
XT5 35.99萬-53.99萬元
【SUV中國網(wǎng)】有這樣一群人,用理想與藝術(shù)為生活注入了多元的格調(diào),用科技與創(chuàng)新為城市帶來了豐富的色彩,他們就是正在接手新世界的都市創(chuàng)意精英——雅奇(YUCCIE)。新美式都會SUV凱迪拉克XT5與具有同樣雅奇(YUCCIE)精神的創(chuàng)意者們,相約在天府之國----成都, 穿梭于IFS摩登建筑群、太古里時尚概念店與古剎寺廟的多元跨界混搭;習慣于在西村藝術(shù)中心的咖啡達人和木作花園的匠師間身份自由切換;他們或會心于創(chuàng)意帶來的靈感一瞬,專注于創(chuàng)造改變世界的驚喜。而這位來自于“山姆大叔”國度的XT5又會展現(xiàn)出什么樣的美式味道呢?下面還得跟隨著小編一起走進XT5的“內(nèi)心”。

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凱迪拉克XT5基于全新中級豪華SUV平臺打造,通過凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計理念,巧妙的將跑車化的動感流線設(shè)計和寬適實用的空間完美統(tǒng)一。它不僅僅在設(shè)計上下足了功夫,更在“內(nèi)心修繕“中贏得了位置。而經(jīng)過上汽通用的國產(chǎn)化之后的價格也更深得消費者的心。

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而在車身尺寸上,凱迪拉克XT5較同級別的奔馳GLC、寶馬X3等在車長和車寬數(shù)據(jù)上都有著一定的優(yōu)勢,特別是超過4.8米的車長,讓它的視覺效果顯得更大一些。而軸距、車高等數(shù)據(jù),與這些對手相比,則在伯仲之間。

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凱迪拉克不斷演進的設(shè)計語言在全新上市的CT6轎車上新近呈現(xiàn),而XT5又賦予其新的內(nèi)涵。XT5具有強烈的視覺呈現(xiàn),連貫流暢的車身線條和鮮明的棱角勾勒出凝煉、緊致、流線型的車身表面。車身姿態(tài)出眾,車輪更靠近車身四角,令造型更加飽滿、動感,整車設(shè)計兼具美學與功能性。

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XT5通過短車頭長車身的設(shè)計,進一步加大了車內(nèi)的使用空間,在極具優(yōu)勢的車身尺寸之上帶來了更寬適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。承襲獨一無二的凱迪拉克標志性直列式設(shè)計,犀利有神 ;雙色變光LED的運用,使閃電日行燈兼具轉(zhuǎn)向燈功能,設(shè)計簡約大氣又充滿科技感。

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XT5車身高長比值達到了同級最低的0.35,整車尺寸達4812*1903*1680(mm),充分體現(xiàn)了SUV更動感、纖長的設(shè)計風格,帶來前瞻和動感的視覺沖擊力。

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來到XT5的車尾部,它整體的設(shè)計感層次分明,棱角雕塑的線條感看上去力量十足,這與家族式的“鉆石切割”style更為契合。

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XT5的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)車輛的整體造型理念,極富現(xiàn)代簡約的風尚韻味,設(shè)計師更通過多種奢華材質(zhì)的巧妙混搭營造精致的視覺層次與奢華質(zhì)感。橫向伸展式中控臺與兩側(cè)車門形成環(huán)抱式設(shè)計,簡潔大氣,實木、Opus牛皮等多種頂級材質(zhì)輔以精湛工藝,帶來非凡空間享受。

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流媒體電子防眩目后視鏡,擁有80°廣角超寬后方視野,比普通后視鏡可視范圍提升三倍,在防止眩光的同時,還能實時獲得廣角視頻畫面,讓駕駛員掌握車后方的環(huán)境信息更加充分。
流媒體后視鏡GIF演示:


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新一代人車交互,通過凱迪拉克CUE移動互聯(lián)體驗系統(tǒng),整合Apple CarPlay實現(xiàn)手機與中控屏幕的雙向互動,結(jié)合安吉星4G LTE服務(wù)與車載Wi-Fi(Car-Fi),人與車輛可以更充分的實時信息分享,也讓駕駛員可以更加專注于安全的駕駛。

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而在配置方面,凱迪拉克的表現(xiàn)向來不含糊,這點在新上市的XT5車型上自然也得以體現(xiàn)。其中,諸如天窗、帶ANC主動降噪功能的BOSE音響、無鑰匙進入、4G Onstar、車載WiFi、方向盤換擋撥片等消費者比較關(guān)注的配置均為全系標配。并且在此基礎(chǔ)上,諸如全景天窗、電動后備廂、座椅加熱、法式雙縫線工藝的真皮座椅、發(fā)動機遠程啟動等配置,除了最低配外,其余車型都有。在XT5的高配車型還將擁諸如:流媒體后視鏡、前方碰撞預(yù)警、車道偏離報警、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航以及抬頭顯示等一系列高級配置。幾乎可以這么說,凱迪拉克XT5的配置表現(xiàn),特別是中高配車型與同價位“ABB”車型相比,有過之而無不及。

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感應(yīng)式“腳踢門”后備箱開啟GIF演示:

至于空間表現(xiàn),凱迪拉克XT5無論是前排還是后排乘坐空間都比較令人滿意,特別是它的后座椅背角度與座墊前后都能進行較大幅度的調(diào)節(jié),從而能更好的滿足不同身材乘坐者的使用需求,加之地板中間為全平設(shè)計,因此它的整體乘坐舒適性表現(xiàn)在同級別車型中算是相當優(yōu)秀的。至于后備廂也同樣如此,且第二排座椅完全支持放倒,整體的空間非常規(guī)整。

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凱迪拉克XT5行駛動態(tài)GIF圖演示:


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值得注意的是,凱迪拉克首次在XT5車型上使用了電子排擋,相比傳統(tǒng)排擋,它所占空間節(jié)省了70%,整體重量也減輕了1.2公斤。這套電子排擋還具有自動保護模式,可以有效避免誤操作。
這臺來自于愛信AW的8速手自一體變速箱因為XT5使用了橫置平臺,因此變速箱與ATS-L上的那款完全不同。這也是上汽通用旗下車型首次配備這套動力組合。

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XT5配備2.0T+8AT的動力組合,其中發(fā)動機分為高低功率兩款,低功25T車型最大功率184kW,高功28T車型最大功率則為198kW,兩款發(fā)動機的峰值扭矩都為400N·m。這在同級車型中數(shù)據(jù)很是搶眼,而實際的體驗下來表現(xiàn)也毫不遜色,尤其是中后段的加速能力還很持續(xù)。
小編有話說
整體而言,新美式都會SUV凱迪拉克XT5憑借設(shè)計、空間、性能、科技之上產(chǎn)品力的突破,為消費者帶來了細分市場的全新選擇;而凱迪拉克XT5誠意滿格的價格以及全車20余項創(chuàng)新科技配置,讓新美式豪華體驗的內(nèi)涵不斷豐富的同時,也全面提升細分市場豪華基準。
對于消費者而言,同級別車型的選擇也將變得更為豐富。而且新車35.99-53.99的價格區(qū)間顯得還是挺有誠意的,特別是中高配車型與指導價相近的競爭對手們相比,配置上有一定的優(yōu)勢。如果您近期正有意購買一臺30-60萬元價格區(qū)間的豪華品牌SUV車型的話,凱迪拉克XT5還真是一款非常值得您重點關(guān)注的車型。