近年來SUV市場的持續(xù)火爆同樣吸引了勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼等豪華品牌的關(guān)注。此前有關(guān)勞斯萊斯是否推出LSUV一事持續(xù)爭論不休，對(duì)此勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)Giles Taylor在接受采訪時(shí)表示：“LSUV的開發(fā)計(jì)劃已經(jīng)在緊鑼密鼓的著手進(jìn)行，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已繪制許多草圖進(jìn)行外觀視覺效果的概念評(píng)估。勞斯萊斯SUV研發(fā)代號(hào)為“Cullinan-天璽”，將基于寶馬X7平臺(tái)研發(fā)，或搭載一臺(tái)6.6L V12引擎與來自寶馬的4.4T V 8引擎，并采用碳纖維材料來幫助降低車身重量。近日網(wǎng)通社從芬蘭媒體WorldCarFans獲悉：預(yù)計(jì)新車尺寸將達(dá)到5.3米，軸距在3.2米左右，將全面超越奔馳GL級(jí)。另外，未來勞斯萊斯還將推出插電混合動(dòng)力版本。

新車基于X7平臺(tái)打造 公路與越野兼?zhèn)?/strong>

勞斯萊斯SUV“Cullinan”將基于寶馬X7平臺(tái)打造，目前處于底盤測試以及四驅(qū)系統(tǒng)的測試階段。盡管勞斯萊斯品牌定位奢華高端，但是并不意味著其只能是一款外觀奢華的SUV，勞斯萊斯將把“Cullinan”打造成一款公路與越野兼?zhèn)涞腖SUV，其不僅擁有公路性能，越野性能也會(huì)強(qiáng)悍。勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)表示：我對(duì)車輛的多功能和多用途非常感興趣。希望創(chuàng)造恰如其分的多功能車，一種帶“獵裝”特色的車，而不是大斜坡車頂?shù)目缃畿嚒Ｈ聞谒谷R斯SUV車型將定位在古斯特與幻影之間，上市后售價(jià)預(yù)計(jì)為37.2萬美元（約合人民幣230.6萬元），其目標(biāo)年銷售量為2000輛，主要潛在銷售市場為美國、中國、俄羅斯、印度和中東各國。

新車尺寸全面超越奔馳GL級(jí) 輕量化材料打造

據(jù)了解，未來新車上市后，預(yù)計(jì)車身尺寸將達(dá)到5300mm，軸距達(dá)到3200mm，比奔馳GL級(jí)還要多出180mm和125mm。其碩大的車身尺寸將為乘客帶來奢侈的乘坐空間。這樣一個(gè)大尺寸的車身將由鋁材質(zhì)和高強(qiáng)度材打造，鑒于寶馬正在大力推廣碳纖維材料技術(shù)，未來勞斯萊斯亦有可能采用碳纖維材料。動(dòng)力方面，其或?qū)⒋钶d6.6L V12引擎和來自寶馬的4.4T V8引擎，未來還可能引入一套插電混合系統(tǒng)。因此新車將在擁有巨大車身的同時(shí)，還將尋求更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

未來與賓利SUV Falcon展開競爭

中國、俄羅斯、中東等新興市場對(duì)于豪華SUV的偏愛引得超豪華品牌，甚至傳統(tǒng)跑車公司也紛紛開發(fā)SUV車型。網(wǎng)通社在整理相關(guān)報(bào)道后了解到，賓利將于2016年推出SUV車型Falcon；瑪莎拉蒂明年推出Levante SUV；蘭博基尼SUV將于2017年上市，阿斯頓.馬丁也在積極籌劃SUV項(xiàng)目。從傳統(tǒng)商業(yè)競爭角度來看，賓利是勞斯萊斯的直接競爭對(duì)手，在賓利先行一步進(jìn)入SUV領(lǐng)域后，勞斯萊斯也將積極投身LSUV領(lǐng)域。勞斯萊斯能否在與賓利的競爭中獲得先機(jī)，我們拭目以待。