在2013年法蘭克福車展上，雪鐵龍發(fā)布了一款SUV概念車Cactus，該車也預示了雪鐵龍在SUV產(chǎn)品方面的全新設計語言。目前雪鐵龍在SUV方面的產(chǎn)品相對較少，未來這一局面有望隨著全新緊湊級SUV車型的推出得到改善。雪鐵龍設計總監(jiān)馬克勞埃德表示：雪鐵龍緊湊級級SUV將在2014年2月正式發(fā)布，并將以Cactus概念車為原型。此前，PSA內(nèi)部研發(fā)人士曾向記者透露：EMP1平臺可研發(fā)生產(chǎn)轎車、SUV等車型。近日記者獲得了該款車型的部分諜照和信息：新車將基于EMP1模塊化平臺打造，并且有望搭載1.6T引擎。

雪鐵龍2月5日將推全新緊湊級SUV

雪鐵龍旗下目前只有一款SUV車型C4 Aircross，其在2012年的日內(nèi)瓦車展上完成首發(fā)，定位為緊湊級跨界SUV。在傳出將產(chǎn)小型SUV（或定名為C2 AIRCROSS）和中型SUV后，雪鐵龍又宣布計劃推出一款基于Cactus概念車研發(fā)的全新緊湊級SUV。

新車將基于EMP1平臺打造 有望搭載1.6T引擎

隨著EMP1模塊化平臺首款車型全新愛麗舍的推出，該平臺的諸多優(yōu)勢也更清晰的體現(xiàn)出來。首先新車型的研發(fā)周期和經(jīng)費均有所降低，并且得益于車重的降低，燃油經(jīng)濟性得到了提升。最為重要的是，雖然EMP1平臺的軸距在2540mm-2675mm左右，未來生產(chǎn)的車型主要以A0-A級別為主，但是由于不受限于車身結構，還將在此平臺上陸續(xù)推出MPV和SUV等車型。神龍汽車內(nèi)部人士透露：2014年會有一款雪鐵龍SUV推出。

動力方面,新車有望搭載1.6THP引擎，該款四缸直噴式渦輪增壓發(fā)動機是由PSA集團最新研發(fā)的，最大功率為120kw，峰值扭矩則達到240Nm。與同排量的自然吸氣發(fā)動機相比，動力性提高約40%-70%，并且油耗和二氧化碳排放量也分別降低10%左右。

新車將與CR-V/RAV4等競爭

本田CR-V和豐田RAV4自上市以來便用數(shù)據(jù)證明了它們在緊湊級SUV領域標桿車型的地位，而雪鐵龍全新緊湊型SUV上市后將主要競爭這兩款車。 動力方面，新車搭載的1.6T引擎最大功率為120kw，與CR-V最大輸出功率分別為114kw和140kw的2.0L、2.4L兩款發(fā)動機相比并不遜色，另一款競爭車型豐田RAV4搭載的是2.0L和2.5L兩款發(fā)動機，最大功率分別是108kw和132kw。