在等待了半年之后，奔馳的GLA量產(chǎn)車終于要在9月舉行的法蘭克福車展上首發(fā)亮相了，這款基于全新MFA前驅(qū)平臺(tái)的緊湊級(jí)跨界SUV被寄予厚望，將成為寶馬X1以及奧迪Q3強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。從官方資料來(lái)看GLA在各方面表現(xiàn)確實(shí)非常優(yōu)秀，并將于明年引入北京奔馳實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)其起售價(jià)在30萬(wàn)元以內(nèi)。
Q1：有啥看點(diǎn)？
A: 1.基于全新MFA平臺(tái)打造；2.采用大量鋁合金材質(zhì)；3.高檔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)；4.眾多科技化配置；5.搭載1.6T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；6.配7速雙離合變速器。
Q2：何時(shí)引入？
A：最新消息顯示，9月法蘭克福車展其量產(chǎn)版全球首發(fā)后，北京奔馳將于明年將這款全新緊湊級(jí)跨界SUV引入國(guó)產(chǎn)。而該車引入國(guó)內(nèi)后30萬(wàn)左右的預(yù)售價(jià)格，在同級(jí)對(duì)手中算是比較低調(diào)的了，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)十分明顯了。
● 外觀：繼承了概念車的大部分設(shè)計(jì)
從官方圖片來(lái)看，奔馳GLA量產(chǎn)版同此前的概念車基本一致，但是比概念車要稍顯低調(diào)一些。其延續(xù)了A級(jí)年輕化、運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)基因，而獨(dú)特的扁平化車身設(shè)計(jì)使得GLA更具有轎跑車那種神韻，從而更加符合跨界車的定義。
前臉部分的進(jìn)氣格柵進(jìn)行了一些細(xì)微的調(diào)整，配合鷹眼式的大燈以及神秘獨(dú)特的兩段式腰線展現(xiàn)出一種與眾不同的風(fēng)格來(lái)，靈動(dòng)、時(shí)尚、精致或許是最好的形容詞。
車尾部分同樣展現(xiàn)一種別致的風(fēng)格，尾燈組參照A級(jí)的設(shè)計(jì)，雙側(cè)單出式的排管顯得很飽滿。全新設(shè)計(jì)的輪轂更為動(dòng)感，這也是奔馳從來(lái)不會(huì)讓我們失望的地方。
● 尺寸：與概念車大小接近
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車身數(shù)據(jù)對(duì)比
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| 奧迪Q3 |
寶馬X1
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Tiguan
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奔馳GLA
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長(zhǎng)（mm）
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4385
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4477
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4433
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4420
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寬（mm）
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1831 |
1798
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1809
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1800 |
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高（mm）
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1589
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1577
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1703
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1500
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軸距（mm）
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2603
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2760
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2604
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2699
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尺寸方面來(lái)看，奔馳GLA并不算大，長(zhǎng)度只有4420毫米、寬度1800毫米以及1500毫米的高度，甚至比概念車還有所縮小，但是其跨界風(fēng)格意味著它并不是一款以傳統(tǒng)SUV標(biāo)準(zhǔn)衡量的車型，其軸距依舊達(dá)到2699毫米，配合更高的車頂，其舒適程度比空間感非常好的A級(jí)還要好。同時(shí)較高的車身帶來(lái)了不錯(cuò)的載物能力，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)行李箱容積達(dá)到421升，而放倒后排座椅更是達(dá)到了836升，完全可以滿足日常使用。
● 內(nèi)飾：造型與奔馳B級(jí)相似
外觀方面的動(dòng)感也必須由內(nèi)飾部分的氛圍來(lái)烘托年輕感，GLA內(nèi)飾同A級(jí)類似，這套布局已經(jīng)被證明非常實(shí)用且不失靈動(dòng)，簡(jiǎn)潔明快的線條、金屬配合木紋飾板的裝飾以及豐富的功能都是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
● 平臺(tái): 前麥弗遜+后獨(dú)立四連桿懸架
GLA基于MFA平臺(tái)打造，更多的鋁合金材質(zhì)的引入讓GLA重量更輕，操控性更好，燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升。GLA將采用前麥弗遜+后獨(dú)立四連桿懸架系統(tǒng)。
● 動(dòng)力：增壓動(dòng)力為主 首推1.6T/2.0T引擎
動(dòng)力部分則是GLA另外一個(gè)富有競(jìng)爭(zhēng)力的地方，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速雙離合變速箱不但擁有多個(gè)動(dòng)力輸出版本，超高的燃油經(jīng)濟(jì)性也是其特色之一。而驅(qū)動(dòng)布局方面，除了前驅(qū)布局以外還可以選裝4Matic四驅(qū)系統(tǒng)，以此達(dá)到更好的通過(guò)能力。
值得關(guān)注的是，奔馳同時(shí)也規(guī)劃了GLA的高性能版，這也是領(lǐng)先于奔馳和奧迪的地方，GLA高性能版會(huì)以GLA45 AMG定名，搭載高增壓2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率360馬力，峰值扭矩450牛米。
