“敢.愛(ài)”的英菲尼迪在2014年一季度延續(xù)了之前強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的勢(shì)頭，1-3月的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到6158臺(tái)，同比增長(zhǎng)153%。面對(duì)銷(xiāo)量持續(xù)強(qiáng)勁的開(kāi)局，英菲尼迪中國(guó)事業(yè)部總經(jīng)理戴雷博士表示：“英菲尼迪在今年將推出多款新車(chē)，其中包括了QX60混動(dòng)版、全新跨界車(chē)、QX70限量版、新QX80和國(guó)產(chǎn)QX50L等5款SUV。英菲尼迪市場(chǎng)與公關(guān)總監(jiān)劉旭表示：為配合多款新車(chē)上市，年內(nèi)將啟動(dòng)多項(xiàng)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，如贊助“舌尖上的中國(guó)第二部”“爸爸去哪兒第二季”等。”面對(duì)國(guó)內(nèi)豪車(chē)用戶低齡化的現(xiàn)狀，廠家推出個(gè)性、時(shí)尚的入門(mén)車(chē)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。英菲尼迪中國(guó)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)何闊向網(wǎng)通社記者表示：“全新跨界SUV可以說(shuō)是一款非常好玩、時(shí)尚的車(chē)型，并且將搭載日產(chǎn)1.6T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>

目前英菲尼迪已有7個(gè)系列，主要覆蓋中大型SUV及中大型轎車(chē)。而在銷(xiāo)量最大，受眾群體最廣的中、小型車(chē)輛方面暫時(shí)還沒(méi)有涉及。目前中國(guó)現(xiàn)在是英菲尼迪全球第二大市場(chǎng)，再過(guò)幾年中國(guó)將有望成為英菲尼迪最大的市場(chǎng)，而在中國(guó)年輕心態(tài)高端消費(fèi)人群的不斷擴(kuò)大，對(duì)英菲尼迪來(lái)說(shuō)無(wú)疑是巨大機(jī)會(huì)。

英菲尼迪官方之前曾公布旗下的車(chē)型將全面覆蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，未來(lái)的車(chē)型級(jí)別較目前相比將增加60%，因此豐富旗下產(chǎn)品線成為了英菲尼迪未來(lái)的重點(diǎn)，而從今年將推出的5款SUV類(lèi)型上也可見(jiàn)端倪，除了全新緊湊級(jí)跨界SUV外，還包含了限量版車(chē)型、改款車(chē)型，全新車(chē)型和國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)車(chē)型等。

英菲尼迪在第一季度的銷(xiāo)量達(dá)到了6158臺(tái)，其中1月份的銷(xiāo)量達(dá)到2,385臺(tái)，同比增長(zhǎng)161%；2月銷(xiāo)量更是達(dá)到1,586臺(tái)，同比增長(zhǎng)218%；3月份的銷(xiāo)量達(dá)到了2,187臺(tái)，同比增長(zhǎng)了114%。可以說(shuō)英菲尼迪在第一季度超額完成目標(biāo)，而借助爸爸去哪的余溫，QX60銷(xiāo)量增幅達(dá)到了187%。

全新緊湊級(jí)SUV搭載1.6T引擎

渦輪增壓已經(jīng)成為豪華車(chē)市場(chǎng)的趨勢(shì)，英菲尼迪繼Q50搭載2.0T引擎后，這款全新跨界SUV也將采用日產(chǎn)的1.6T增壓引擎。這款代號(hào)為MR16DDT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kw/5600rpm，最大扭矩240Nm/2400-5200rpm，與之匹配的是XTRONIC CVT變速器，具備六速手自一體換檔功能。

QX60混合動(dòng)力年內(nèi)進(jìn)口

混合動(dòng)力版QX60將采用全新2.5L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成，這套系統(tǒng)將可為其提供186KW的最大動(dòng)力輸出，并且新增的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)使其在擁有良好動(dòng)力性的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也大幅提升，百公里油耗將在9L左右，成為目前百公里油耗最少的大型SUV之一。

英菲尼迪中國(guó)事業(yè)部總經(jīng)理戴雷(Daniel Kirchert)先生還表示：“英菲尼迪的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)有非常大的優(yōu)勢(shì)，包括現(xiàn)在Q70L上搭載的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，以及在成都車(chē)展上展出的Q50混合動(dòng)力車(chē)型，它們擁有同級(jí)別最好的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)還會(huì)出現(xiàn)在我們其他產(chǎn)品上。英菲尼迪在混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)方面優(yōu)勢(shì)明顯，可以說(shuō)行業(yè)領(lǐng)先。

除此之外，英菲尼迪還將大力拓展經(jīng)銷(xiāo)商渠道，進(jìn)一步將銷(xiāo)售渠道向二、三線，甚至四、五線城市下沉。按照計(jì)劃，英菲尼迪今年將至少增加20家經(jīng)銷(xiāo)商，使經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)擴(kuò)展至80家，最終在今年實(shí)現(xiàn)一個(gè)超過(guò)50%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。約翰·德·尼琛說(shuō)：“英菲尼迪蓄勢(shì)待發(fā)。在走過(guò)25年后，它的發(fā)力剛剛開(kāi)始?！倍谥袊?guó)市場(chǎng)的成敗將決定此次發(fā)力的最終結(jié)果。

在產(chǎn)品方面，英菲尼迪的之前的設(shè)計(jì)更多給人一種過(guò)于強(qiáng)悍的感覺(jué)，因此選擇英菲尼迪車(chē)型的人群也以年輕人和藝術(shù)家為主，用戶群體相對(duì)小眾一些。不過(guò)隨著英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)正在轉(zhuǎn)變這個(gè)觀念，從全新車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)更加的內(nèi)斂，這也將幫助英菲尼迪如奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌一樣的接地氣。