現代全新勝達
指導價：21.98-30.98萬元
和老款新勝達那種中庸的外型風格相比，全新勝達在現代“流體雕塑”的設計理念打造下可謂是脫胎換骨，不僅變得更加動感時尚，同時也保留了以往老款大氣穩重的形象。內飾與外觀保持了高度一致性，層次感不但豐富，同時布局也保留了現代車型簡潔實用的風格。儀表的設計尤其讓人心動，不僅采用非規則的炮筒設計，同時在儀表內部還布置了一個彩色的液晶屏，不但信息豐富，視覺感受也比較突出。
【北京現代全新勝達】
車身尺寸方面，國產全新勝達的長寬高分別為4725mm/1880mm/1675mm，軸距為2700mm。從車身尺寸看，新車的長度比進口版的4690mm要略長一些。全新勝達的車身尺寸介于途觀和漢蘭達之間，并提供了五座和七座版本車型供消費者選擇。
【北京現代全新勝達】
國產全新勝達的配置非常豐富。其擁有多項安全性配置，包括6個安全氣囊、VSM車身穩定系統、HAC+DBC上下坡輔助系統、ESS緊急剎車提醒系統和LDWS車道偏離警告系統、TPMS胎壓監測系統和AUTO HOLD自動駐車系統等。此外全新勝達部分車型還配備三級可調節的柔性轉向系統，駕駛者可根據自己的喜好調節轉向系統力度。
全新勝達還擁有帶有加熱功能的多功能方向盤、帶有記憶/通風及加熱功能的電動前座椅(高配車型配備第二排加熱座椅)、雙區獨立空調(高配車型配備三區獨立空調)、自動防眩目內后視鏡、8英寸DVD導航系統等配置。
【北京現代全新勝達】
動力方面，國產全新勝達將搭載2.4L發動機和2.0T發動機。其中2.4L發動機最大輸出功率為189馬力，峰值扭矩達到240N·m；其中2.0T發動機是現代旗下直噴渦輪增壓發動機首次出現在國產車型上，這款發動機可爆發245馬力的最大功率，而最大扭矩則達到了350N·m。與發動機匹配的分別是6速手動和6速手自一體變速箱。
全新勝達有能力挑戰目前市場上占據主要優勢的國產德系和日系競爭對手。同時全新勝達2.0T發動機的出現也會顛覆人們對韓系廠商動力疲軟的傳統看法。全新勝達的出現將會加劇國產20-30萬元SUV車型市場的競爭。這對于消費者來說是個福音，因為產品多了，自然大家的選擇也會更加豐富。
道奇酷威
指導價：27.49-29.99萬元
目前市面上30萬元內的7座SUV不算太多，進口車型就更加鳳毛麟角。道奇酷威無疑是其中最為個性的一款，保持了美系車型應有大氣之外還有更加濃郁的陽剛氣質。和那些日韓的同級對手們相比，酷威不但力量感以及個性十足，同時作為進口車型而言，它無論是品質和售價方面都令人滿意。
2013款道奇酷威
如今在經過一次對車內部的革新之后，道奇為國內市場帶來了2013款酷威。在外觀方面，2013款酷威其整體樣式延續了粗獷的風格，完完全全一副美式硬漢的樣子，這也是該車外觀能夠吸引人的地方。當然與老款車型相比，2013款酷威進行了小幅修改，尤其是前臉采用道奇家族特有設計的中網十字造型，使得整車前臉在延續力量感的同時看起來更加精致，同時公羊頭車標換成了DODGE字樣的藝術體，給人更年輕時尚的效果。此外車前加入亮銀色防擦板，視覺效果更加突出。
內飾方面，2013款酷威一改以往的風格，反而打起了“溫馨牌”，整體顯得很家居化。但是相比老款車型，以優雅的弧度橫穿前排控制臺的銀色裝飾面板，將2013款酷威的內飾風格一下子提升了好幾個檔次。三幅式多功能方向盤和多采用雙炮筒式設計功能儀表盤，樣式不但簡潔、而且還很顯年輕活力。再加上中控臺帶有8.4英寸超大觸摸屏襯更是托出了內飾的豪華感。
2013款 道奇酷威
全新進口酷威的最大亮點在于諸多越級配置上，同級車型中最大的8.4英寸的智能車輛信息娛樂交互系統，集成了語音中文導航、影音娛樂、藍牙電話以及空調、座椅調節的控制功能。同級獨有的后排9英寸液晶獨立視頻系統，配合車載無線耳機和遙控器，多種娛樂節目可供選擇切換，既為駕乘者提供了最高等級的舒適享受，也可以讓家人更加舒適愜意，讓出行不再枯燥。另外，KeylessEnter無鑰匙進入系統，全系配備KeylessGO一鍵式自動啟動，也是同級別7座SUV車型中唯一配備的。
空間方面，2013款酷威車身尺寸長/寬/高分別為4910/1878/1751mm，軸距達到2890mm，車身最小離地間隙為182mm。作為一款跨界SUV，酷威的前排乘坐空間并不令人擔心，因為單從它的車身尺寸來看，就已經讓人對它的內部空間有了美好的憧憬。
2013款 道奇酷威
在動力方面，新酷威搭載的這臺2.4L發動機采用了雙VVT技術，輸出平順，最大功率125千瓦/6000轉，峰值扭矩為220牛·米/4500轉。變速器方面匹配6速手自一體。而底盤懸掛方面，后排采用了多連桿式獨立懸掛，對于駕駛的舒適性提供了很好的保障。
2013款道奇酷威的改動，為我們展現了美國車少有的細膩一面，也進一步提高了這款車的競爭力。7座大空間以及人性化的設計，對于家庭乘員眾多的車主提供了不錯的選擇。
雪佛蘭科帕奇
指導價：21.98-26.38萬元
全新科帕奇外觀最大的變化莫過于它的尾燈了，新車的尾燈加入了LED剎車燈，示寬燈也采用了仿LED光導帶的形式，看起來更加時尚大氣，更為可貴的是，這款漂亮的尾燈與現款尾燈模具相同，現款科帕奇車主可以考慮新車上市后進行更換。
雪佛蘭科帕奇
雪佛蘭科帕奇內飾設計方面，全新科帕奇黑白雙色的搭配給人強烈的時尚感和家居感，同時擁有全黑色的內飾，非常運動，喜歡哪款還得您自己來選擇。新科帕奇的方向盤尺寸較大，采用四輻式設計，和老款科帕奇相同，多功能按鍵設置在左右兩側區域，手握方向盤時拇指可以輕松按到任何按鍵。低配車型只有左側區域的藍牙系統和音量控制系統，高配車型右側區域為定速巡航系統。
雪佛蘭科帕奇
科帕奇的整車尺寸為4673*1849*1756mm，軸距2707mm，在今天提到的5款車型中，其車身數據大致會和索蘭托和全新勝達持平。從體驗來看，180cm男性在第一二排頭部空間比較寬敞，都有一拳甚至超過一拳的距離。不過第三排則沒有頭部余地了，僅僅只剩下一指的距離。科帕奇第二排空間腿部距離有一拳多一點(如果是175cm身高，可以接近2拳)，家用是足夠了。
配置方面，就其價格而言，科帕奇也還算是可以，不過也只有四驅車型才配備ESP電子穩定系統，四氣囊倒是全系車型的標配。如果你要空間和實惠，顯然七座兩驅的低配車型比較適合，而對配置要求高一些的用戶，建議還是選擇七座四驅的高配車型吧，雖然它沒有太多花哨的配備，但是主流的舒適便利性配置還是比較齊全的。
科帕奇
動力性能上，科帕奇搭載2.4LECOTECDVVT全鋁發動機，配合全新6速手自一體變速箱，為城市使用提供充沛動力。而特別引入的Eco燃油經濟模式，更能有效降低整車油耗。此外，科帕奇誕生自通用全球增強型專業SUV平臺，擁有智能適時四驅系統，高達220的最小離地間隙，可以保證基本的通過性，輕松應對都市+郊外全路況。
科帕奇豪放陽剛的外形設計，讓人時刻感受到強烈的自信與豪情；靈活的座椅組合方式，創造了超乎想象的舒適大空間；愛信手/自一體5檔自動變速器，能夠讓人體驗到隨心所欲的駕馭樂趣。尤其是作為進口車型，科帕奇在城市SUV級別中可算是一款實用、性價比不錯的車型。
豐田漢蘭達
指導價：24.88-42.98萬元
對于男性來說，漢蘭達倒是符合他們的個性，因為這個車型外觀看上去十分大氣陽剛，和豐田RAV4、途觀、本田CR-V那種緊湊SUV的氣質完全不同，它更多的體現的是一種以大為美的風格。漢蘭達這個車型上市也有一些年頭了。
2012款 改款漢蘭達
現款漢蘭達用了啞光銀色的六邊形中網格柵，比老款更顯質感。前大燈采用犀利的多邊形設計，中庸的同時還保留了一份兇狠的氣質。而內飾部分，漢蘭達則更為平常，除開簡潔易上手加上做工還算精致之外，我們似乎也找不到其他更多亮點。不過這種風格對于一些穩重人士還是比較受用的。
2012款 改款漢蘭達
車身尺寸方面，漢蘭達的軸距也和凱美瑞相仿，只比凱美瑞長了15mm，至少比緊湊型SUV長了150mm左右，車身長度比它們長了300mm左右。漢蘭達的車身寬度超過1900mm，使它從視覺上擁有了厚重和結實的形象。
在被動安全方面，豐田獨有的GOA(GlobalOutstandingAssessment)車身是漢蘭達卓越被動安全性能的基石。GOA車身在使用高張力鋼板的同時，采用CAE(計算機模擬控制)技術，開發出具有“可吸收碰撞力的車身”和“高強度車廂”雙重保護的車身構造。在車輛發生撞擊時，車身和高強度駕駛室能夠有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，從而將駕駛室變形降低到最小程度，確保座艙中駕乘者的安全。
2012款 改款漢蘭達
漢蘭達產品線劃分非常分明，共有2.7L和3.5L兩種排量，2.7L發動機全部為兩驅，3.5L發動機全部為四驅。2.7L發動機最大功率140kW(190Ps)/5800rpm，最大扭矩252N·m/4100rpm，發動機帶有雙VVT-i智能可變氣門正時。雖然2.7L的動力對于這臺車來說并算不上很澎湃，但是也可以輕松的在滿載時完成任務。2.7L車型使用6擋手自一體變速箱，可以獲得更平順的駕駛感受。
正如之前我們所說，漢蘭達的外觀設計很討國人喜愛，大有面子也完全抓住了消費者的心里，再有漢蘭達寬裕的空間表現，整體綜合實力在目前該級別市場中依舊處于標桿地位，當然親民的價格也是確保其優勢的重要原因。
