Trax是雪佛蘭旗下一款家用小SUV，該車和別克昂科拉采用相同平臺打造，并有望于明年引入到國內(nèi)市場，這讓雪佛蘭Trax越來越受到中國消費者的關(guān)注。而Trax在安全保護上有怎樣的表現(xiàn)，下面我們就帶大家一起去了解一下。（本文數(shù)據(jù)來自E-NCAP）

1.總體評價  

 

  在E-NCAP（即歐洲新車安全評鑒協(xié)會）發(fā)布的碰撞測試報告中，雪佛蘭Trax的最終評定碰撞星級為5星，Trax各項成績均優(yōu)于也達到了五星標準同為家用小型SUV的日產(chǎn)Juke。Trax在正面碰撞、兒童安全以及車輛輔助安全方面均取得良好成績，但是在行人安全方面雪佛蘭Trax保護措施有待提高。

2.正面、側(cè)面碰撞測試
 

在正面的碰撞測試中雪佛蘭Trax有著相當優(yōu)異的成績，接近滿分。碰撞后A柱并未發(fā)生變形，同時安全氣囊及時彈開，對于前排乘客所有的身體部位均提供了具有良好的保護。在這項測試中，雪佛蘭Trax的成績優(yōu)于日產(chǎn)Juke。

 

 側(cè)面碰撞測試被分為側(cè)撞和柱撞兩種不同的測試方式，雪佛蘭Trax在側(cè)撞時側(cè)氣簾及側(cè)氣囊正常彈開，為車內(nèi)乘客的頭部及主要部位提供良好的保護。在較嚴重的柱撞測試中，Trax的側(cè)氣簾和側(cè)氣囊及時彈開，車輛對乘員身體各部位的保護效果也令人滿意，這項成績接近滿分。雪佛蘭Trax在追尾保護方面同樣取得了優(yōu)異成績，座椅和頭枕為頸椎提供了良好的保護。

 3.兒童安全保護

 

兒童安全保護也是評定一款車型的安全標準之一，該項測試將針對性的對18個月和3歲兒童放置不同的“假人”并乘坐兒童安全座椅進行碰撞試驗。在車內(nèi)兒童安全接口提示和安裝方式方面，首先雪佛蘭Trax在后排座椅提供了兩個ISOFIX接口，所處位置操作均較為方便，而在安裝指示的各種標識也非常清晰。Trax的這項測試上的成績?yōu)?2分，比日產(chǎn)Juke高出2分。

4.行人安全保護

 

行人保護測試作為E-NCAP中尤為重要的一項，雪佛蘭Trax在該項測試中對行人的頭部保護取得了良好成績，比日產(chǎn)Juke高出7.6分；但是該車發(fā)動機罩的前部邊緣對行人骨盆區(qū)域有一定的傷害風險，此項測試中Trax得了0分，日產(chǎn)Juke為0.8分。Trax對行人腿部保護比較到位，得到了6分的滿分。

5. 車輛輔助安全系統(tǒng)

 

在車輛的輔助安全技術(shù)評估環(huán)節(jié)中，車速限制、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及安全帶未系提示都是其評估項目，每項裝配技術(shù)都將決定最終分值的高低。雪佛蘭Trax全部裝備了這四項安全輔助系統(tǒng)，此項測試得分為比較優(yōu)秀的7分；而日產(chǎn)Juke則沒有車速限制這項安全輔助配置。

此次雪佛蘭Trax在E-NCAP的碰撞測試，使我們進一步了解了這款小型家用SUV新車的各項成績，測試的總體成績說明此款車型在設(shè)計方面對于車內(nèi)人員的保護比較令人滿意的，但個別細節(jié)，例如對行人安全防護措施還是不足的，仍需要進一步加強。