SUV中國網報道  在今年，日產聆風電動車已在全球范圍銷售了超過5萬輛，出色的銷量也給了日產基于SUV研發純電動車型的信心。歐洲銷售和市場營銷負責人紀堯姆·卡地亞先生表示：日產逍客EV（電動版）車型可以使用更新的技術，并借鑒了聆風所采用的電動系統。編輯在查閱相關資料后獲悉，逍客電動版將搭載經過升級后的電動系統，與豐田RAV4 EV競爭這一細分市場。

純電動車型有望明年亮相 基于聆風電動系統

逍客純電動版作為全新一代逍客的衍生車型，新產品將同基于日產全新的模塊化轎車平臺所打造，有望在明年亮相的新車型作為一款SUV電動車，其推出后將使日產純電動車型的領域擴大，覆蓋轎車，SUV以及MPV新能源市場。

目前新款聆風搭載了一款最大功率80kw的電動機，并配有48個鋰電池組，使該款車型最大續航里程達到了199公里。同時該款車型所配備的6.6kw車載充電器可使其在4小時左右完成充電。未來逍客電動版車型所采用的電動系統將基于聆風該套裝置進行升級，從而有效節約生產成本，并通過技術的升級將使續航里程有所增加。

新車型競爭RAV4 EV

未來日產全新逍客電動版車型推出后，豐田旗下同基于緊湊型SUV所打造的RAV4 EV電動車將成為日產新車型的主要競爭對手。目前已在海外上市銷售的RAV4 EV車型最大續航里程為160公里，充電時間則需6小時左右，同時根據豐田的相關規劃，RAV4 EV電動車有望在明年引入國內。