3月末，隨著東風汽車與法國PSA簽署戰略合作協議，雙方明確規劃未來發展計劃。東風汽車公司副總經理劉衛東日前介紹，“至2020年，神龍汽車公司旗下東風標致、東風雪鐵龍以及東風品牌汽車，全年總銷量實現150萬臺，而且三個品牌中的每個品牌至少每年開發并投放1款新車型”。強大的產品攻勢將幫助東風旗下神龍和自主品牌東風風神，強化在市場中的競爭力。

標致、雪鐵龍、風神 3品牌每年至少1款全新新車

此前記者已從東風風神方面獲悉，自2014年開始東風風神將迎來產品爆發期，每年都有2-3款全新車型上市，到2020年將有16款全新車型上市。在過去的幾年里，僅有風神A60、H30、S30三款車型在作戰，并且都集中在轎車領域，在SUV、MPV方面仍屬空白。未來以東風風神首款SUV以及中大型轎車為代表，東風風神將會加速彌補產品線。

在東標和東雪兩個品牌方面，代表PSA最先進車型技術的EMP1、EMP2平臺已先后落戶神龍。通過這兩個平臺將可投產從小型車、緊湊基車、中級車、大型車在內的轎車、MPV以及SUV產品，僅以東風標致為例2014年就會以“一年之內4款新車，平均每季度一款”的速度沖擊國內市場。

銷量8年增1.5倍 2020年計劃年銷150萬臺

根據已經公布的資料，以2013年銷量成績來看東風風神實現銷量80,077輛，邁上8萬輛新高度，同比增長33.02%；交付73,479輛，同比增長26.88%。神龍汽車方面2013年銷量為55萬輛，同比增長25%以上。

以2013年末的成績，8年內東風風神和神龍汽車的銷量需增1.5倍才能實現150萬臺的銷量，其中東風風神可能會承擔1/3的銷量任務。而對于此前東風汽車發布的“乾300計劃”東風汽車集團總裁朱福壽表示：東風公司實施300萬輛終級計劃不會變。到2016年，東風汽車自主品牌包括商用車和乘用車銷量要達到300萬輛，其中東風品牌商用車100萬輛，東風品牌乘用車100萬輛，其他自主品牌100萬輛。