不論是什么原因，或者說是噱頭，至少英菲尼迪近些時日以來在國內(nèi)的認(rèn)知度激增不少，作為日產(chǎn)旗下的豪華品牌，除了被人熟知的FX系列，當(dāng)屬G系列了，當(dāng)然現(xiàn)在全部更名，采用Q或QX加數(shù)字的方式來代表車系，在G系列當(dāng)中，G37憑借著著名的VQ37發(fā)動機(jī)成為了眾多年輕人或是追求性能的消費(fèi)者競相追捧的對象，當(dāng)然定位運(yùn)動型豪華轎車的它不能眼睜睜的看著3系、IS等一眾競爭對手搶奪天下，自己卻在吃老本，在幾個月之前Q50(改款G系列)已經(jīng)在北美地區(qū)正式上市，下面讓我們通過圖片來看看這款更名后的G系列表現(xiàn)如何。
現(xiàn)款國內(nèi)在售的G系列車頭部分絕對是飽受爭議的地方，不過英菲尼迪似乎有著自己的堅(jiān)持，在Q50上車頭的線條更加飽滿與豐富，艙蓋下滑的線條與全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)連接在一起。
至于中網(wǎng)的造型，我想不出比大家經(jīng)常用在雷克薩斯身上的“紡錘型”更為合適的形容了，但兩者絕對是擁有著完全不同的氣質(zhì)，中網(wǎng)面積比老款更大，由原先的橫幅式改為網(wǎng)狀，將那份內(nèi)斂徹底“撕碎”。
車頭的雷達(dá)、后視鏡上的探頭與后視鏡下方的攝像頭將為車輛帶來全景影像、碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能，相信進(jìn)入國內(nèi)后，這些功能也都會被保留下來。
近兩年發(fā)布的車款如果頭燈部分沒有LED元素好像都說不過去，Q50也自然未能“免俗”，燈眉及近光燈周圍的半圓形“鉆石”狀日行燈點(diǎn)亮后視覺效果相當(dāng)出色，轉(zhuǎn)向燈與霧燈集成在同一區(qū)域，周邊黑色的塑料裝飾與中網(wǎng)搭配起來更顯運(yùn)動。
車側(cè)的比例近乎完美，整體非常和諧，后窗處曲線裝飾應(yīng)用的恰到好處，與柔媚與力量感交織的雙腰線設(shè)計(jì)搭配相得益彰，車頂?shù)幕【€順勢下滑至尾箱，給人一種掀背車的錯覺，當(dāng)然，目前國內(nèi)在售的G系列擁有兩門版車型，相信Q50也應(yīng)該會退出雙門車型。Q50在北美地區(qū)標(biāo)配17寸輪圈，圖片中的19寸輪圈為選裝件。
車尾的設(shè)計(jì)仍是具有濃重的英菲尼迪氣息，尾箱上沿微翹，牌照區(qū)一上一下?lián)碛袃蓷l鍍鉻裝飾，這在現(xiàn)款英菲尼迪的車型上都可以找到。
保險杠兩側(cè)隆起，具有很強(qiáng)的肌肉感，向中間過渡時逐漸趨于平緩，兩側(cè)粗轉(zhuǎn)的排氣管被包裹在內(nèi)，不知這樣的口徑會不會帶給我們激動人心的聲浪呢?尾燈整體全部采用LED光源，左右分別采用四條曲線勾勒，相信夜間的辨識度也會非常高。
_ueditor_page_break_tag_來到車內(nèi)，Q50不僅僅是靠內(nèi)飾的做工和用料吸引顧客，非對稱的中控區(qū)，外加名為Infiniti InTouch的多媒體觸控系統(tǒng)足以令人興奮不已。
這套系統(tǒng)分為上下兩塊屏幕，下方的屏幕用來選擇功能，上方的屏幕則用來呈現(xiàn)內(nèi)容，兩者分工明確，在排擋桿后方還有旋鈕可以操作。
不過我們也看到，像空調(diào)、座椅加熱這種經(jīng)常需要操作的功能設(shè)置了單獨(dú)的實(shí)體按鍵，這無疑為車主在駕車時操作提供了極大的便利性，這種不一味追求科技感、以人為本的設(shè)計(jì)理念還是值得我們贊揚(yáng)的。
方向盤十分粗壯，被細(xì)膩的皮質(zhì)包裹起來握感應(yīng)該不會差，設(shè)置在方向盤后方的換擋撥片較長，在轉(zhuǎn)向時更方便駕駛員進(jìn)行升降位的操作。多功能按鍵較為常規(guī)，左側(cè)為多媒體和藍(lán)牙電話的操作，右側(cè)為巡航系統(tǒng)的操作。
儀表盤仍然是雙圓的造型，搭配藍(lán)紫色的光圈更加突出運(yùn)動感，不過與這比起來，還是轉(zhuǎn)速表的那個“9”讓人興奮感來的更容易，中央彩色液晶屏雖然面積不大，但是細(xì)膩程度較好。
對于動力系統(tǒng)方面，北美地區(qū)目前提供兩款可供選擇，一款是沿用與國內(nèi)在售的G37同樣的3.7L V6發(fā)動機(jī)，根據(jù)目前的數(shù)據(jù)來看，最大功率258千瓦，最大扭矩363牛·米，另外一款以3.5L V6為基礎(chǔ)的混合動力車型，動力略弱，但燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，兩款動力系統(tǒng)匹配的都是一臺7AT變速箱,在這個渦輪縱橫的年代，自然吸氣不僅僅是發(fā)動機(jī)的一種工作方式，更多的是體現(xiàn)了那份難尋的執(zhí)著。
編輯點(diǎn)評：Q50擁有更為激進(jìn)但又更為協(xié)調(diào)的外觀，全LED尾燈與Infiniti InTouch觸控系統(tǒng)完全迎合了當(dāng)下潮流，不過Q50雖然是全面改款的車型，不過從它身上還是可以看到G系列的影子，這種品牌特有的設(shè)計(jì)語言得到了很好地延續(xù)，所以總體看來，不論是外觀、內(nèi)飾還是動力總成，只要進(jìn)入國內(nèi)后定價較為合理，它將完全有實(shí)力與同級別勁旅相抗衡。
