35-45歲這個年齡段，無論是事業上升還是已趨于穩定，有這樣一些人，他們不拘泥于鋼鐵森林的生活，喜歡回歸自然，在惡劣的環境中挑戰自我。他們不愿意把思想局限在窗明幾凈的辦公室里。為了心中那一抹美麗的風景，他們寧愿跋山涉水。這種桀驁不馴的性格讓就算是已為人父的他們也并不能停下越野的腳步，陸風X8就是他們最好的選擇。

　　陸風X8定位于“全領域城市SUV”，在外形設計上，沒有過分的張揚但卻始終是一副壯漢的面孔，凸起的輪眉肌肉感十足，充滿力量。X8的內飾設計是同級自主SUV中的佼佼者。雙炮筒式儀表盤，行車電腦顯示屏，水位和油量都是富有運動感的紅色柱狀刻度顯示。據了解，陸風X8今年還有可能推出全黑內飾選擇，紅色縫線與黑色布料的結合，增加了整體運動感還不失中年男人那種成熟穩重氣質。

　　陸風X8采用非承載式車身，前懸架采用了雙A臂獨立懸架，后懸架為可變剛度螺旋彈簧懸架（9圈彈簧）。X8有2.0L、2.4L汽油發動機和2.0T、2.5T柴油發動機車型可供選擇。2.0L和2.4L發動機均來自于三菱，最大馬力133/160匹，最大扭矩175/210牛米，而柴油發動機則采用了世界上最先進的VM技術，最大馬力143匹，扭矩高達340牛米。所有車型傳動系統均采用五速手動變速箱。

 

　　

        25-35歲正是初為人父的年齡段。誰說當了爸爸就不能做潮男？這個年齡段的父親們依舊時尚前衛，有型有款。他們追求的車型一定也是內外獨具一格，在城市中穿梭自如的。

　　長安CS35整車尺寸長寬高4160/1810/1670，造型出自長安汽車歐洲設計中心，進氣格柵上三個超大的鍍鉻橫條很顯檔次。內飾方面，可圈可點的地方有很多，如真皮方向盤的包裹性很強，四炮筒式的儀表盤配合藍色背景光以及紅色指針有著不錯的視覺沖擊感。另，中控臺上面也設計了一個隱藏式的儲物格，可用于存放手機 、卡片等小物件，非常適合潮父隨手就放的習慣。

　　配置上，長安CS35中控中間大面積的顯示屏并不是我們熟悉的導航地圖或是倒車影像之類的功能，而僅僅是用來顯示時間和音響信息的。基于長安逸動平臺研發而來的CS35，在動力方面移植了逸動的1.6升（H16DVVT）四缸自然吸氣發動機，采用了雙頂置凸輪軸和進排氣氣門連續可變正時技術。與之匹配的是5擋手動和4擋手自一體變速箱，最大功率為92千瓦，峰值扭矩160牛·米。百公里綜合油耗不超過7.2升，因此，長安CS35也成為了常在城市中穿梭的“潮父”不可多得的SUV。

 

　　

　　

 

　　

        45歲退休：為家庭、兒女操勞了多半輩子，可能父親還需要發揮爺爺或姥爺的職能。其實，這個年齡段，父親應該卸下家庭的重擔，轉到享清福的狀態。比如，選擇一輛安全舒適的SUV，約上三五好友，游山玩水，享受自駕帶來的樂趣。傳祺GS5有超高的安全保障，保守穩重的內飾，豐富的配置，比較適合這個年齡段的爸爸們。

　　傳祺GS5作為自主品牌車型外觀上并沒有抄襲的痕跡。前臉的柳葉形大燈帶有日間行車燈和透鏡，尾燈加入LED光源，全車線條豐富，造型運動氣息濃厚。在安全配置上，GS5全系標配ESP車身穩定系統、上下坡輔助功能、牽引力控制和剎車輔助系統、前排雙安全氣囊、前排側氣囊，高配上更可以見到胎壓監測、電子手剎、側氣簾、180度廣角雙畫面倒車影像等等功能。

　　動力方面，傳祺GS5搭載了1.8T和2.0L自吸兩款發動機，其中2.0L DCVVT發動機最大功率108kW/6300rpm，峰值扭矩187Nm/4500rpm；而1.8T渦輪增壓發動機最大功率為 130kW/5500rpm，最大扭矩則是230Nm/17004500rpm。傳動部分則提供了5速手動和5速手自一體變速器。

　　在我們成長的過程中，父親也像母親一樣為我們付出了很多。曾經，是老爸默默把一切扛在寬厚的肩膀，是老爸拉著我們的小手給予勇氣和力量，老爸是我們最堅強的后盾。如今，盡管他的眼角添了少許皺紋、鬢角已有絲縷白發，但在我們心中，依舊慈愛高大。不變的忙碌中，老爸的節日或許會被忽略，在父親節細數適合不同年齡段老爸的SUV車型，讓我們在充滿溫情的回憶中感受父愛如山。