當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求從滿足出行為目的之后，趨于多功能性的車(chē)型逐漸步入了很多的家庭；近年來(lái)各個(gè)廠商相繼推出了眾多的SUV車(chē)型，從此前的“高不可攀”到目前的工薪階層都能夠買(mǎi)得起的車(chē)型，汽車(chē)市場(chǎng)也經(jīng)歷了較快的轉(zhuǎn)變；而很多自主品牌的SUV車(chē)型憑借超高的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)也逐漸得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。
作為吉利旗下首款SUV車(chē)型，GX7車(chē)型自從2012年4月份上市以來(lái)，憑借產(chǎn)品以及價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，迅速成為了自主品牌SUV車(chē)型中的佼佼者。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在2013年全年當(dāng)中，這款車(chē)型在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量達(dá)到了五萬(wàn)多輛，成為了自主品牌SUV當(dāng)中銷(xiāo)量較好的車(chē)型。
為了進(jìn)一步迎合市場(chǎng)變化的趨勢(shì)以及增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吉利2014款GX7車(chē)型也順勢(shì)誕生；新車(chē)在造型設(shè)計(jì)上采用了國(guó)際設(shè)計(jì)大師喬治·亞羅經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，在對(duì)造型細(xì)節(jié)局部?jī)?yōu)化的同時(shí)還提升了這款車(chē)的檔次。
2014款GX7車(chē)型在外觀上造型更加大氣穩(wěn)重，重點(diǎn)對(duì)前臉部進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用了時(shí)下流行的“X”形布局，全新的倒梯型進(jìn)氣格柵，熏黑前大燈以及內(nèi)嵌式防損前霧燈相結(jié)合；不過(guò)全系車(chē)型并未配備時(shí)下成為標(biāo)準(zhǔn)配置的LED日間行車(chē)燈。尾部燈組采用了LED立柱尾燈組，有效的提升了夜間行駛的安全性。
前進(jìn)氣口下方以及尾部保險(xiǎn)杠下方配備了銀色護(hù)板，并且在前方還配備了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，有效的提升了提升了駕駛員在泊車(chē)入位時(shí)候的便利性。新車(chē)還擁有7款車(chē)身顏色可選擇，在現(xiàn)款車(chē)漆顏色的基礎(chǔ)上，2014款GX7新增有珊瑚紅、琥珀金、寶石藍(lán)和摩卡棕四種顏色。
新款車(chē)型的車(chē)身尺寸依舊為4541×1833×1700mm；軸距達(dá)到了2661mm，從參數(shù)上看是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV車(chē)型，至于內(nèi)部空間如何，在后面的內(nèi)部空間文章當(dāng)中介紹。輪胎為佳通牌，2.0L以上的車(chē)型配備了規(guī)格為225/65 R17；而1.8L車(chē)型則是配備的225/60 R17。
作為年度大改款車(chē)型，其內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)也更加迎合了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求；中控臺(tái)儀表盤(pán)、座椅、門(mén)內(nèi)飾板等進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)隨車(chē)可見(jiàn)的大量鍍鉻裝飾條的運(yùn)用；方向盤(pán)造型三用了三幅式設(shè)計(jì)，并且配備了鍍鉻裝飾以及多功能按鍵；由于采用了真皮包裹，握感較為舒適。
炮筒式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單清新，紅色的指針也帶來(lái)了一些活力。中控臺(tái)面板自上而下分別是：觸摸式液晶屏和空調(diào)系統(tǒng)控制臺(tái)，各個(gè)功能按鈕設(shè)計(jì)的比較寬大，布置也比較規(guī)整，操作起來(lái)也很方便。7寸的觸控液晶屏幕集成了GPS+娛樂(lè)系統(tǒng)、USB外接音源接口以及藍(lán)牙系統(tǒng)等配置。
全新黑色運(yùn)動(dòng)座椅采用了品質(zhì)上乘的皮質(zhì)打孔面料，融合符合人體工程學(xué)的線條設(shè)計(jì)的座椅，柔軟的座椅使得前排乘坐者較為舒適；如果能夠配備腰部調(diào)節(jié)，其競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步得到了提升。前排駕駛員處配備了8向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，而副駕駛則完全采用了手動(dòng)調(diào)節(jié)。四門(mén)采用了電動(dòng)車(chē)窗設(shè)計(jì)，駕駛員處采用了一鍵升降設(shè)計(jì)，其余三門(mén)則只能一鍵降窗。
前文中介紹到GX7的軸距達(dá)到了2661mm，那么實(shí)際內(nèi)部空間如何呢？身高176mm的模特在座椅調(diào)整到最佳姿勢(shì)時(shí)，其頭部以及腿部空間較為寬敞，并且駕駛者還擁有很寬泛的視野；座椅對(duì)于駕駛者的包括性較好。
在前排座椅并未調(diào)整的情況下，相同的體驗(yàn)著來(lái)到后排，其腿部空間以及頭部空間依舊非常出色；平坦的后排中央地板也能夠使得后排在乘坐三人的情況下并不擁擠。看來(lái)吉利對(duì)于內(nèi)部空間方面考慮的較為周全，座艙內(nèi)的各個(gè)部件和飾板都最大限度地減少了對(duì)乘坐空間的侵占。
此外，后排座椅還可根據(jù)乘坐者來(lái)調(diào)整座椅靠背的角度，也極大的方便了乘坐者以及擴(kuò)充行李箱。尾部行李箱擁有580升的儲(chǔ)物空間，座椅可4:6放倒并且可二次折疊后排座椅，在全部放倒的情況下能夠能夠放置更大的物體，這樣的座椅布局滿足家庭使用綽綽有余。
動(dòng)力系統(tǒng)上，吉利2014款的GX7車(chē)型依舊搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.8L、2.0L以及2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)；1.8L最大輸出功率達(dá)到了102kW/6200rpm、峰值扭矩達(dá)到了172Nm/4200rpm；2.0L最大輸出功率達(dá)到了104kW/6000rpm、峰值扭矩達(dá)到了178Nm/4000-4500rpm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比前者在參數(shù)上只增加了2kW、6Nm而已；而2.4L最大輸出功率則達(dá)到了119kW/5700rpm、峰值扭矩達(dá)到了220Nm/4000-4200rpm，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，完全由吉利自主研發(fā)。
至于變速箱方面，1.8L車(chē)型只匹配了5速手動(dòng)變速器；2.0L車(chē)型匹配了5速手動(dòng)以及6速自動(dòng)變速器，而頂配的2.4L車(chē)型則匹配了6速變速器。這款6AT變速器與老款車(chē)型相同，源自澳大利亞DSI公司，其產(chǎn)品覆蓋了四速和六速前后驅(qū)動(dòng)及全驅(qū)動(dòng)大扭矩自動(dòng)變速器，匹配在GX7車(chē)型上的這款6AT變速器是吉利在消化DSI產(chǎn)品后的結(jié)晶。
在實(shí)際駕駛當(dāng)中，這款變速器與這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)整體匹配程度尚可，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)并不十分突出加之車(chē)身較重，急加速時(shí)不是特別暴躁，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)時(shí)，其也能夠滿足駕駛者的訴求。如果在城市當(dāng)中行駛，走走停停狀態(tài)對(duì)于這款變速器來(lái)說(shuō)較為合適。將擋位調(diào)整在新增加的“S”擋運(yùn)動(dòng)模式下，其變速器的反應(yīng)也并沒(méi)有傳統(tǒng)S擋那么運(yùn)動(dòng)，與D擋模式下?lián)Q擋時(shí)機(jī)并沒(méi)有很明顯的區(qū)別。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在起步以及轉(zhuǎn)速較低的情況下動(dòng)力輸出較為柔和，但是想要獲得輕微的推背感還需要將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速拉高，如果你想利落一些超車(chē)的話，必須采用轟油的方式，車(chē)輛才能達(dá)到痛快的超車(chē)動(dòng)作；好在車(chē)輛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)抑制的十分不錯(cuò)，并且其在高轉(zhuǎn)速的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音聽(tīng)起來(lái)較為清脆。
GX7車(chē)型的懸掛采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架+組合式梯形副車(chē)架、E型多連桿獨(dú)立懸架+梯形副車(chē)架設(shè)計(jì)，整體調(diào)校還是偏向于舒適，能夠過(guò)濾掉路面的顛簸感；后半段壓縮行程明顯硬一些，在急轉(zhuǎn)彎和快速變線時(shí)能提供有效的保持穩(wěn)定。
新車(chē)轉(zhuǎn)向的調(diào)教偏向于穩(wěn)重型，路感也非常到位，指向、回輪都非常準(zhǔn)確；在并線、過(guò)彎的時(shí)候讓駕駛員更加得心應(yīng)手。尤其是回彈的力度比較明顯，在低速過(guò)彎或是調(diào)頭時(shí)也能夠幫你輕松應(yīng)付。不過(guò)在速度超過(guò)約90公里/小時(shí)的時(shí)速時(shí)，輪胎的風(fēng)噪聲較大。
總的來(lái)說(shuō)，吉利2014款GX7車(chē)型是一款競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)非常明顯的車(chē)型；其售價(jià)區(qū)間為9.29-12.99萬(wàn)元，最大的亮點(diǎn)就是2.0L+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)總成；諸多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在變速器上只采用了手動(dòng)變速器的形式，使得將那些預(yù)算有限、又想要購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)擋車(chē)型的消費(fèi)者排除在外；而新款GX7車(chē)型、11萬(wàn)元左右的售價(jià)更讓這款車(chē)成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)唯一搭載6速手自一體變速器的車(chē)型，也降低了購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻。不過(guò)從2013年整體銷(xiāo)量來(lái)看，其排在了哈弗H6、比亞迪S6、長(zhǎng)安CS35、奇瑞瑞虎以及哈弗H5等車(chē)型后面，相對(duì)于銷(xiāo)量最好的哈弗H6來(lái)說(shuō)，其在銷(xiāo)量上的差距還是較大。
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 2014款 全球鷹GX7 2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型 | 2014款 全球鷹GX7 2.0L 手動(dòng)尊貴型 | 2014款 全球鷹GX7 2.0L 自動(dòng)豪華型 | 2014款 全球鷹GX7 2.0L 自動(dòng)尊貴型 |
| 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 0-0萬(wàn) | 0-0萬(wàn) | 0-0萬(wàn) | 0-0萬(wàn) |
| 廠商報(bào)價(jià) | 10.39萬(wàn) | 11.19萬(wàn) | 11.19萬(wàn) | 11.99萬(wàn) |
| 產(chǎn)地屬性 | 國(guó)產(chǎn) | 國(guó)產(chǎn) | 國(guó)產(chǎn) | 國(guó)產(chǎn) |
| 級(jí)別屬性 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 款型 | 2014 | 2014 | 2014 | 2014 |
| 排量(L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| 保修政策 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 |
| 軸距(mm) | 2661 | 2661 | 2661 | 2661 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | JLδ-4G20 | JLδ-4G20 | JLδ-4G20 | JLδ-4G20 |
| 氣缸容積(cc) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 141 | 141 | 141 | 141 |
| 最大功率(kW) | 104 | 104 | 104 | 104 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 178 | 178 | 178 | 178 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000-4500 | 4000-4500 | 4000-4500 | 4000-4500 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
| 燃油類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 93號(hào)(京92號(hào)) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV（京Ⅴ） | 國(guó)IV（京Ⅴ） | 國(guó)IV（京Ⅴ） | 國(guó)IV（京Ⅴ） |
| 變速箱簡(jiǎn)稱(chēng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 變速箱類(lèi)型 | MT | MT | AT | AT |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸掛類(lèi)型 | 副車(chē)架配合麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 副車(chē)架配合麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 副車(chē)架配合麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 副車(chē)架配合麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 助力類(lèi)型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/65R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/65R17 |
| 備胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● | - | ● |
| 后排側(cè)氣囊 | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | - | ● |
| 膝部氣囊 | - | ● | - | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| LATCH兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 主動(dòng)安全 | - | - | - | - |
| ABS防抱死剎車(chē) | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配 | ● | ● | ● | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS等) | - | - | - | - |
| 牽引力控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | - | - | - | - |
| 自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助 | - | - | - | - |
| 陡坡緩降系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 可變懸掛 | - | - | - | - |
| 空氣懸掛 | - | - | - | - |
| 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 并線提示系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
| 天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)版套裝 | - | - | - | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門(mén) | - | - | - | - |
| 真皮方向盤(pán) | - | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)前后調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)換擋 | - | - | - | - |
| 定速巡航系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航控制 | - | - | - | - |
| 前雷達(dá) | - | ● | ● | ● |
| 后倒車(chē)?yán)走_(dá) | - | ● | ● | ● |
| 倒車(chē)影像 | - | ● | - | ● |
| 全景攝像頭 | - | - | - | - |
| 自動(dòng)倒車(chē)入位 | - | - | - | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
| 皮質(zhì)座椅 | - | ● | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● | - | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● | - | ● |
| 第二排座椅靠背調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動(dòng) | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶 | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱 | - | ● | - | ● |
| 后排座椅加熱 | - | - | - | - |
| 座椅通風(fēng) | - | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)后備箱 | - | - | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | - | ● |
| 網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 中控臺(tái)液晶屏 | - | ● | - | ● |
| 多媒體控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤(pán) | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/電話系統(tǒng) | - | ● | - | ● |
| 車(chē)載電視 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
| 外接音源支持 | - | ● | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | - | - | - | - |
| 單碟CD | - | - | - | - |
| 虛擬多碟CD | - | - | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 單碟DVD | - | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 氙氣大燈 | - | - | - | - |
| LED大燈 | - | - | - | - |
| 日間行車(chē)燈 | - | - | - | - |
| 感應(yīng)大燈 | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - | ● | ● | ● |
| 前電動(dòng)車(chē)窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車(chē)窗 | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)窗防夾手功能 | - | - | - | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | - | - | - |
| 后視鏡記憶 | - | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
| 后車(chē)窗遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | - | - | - | - |
| 手動(dòng)空調(diào) | ● | - | ● | - |
| 自動(dòng)空調(diào) | - | ● | - | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - | - |
| 后排出風(fēng)口 | - | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - | - | - |
| 車(chē)內(nèi)空氣凈化 | - | - | - | - |
| 車(chē)載冰箱 | - | - | - | - |
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 2014款 全球鷹GX7 2.4L 自動(dòng)尊貴型 | 2014款 全球鷹GX7 1.8L 手動(dòng)尊貴型 | 2014款 全球鷹GX7 1.8L 手動(dòng)精英型 | 2014款 全球鷹GX7 1.8L 手動(dòng)進(jìn)取型 |
| 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 0-0萬(wàn) | 0-0萬(wàn) | 0-0萬(wàn) | 0-0萬(wàn) |
| 廠商報(bào)價(jià) | 12.99萬(wàn) | 10.59萬(wàn) | 9.69萬(wàn) | 9.29萬(wàn) |
| 產(chǎn)地屬性 | 國(guó)產(chǎn) | 國(guó)產(chǎn) | 國(guó)產(chǎn) | 國(guó)產(chǎn) |
| 級(jí)別屬性 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 款型 | 2014 | 2014 | 2014 | 2014 |
| 排量(L) | 2.4L | 1.8L | 1.8L | 1.8L |
| 保修政策 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 |
| 軸距(mm) | 2661 | 2661 | 2661 | 2661 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | JLD-4G24 | JL4G18 | JL4G18 | JL4G18 |
| 氣缸容積(cc) | 2378 | 1792 | 1792 | 1792 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 162 | 139 | 139 | 139 |
| 最大功率(kW) | 119 | 102 | 102 | 102 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5700 | 6200 | 6200 | 6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 220 | 172 | 172 | 172 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000-4200 | 4200 | 4200 | 4200 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
| 燃油類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 93號(hào)(京92號(hào)) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV（京Ⅴ） | 國(guó)IV（京Ⅴ） | 國(guó)IV（京Ⅴ） | 國(guó)IV（京Ⅴ） |
| 變速箱簡(jiǎn)稱(chēng) | 6擋手自一體 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類(lèi)型 | AT | MT | MT | MT |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸掛類(lèi)型 | 副車(chē)架配合麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 副車(chē)架配合麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 副車(chē)架配合麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 副車(chē)架配合麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 助力類(lèi)型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/65R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/65R17 | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/60R17 |
| 備胎 | 非全尺寸 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | - | - |
| 后排側(cè)氣囊 | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | - | - |
| 膝部氣囊 | ● | ● | - | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| LATCH兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 電子防盜 | ● | - | - | - |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 主動(dòng)安全 | - | - | - | - |
| ABS防抱死剎車(chē) | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配 | ● | ● | ● | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS等) | - | - | - | - |
| 牽引力控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | - | - | - | - |
| 自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助 | - | - | - | - |
| 陡坡緩降系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 可變懸掛 | - | - | - | - |
| 空氣懸掛 | - | - | - | - |
| 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 并線提示系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
| 天窗 | ● | ● | ● | - |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)版套裝 | - | - | - | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門(mén) | - | - | - | - |
| 真皮方向盤(pán) | ● | ● | ● | - |
| 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)前后調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)換擋 | - | - | - | - |
| 定速巡航系統(tǒng) | ● | - | - | - |
| 自適應(yīng)巡航控制 | - | - | - | - |
| 前雷達(dá) | ● | ● | ● | - |
| 后倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | - |
| 倒車(chē)影像 | ● | ● | - | - |
| 全景攝像頭 | - | - | - | - |
| 自動(dòng)倒車(chē)入位 | - | - | - | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
| 皮質(zhì)座椅 | ● | ● | ● | - |
| 運(yùn)動(dòng)座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | - | - |
| 第二排座椅靠背調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動(dòng) | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶 | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱 | ● | ● | - | - |
| 后排座椅加熱 | - | - | - | - |
| 座椅通風(fēng) | - | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)后備箱 | - | - | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | - | - |
| 網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 中控臺(tái)液晶屏 | ● | ● | - | - |
| 多媒體控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤(pán) | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/電話系統(tǒng) | ● | ● | - | - |
| 車(chē)載電視 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | - | - |
| MP3/WMA支持 | - | - | - | - |
| 單碟CD | - | - | - | - |
| 虛擬多碟CD | - | - | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 單碟DVD | - | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 氙氣大燈 | - | - | - | - |
| LED大燈 | - | - | - | - |
| 日間行車(chē)燈 | - | - | - | - |
| 感應(yīng)大燈 | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈 | ● | ● | ● | - |
| 前電動(dòng)車(chē)窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車(chē)窗 | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)窗防夾手功能 | - | - | - | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | - | - | - |
| 后視鏡記憶 | - | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
| 后車(chē)窗遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | - | - | - | - |
| 手動(dòng)空調(diào) | - | - | - | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - | - |
| 后排出風(fēng)口 | - | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - | - | - |
| 車(chē)內(nèi)空氣凈化 | - | - | - | - |
| 車(chē)載冰箱 | - | - | - | - |
