自上海通用別克昂科拉上市后，國內就掀起了一股小型SUV的熱潮。在別克昂科拉之后，長安福特翼搏緊接著也在國內上市，與別克昂科拉一起角逐小型SUV這塊新開辟的市場。也正是如此，眾多廠商也都看重了這塊新興的細分市場，把自己旗下小型SUV的推出提上日程。其中有多款定位親民的小型SUV在未來會進入中國市場，這次我們先來看看這些未來會進入國內市場的親民小型SUV。

Jeep小型SUV

推出時間：2014年

當下小型SUV汽車市場的日益火爆，各大汽車品牌度伺機推出自己的同級別產品，隨著菲亞特對克萊斯勒的收購，Jeep這個歷來注重硬派SUV產品的品牌也在計劃推出小型SUV以搶占市場份額。此前，菲亞特-克萊斯勒集團CEO馬爾喬內就公開表示，未來Jeep將在菲亞特工廠投產一款小型SUV，該車型基于全新平臺開發，定位低于Compass指南者。

 Jeep未來發展規劃

據了解，作為Jeep的第一款小型SUV，新車的外形將有可能借鑒牧馬人的造型，同時設計上也將延續Jeep家族化的雙眼大燈和格柵造型，但性能方面則更趨向于城市道路行駛。此前Jeep展出一款概念車，這款小型SUV便是借鑒它的設計理念進行打造。據了解，該車車身全長約為4200mm，在小型SUV車中算是比較突出，這款小型SUV的部分技術獎來自菲亞特，并有很大的可能與菲亞特500X跨界車同平臺打造，采用同平臺打造將有效縮短新車型的研發成本與上市時間，更早入市將使新車更具競爭力。

之前曝光的菲亞特500X效果圖

由于與菲亞特500X共享平臺技術，Jeep這款小型SUV將不會強調越野方面的能力，而是更注重城市道路表現，新車除了推出四驅車型之外，推出兩驅版本的可能性也很大。動力部分，根據目前所了解的情況來看，由于Jeep尚未具備小排量發動機，這款新車很有可能搭載與菲亞特500X相同的1.4L發動機并與之匹配6檔手自一體變速器。

菲亞特500X效果圖

作為專注于SUV車型的品牌，Jeep目前已經投放了多款SUV，這款小型SUV的推出無疑將填充Jeep在這個領域的空白，并為喜愛Jeep的消費者提供了一個新選擇。毫無疑問，新車未來將與別克Encore、福特翼搏等車型展開激烈競爭，從目前了解的情況來看，這款SUV將于2014年在海外推出，從目前中國市場舉足輕重的地位來看，這款小型SUV的引入也是遲早的事。

 

大眾Taigun

推出時間：預計2014年發布

在之前的巴西圣保羅車展中，大眾全球首發了旗下小型SUV概念車Taigun。現在大眾已經確定會將這款小型SUV進行量產，預計會在2014年正式發布其量產版車型。Taigun量產后會作為一輛全球發售的車型，未來在世界各國銷售，這其中必定包括大眾最為重視的中國市場。

 大眾Taigun

在之前結束的巴西圣保羅國際車展上，大眾小型SUV Taigun以概念車的身份完成了全球首次亮相。外觀方面，Taigun采用了全新的前臉設計，前中網與前大燈相連成為一體。整車前后配備亮銀色護板，車頂加入行李架，表現出強烈的跨界風格。

大眾Taigun

目前Taigun量產車型的申報圖已經被國外媒體提前曝光。量產車型外觀除了細節上的調整，其外觀和之前的概念車并沒有太大區別，新車的大燈、前進氣格柵、輪圈和保險杠的設計均與概念車相同。車身尺寸方面，Taigun概念車的長寬高分別為3859/1728/1570mm，軸距2470mm。

大眾Taigun

動力方面，目前并沒有詳細的信息。根據之前的報道，Taigun將搭載1.0T發動機，其最大功率為110馬力，最大扭矩175牛米，百公里加速成績為9.2秒，極速可達到186公里/小時。外觀申報圖的曝光意味著距離Taigun量產車的亮相越來越近。據最新的消息，大眾集團旗下的斯柯達和西雅特品牌也將推出小型SUV產品，并與大眾Taigun同平臺打造，共享動力總成。

 

斯柯達 小型SUV

推出時間：預計2015年上市

基于大眾平臺打造成熟的細分市場車型已經成為了斯柯達的一貫套路。就目前斯柯達的產品序列而言，僅僅一款Yeti顯然已經不能夠滿足細分市場的需求。在大眾推出了Taigun概念車之后，大眾的小型SUV計劃也正式開啟，自然這個家族中也不會少了斯柯達的身影。

斯柯達小型SUV效果圖

目前海外媒體已經發布了斯柯達小型SUV的假想圖，從假想圖上可以看出，斯柯達這款小型SUV除了前臉上是明顯帶有斯柯達品牌特色的設計之外，其余基本沿用了大眾Taigun的車身設計。不過根據斯柯達的習慣，雖然是出自同平臺，在未來量產車上，也會與大眾車型有比較明顯的區別。

 斯柯達小型SUV效果圖

動力方面，預計斯柯達這款小型SUV會與大眾Taigun采用相同的動力配備，1.0T發動機，其最大功率為110馬力，最大扭矩175牛米。從目前已知的信息來看，斯柯達小型SUV會在大眾Taigun之后上市，有可能會在2015年。而這款小型SUV也很有可能會引入國內由上海大眾斯柯達國產。

馬自達 CX-3

推出時間：預計2014年初發布概念車，同年量產

日前，海外媒體曝光了馬自達的新車計劃，其中全新馬自達3預計在今年10月發布。另外，馬自達還將推出小型SUV，或命名為CX-3。

馬自達CX-3效果圖

2014年，新一代馬自達2將會亮相，這款車將由馬自達獨立研發，不再與福特嘉年華共享平臺。為了進一步擴大SUV產品線，馬自達還將基于下一代馬自達2平臺，打造出一款全新小型SUV，該車很可能被命名為CX-3，最晚會在2015年量產。

馬自達CX-3效果圖

發動機方面，基本可以確定馬自達CX-3會搭載目前馬自達主推的搭載創馳藍天技術的新一代發動機和變速箱。預計會與下一代馬自達2一樣，采用1.3L排量的發動機。

 

 

本田Urban

推出時間：2014年

本田在今年北美車展中，正式發布了旗下小型SUV概念車Urban，其配備的“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”動力系統非常引人矚目。同時本田社長伊東孝紳也公開表示，這款小型SUV概念車將會在明年，也就是2014年正式量產上市。值得一提的是，這款概念車型還將引入國內生產，挑戰福特翼搏、別克昂科拉等等SUV車型。

 本田小型SUV量產效果圖

定位小型SUV，引入本田最新的外觀設計

本田Urban概念車定位于未來主力的城市通勤小型化SUV，車身長度控制在4300毫米以內，軸距則達到2550毫米，由于采用了高頂設計，因此內部空間表現會很出色。從外部設計來看，Urban概念車引入了本田新SUV車型的外觀設計，分段式的進氣格柵顯得非常大氣和動感，而鋒利的前車燈以及LED技術的引入增加了不少科技感。

 與飛度同平臺，增加軸距

Urban概念車采用本田的GE平臺打造，該平臺還生產本田飛度，在Urban的數據上，本田進行了一定的調整，除了增加軸距以外，還采用了大量鋁合金材質以進一步降低車身重量，從而實現更高的燃油經濟性。

本田Urban概念車

        在動力方面，基于該概念車的緊湊型SUV量產車將采用高效節能的Earth Dreams Technology動力總成技術。值得一提的是，該車并將具備汽油款、混合動力款和柴油款三種不同的動力配置，滿足全球不同市場的需求。

本田Urban概念車

本田Urban SUV是基于飛度平臺打造的小型SUV概念車型，基于概念車的量產車將于2013年底在日本上市，隨后將推廣到包括中國在內的全球各國屆時車型或許會被命名為CR-U。

 

 MG小型SUV

推出時間：預計2015年量產上市

在今年上海車展中，MG正式發布了MG CS小型SU概念車，據了解新車將會在2015年正式量產上市。此前，我們獲取了一組MG量產SUV的路試諜照，這款MG量產SUV定位城市SUV，而1.5T+DCT的動力總成也有望助力該車的市場競爭力。

 

        這款MG SUV顯然是再度借助了雙龍柯蘭多開發，不過依照上汽與雙龍分道揚鑣的結局來看，兩者之間很難再有深度的合作。此番出現的上汽MG版柯蘭多，應該是因為上汽控股階段留下來的成果，也正式在上汽控股階段，雙龍開始了全新SUV柯蘭多的開發，應該是上汽的注資投入，換取了開發成功共享的回報。

進氣格柵與前杠均進行了較大改動，加入MG品牌特征

上汽對于雙龍柯蘭多的改造，其實也僅僅是局限在前臉的拉皮，對進氣格柵和前保險杠的設計進行了較大的改動，植入MG品牌的特征。分為上中下三層進氣格柵，上部進氣格柵采用V型扁平格柵，嵌入MG的八角型徽標。為了加大原有柯蘭多車型部件的通用性，發動機蓋都維持原有模具，通過格柵上部的裝飾板與發動機蓋前部的凹槽契合。

上汽MG量產版SUV

車身側面與尾部，延續柯蘭多的設計

保險杠下部也有明顯改動，延續SUV的運動風格，保險杠下部是較大此次的黑色梯形塑料護板，呈現兩個對稱的扁平梯形蜂窩狀進氣格柵。而大燈等部件都延續了雙龍柯蘭多車型的設計，除此之外，車身側面，車尾設計幾乎全部一成不變的延續雙龍柯蘭多的設計。

包括尾燈細節，雖然有少量偽裝膠布，但可以看出燈組仍然是柯蘭多的設計。后牌照框上方的裝飾條取消了korando陽刻字體，另外外露的兩個排氣管管口稍有變化，MG版本的管口更加扁平。推測MG SUV車型的動力系統可能難以共享雙龍的最新一代汽柴油發動機，轉而應該會使用上海汽車的自產機型。

 

 

搭載1.5T+DCT動力總成，定位城市SUV

據消息，與其匹配的應該是1.5T的渦輪增壓發動機，匹配DCT雙離合變速器，這些技術都已經運用在新款的榮威350和榮威550車型上。上汽目前僅有的一款自主品牌SUV車型榮威(微博)W5采用非承載式車身，更加突出硬派越野氣息，與目前最火熱的城市型SUV市場并不是太契合。

而這款全新的MG SUV車型則不然，采用承載式車身，配置多連桿獨立后懸架，典型的城市型SUV車型。車身尺寸更加緊湊，除了前置前驅，也有前置四驅版本，確保了適當的越野能力。售價也有望拉低到12-20萬元區間，比起榮威W5將具備更高的性價比和競爭力。

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雪佛蘭Trax

上市時間：預計2014年

在2012年9月的巴黎車展中，通用雪佛蘭發布了Trax，定位小型城市SUV，與別克昂科拉同平臺。作為通用旗下成功車型的衍生車型，雪佛蘭Trax將與別克昂科拉一起在全球小型SUV市場中共同發力。預計這款車型會在2014年正式上市。

 

   雪佛蘭Trax

雪佛蘭Trax完全保持了別克Encore的車身，二者的區別僅僅是家族臉譜之間的區別。Trax采用了雪佛蘭家族化的分體式進氣格柵，車標極其裝飾板將格柵分為上下兩個部分。大燈采用了雪佛蘭家族化的設計，不過在Trax的官圖中并沒有發現透鏡的存在。

 雪佛蘭Trax

雪佛蘭Trax長與寬分別為4248mm和1776mm，軸距與別克Encore相同，均為2555mm。至于配置方面，雪佛蘭Trax提供有MyLink信息娛樂系統、導航、六安全氣囊、坡起輔助系統、陡坡緩降、牽引力控制系統等等。

   雪佛蘭Trax

動力方面，雪佛蘭Trax提供三種動力選擇，分別為1.4T、1.6L汽油與1.7T柴油發動機，傳動部分匹配6速手動或6速自動變速器。此外部分車型還提供四驅與發動機啟停系統的選裝內容。

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日產Extreme

在去年的巴西圣保羅車展上，日產發布了一款名為Extreme的小型SUV概念車，新車的外觀造型借鑒了370Z跑車，預計未來量產后市場定位將在Juke之下。

日產Extrem小型SUV概念車

外形方面，日產Extreme看其里極具未來感，前進氣格柵頗為醒目，而日產家族風的晶鉆大燈霸氣十足，并配置有LED日間行車燈；車身側面，該車采用了溜背式車頂設計，白色的車頂線條配合黑色的全景天窗所營造出頗具科技感的氛圍，后視鏡采用三角形設計，并配以19英寸鋁制輪轂，也顯得十分概念化；車尾部分，Extreme采用了大面積黑色后保險杠包圍，設計非常夸張，中置排氣管采用縱向的柱形，整體造型概念極強。

日產Extrem小型SUV概念車

車身尺寸方面，日產Extreme車身長寬高分別為3850/1765/1530mm，軸距達到2450mm，該車型未來將由日產V平臺生產，該平臺生產的車型還有日產瑪馳，所以該車尺寸如此迷你也不難理解。

日產Extrem小型SUV概念車

內飾方面暫時沒有相關圖片曝光，但是根據日產官方透露，車內座位采用2+2格局，并且還有獨立的后備箱空間。另外，車內還配置有可推拉的儲存箱，有效保證私物儲存的隱蔽性。

動力方面，該車搭載的是與日產Juke相同的1.6升渦輪增壓發動機，最大功率可達140kW，峰值扭矩為240Nm。驅動方式上，該車將配備前驅和四輪驅動系統。

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雷諾Captur

在今年的日內瓦車展之上，雷諾推出了一款名為Captur的小型跨界SUV車型。這臺新車將共用日產JUKE的平臺生產，但其定會將會和JUKE有一定的差異。

雷諾Captur

外形方面，雷諾Captur的設計也采用了如今雷諾家族化的設計風格。小巧、靈動，運動氣息十足，整體感覺就似一個野性版的新CLIO。內飾部分，雷諾Captur則同樣有著類似于新一代CLIO的設計，包括方向盤、儀表盤，以及中控臺的布局。整車的內飾設計還主要是以簡潔、運動感為主。黑色的主色調輔以銀色裝飾的點綴，則讓車內更具質感。

在配置方面，Captur裝配有可通過觸控屏幕操作的雷諾R-Link多媒體系統，無鑰匙進入系統、坡道起動輔助、倒車雷達、6揚聲器以及藍牙等配置。讓小車內部五臟俱全，實用性很高。

雷諾Captur

        尺寸上，雖然雷諾方面并未公布具體的數據，但參考日產JUKE的尺寸，雷諾Captur的表現應該相當。預計其車長應該在4200mm左右，而軸距則在2530mm左右。

動力部分，雷諾將為Captur裝配一臺0.9L的三缸渦輪增壓汽油發動機，其最大功率輸出90馬力；同時，其還有一臺1.5升的dCi 160雙渦輪柴油發動機的配置，這具引擎的最大功率輸出為160馬力，峰值扭矩輸出則為380N•m，在搭配6速EDC雙離合變速器的情況下，Captur百公里加速成績可在8秒內達成，極速則可達211km/h。

 

 雷諾Captur

很顯然，雷諾Captur又將是一款把福特翼搏、別克昂科拉鎖定為對手的小型都市SUV車型。不過，相比其前兩者和法國同鄉標致2008，雷諾Captur在動力配置上的選項顯然更適合歐洲市場。如果雷諾想通過Captur在國內市場火上一把，在汽油發動力的配置上，應該給出給多的選擇。

注：相關內容轉載騰訊汽車