它的駕駛樂趣更豐富。
總的來說，傳祺GS5的亮點要比一般的自主SUV更多一些，整車的制車工藝都能看得到出彩之處，而底盤的制造更是讓人回味無窮。最重要的是搭載1.8T渦輪增壓發動機，極大了提高了動力性。再加上豐富的配置和三年或10萬公里的整車質保，作為日常家用還是很非常不錯的。
