沃爾沃汽車目前旗下車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，大部分由老東家福特提供，因此掌握如此核心的技術(shù)也成為了沃爾沃轎車首要解決的任務(wù)。該品牌研發(fā)了名為“Drive-E”的全新動(dòng)力總成，其中便包括一款8速自動(dòng)變速箱。對(duì)此沃爾沃汽車集團(tuán)動(dòng)力總成工程副總裁Derek Crabb指出：“先進(jìn)的Drive-E技術(shù)給消費(fèi)者帶來高運(yùn)動(dòng)性能、完善的燃油經(jīng)濟(jì)性、低二氧化碳排放和出色的低噪聲特點(diǎn)。”同時(shí)作為沃爾沃即將推出的旗艦SUV產(chǎn)品，全新一代XC90有望率先搭載該款變速箱。

沃爾沃研發(fā)全新8速變速箱 節(jié)油效果明顯

在2011年法蘭克福車展上，沃爾沃首次公開正在研發(fā)SPA可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu)以及VEA項(xiàng)目，該項(xiàng)目經(jīng)過發(fā)展其最新的成果則是即將推出的Drive-E動(dòng)力總成，其中變速箱則涉及到一款改進(jìn)版6速手動(dòng)變速箱以及全新8速自動(dòng)變速箱。目前許多國(guó)家和地區(qū)制定了較為嚴(yán)格的汽車平均油耗標(biāo)準(zhǔn)（以中國(guó)為例2015年實(shí)現(xiàn)6.9L/100km，2020年實(shí)現(xiàn)5.0L/100km）。而根據(jù)相關(guān)資料顯示，搭載新變速箱的四缸Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款六缸引擎，在保證功率輸出相同的情況下，油耗將降低10%-30%。

XC90有望率先搭載 競(jìng)爭(zhēng)寶馬X5

另外SPA平臺(tái)技術(shù)以及Drive-E動(dòng)力總成將成為未來該品牌主要的技術(shù)支撐，其在今年亮相的全新一代旗艦級(jí)SUV產(chǎn)品XC90有望率先應(yīng)用。其中該款產(chǎn)品將匹配全新研發(fā)的8速自動(dòng)變速箱，并在動(dòng)力方面采用由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)所組成的混動(dòng)系統(tǒng)，聯(lián)合最大功率達(dá)294kW，最大扭矩則為600N·m。

隨著燃效標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施以及用戶對(duì)于車輛平順性要求的提升，高檔位數(shù)變速箱，成為了行業(yè)中的發(fā)展趨勢(shì)。其中寶馬X5以及奧迪Q7等同級(jí)別豪華SUV均已開始匹配8速變速器，而仍采用5速自動(dòng)變速箱的現(xiàn)款XC90在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中則略顯不足。隨著全新動(dòng)力總成的研發(fā)成功，也將彌補(bǔ)在此項(xiàng)對(duì)比中的不足，增加與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的籌碼。