作為國產(chǎn)SUV的領軍者，哈弗H6的銷量令其他自主品牌SUV難以望其項背。取得如此火爆的銷售業(yè)績一方面得益于國內(nèi)火爆的SUV市場，另一方面也由哈弗H6自身的品質(zhì)決定。近期，即將分網(wǎng)獨立運營國內(nèi)第一個SUV品牌哈弗為廣大的SUV愛好者們帶來了升級版的哈弗H6。其越級的配置與合理的價位設置絕對能亮爆你的雙眼，下面徐州站的小編就為大家奉上這款車的實拍介紹。
● 外觀 點睛修改 穩(wěn)重大氣
升級版哈弗H6的整體外觀輪廓并未做太大的改動，依舊維持了老款車型的穩(wěn)重大氣的風格，依舊是標準的城市SUV的派頭。但是在細節(jié)
方面，升級版哈弗H6做了不少的改動，有些改動堪稱點睛之筆，讓其自身氣質(zhì)得到很大的提升。
前臉方面，讓人眼前一亮的是鮮紅的“HAVAL”標志。倒梯形中網(wǎng)的面積更大更霸氣，為了迎合國內(nèi)消費者的喜好，升級版哈弗H6不遺余力的在中網(wǎng)擴大著亮銀鍍鉻裝飾的實用面積。同時，下隔柵以及霧燈也用上了鍍鉻裝飾。
此外，升級版哈弗H6還增加了車頭的雷達探頭，行車安全更有保證。
升級版哈弗H6的側(cè)面輪廓一老款車型毫無二致。不過亮銀防刮條、鍍鉻門把手和側(cè)裙的加入讓升級版哈弗H6的氣質(zhì)更加高貴。
升級版哈弗H6的尾部并不像前臉那樣有了天翻地覆的變化。相反，升級版哈弗H6的尾部有意無意間卻有了一種復古的味道，畢竟現(xiàn)在絕少看到有車型在尾部不貼標志，只貼車型英文字母的做法了。
升級版哈弗H6的輪轂經(jīng)過重新打造，顯得更加簡潔大方，并且有一種光影效果在其間。不過輪轂中間的紅色哈弗標志遠遠看去有點不倫不類了些，很像是自己加裝上去的。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H6內(nèi)飾細節(jié)
● 內(nèi)飾 沒有太大改動 突出HAVAL標識
從整體上看，升級版哈弗H6的內(nèi)飾布局以及用料上和老款車型幾乎一模一樣。中規(guī)中矩的造型讓人挑不出錯，但是也欠缺了些精彩。
升級版哈弗H6的三輻式方向盤經(jīng)過重新設計，顯得更加大方穩(wěn)重。紅色的縫線也營造了不錯的運動感覺。大量的方向盤按鍵和刻意突出的“HAVAL”有種讓人置身于豪華性能車之中的時空錯亂感。
儀表盤還是那個儀表盤，信息齊全，中規(guī)中矩。
中控臺配備了一塊大尺寸的液晶顯示屏，開機時的“HAVAL”標志很醒目。液晶屏集成了倒車影像、收音機、導航等基本功能。通過右后視鏡上面的攝像探頭可以觀察到右側(cè)的死角。
升級版哈弗H6配備了后視鏡自動防炫目功能，可以有效的避免無良司機亂打遠光燈的干擾。
寬大的黑色真皮座椅坐感十分舒適，包裹性也很強。要是能有電動調(diào)節(jié)就更賽了。
主副駕都給配備了一個小扶手，很溫馨嘛。能有效消除長途行車的舟車勞頓。
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● 動力1.5T動力系統(tǒng)
哈弗H6增加了1.5T的動力配備，H6升級版也是用此動力，最大功率110kW，最大扭矩210N•m。這臺發(fā)動機采用渦輪增壓和可變正時氣門技術，沒有引入缸內(nèi)直噴技術，但動力輸出賬面數(shù)值并不低，甚至遠遠超過合資品牌1.4T發(fā)動機。據(jù)了解，搭載1.5T發(fā)動機的H6在渦輪介入時候能夠表現(xiàn)出不錯的動力。
配備了6速手動變速箱，這款變速箱的行程比較短，換擋還算便捷。
哈弗H6采用前麥弗遜后雙橫臂懸架系統(tǒng)，后懸架還帶有平衡桿，可以起到提高車身橫向穩(wěn)定性的作用。整體表現(xiàn)還是以舒適為主。
●編輯點評
作為一經(jīng)上市便被車市的蕓蕓眾生奉為“神車”的哈弗H6自然在性價比方面是有兩把刷子的。升級版哈弗H6的到來，在配置上有了越級提升的同時，價格卻依舊親民。小編有理由相信，在分網(wǎng)獨立運營后，“HAVAL”完全可以取代傳統(tǒng)的長城標志在消費者心中的地位。
