編輯視點(diǎn)：大眾新一代Tiguan車系中增加的以跨界風(fēng)格設(shè)定的三門和五門運(yùn)動版車型將為消費(fèi)者帶來一種更為個(gè)性、年輕的選擇。

大眾新一代Tiguan將會在2015年推出，更多的變形車將會是新一代車型的一大看點(diǎn)。除了常規(guī)的五座版和新增的7座版，新一代Tiguan還會推出更加個(gè)性化的跨界版車型，這款車型很可能會被命名為Tiguan CC，它將擁有五門和三門兩種車身款式。日前，海外媒體帶來了一張五門版的效果圖。

Tiguan CC將帶來五門和三門兩種車身款式

這款跨界風(fēng)格的Tiguan CC在定位上類似于大眾CC，都是相對普通版更為個(gè)性和運(yùn)動的版本

這款跨界風(fēng)格的Tiguan CC在定位上類似于大眾CC，都是相對普通版更為個(gè)性和運(yùn)動的版本，它將擁有三門和五門兩種車身形式。而實(shí)際上，大眾在今年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的T-Roc concept三門跨界概念SUV很可能就是預(yù)覽了量產(chǎn)Tiguan CC的三門版，簡潔、有力的線條和緊湊的車身賦予了這臺概念車出色的運(yùn)動感。

T-Roc concept三門跨界概念SUV(上圖)很可能就是預(yù)覽了量產(chǎn)Tiguan CC的三門版

而很顯然，這張Tiguan CC五門版車型的效果圖也是依據(jù)T-Roc concept概念車的風(fēng)格描繪而來。作為五門版車型，它的車身長度被拉長，同時(shí)其前臉設(shè)計(jì)也有了一些調(diào)整，包括頭燈、隔柵以及前保險(xiǎn)杠的造型變得更趨于量產(chǎn)化，變得收斂了一些。盡管如此，前臉大尺寸的進(jìn)氣口開口、車頂相對更加流暢的車頂線條還是呼應(yīng)了它運(yùn)動化的定位。

動力與高爾夫7共享，配置更先進(jìn)

動力部分，新一代Tiguan的整個(gè)車系都將同高爾夫7保持一致，提供包括1.2T、1.4T以及2.0T在內(nèi)的多款汽油發(fā)動機(jī)，而Tiguan CC也不例外。更大的看點(diǎn)來自傳動系統(tǒng)，新車有望引入大眾最新開發(fā)的10速DSG變速箱，相信這會讓新車在燃油經(jīng)濟(jì)性以及加速性上都更有看點(diǎn)。新技術(shù)和配置方面，新車將可以選配DCC自適應(yīng)懸架系統(tǒng)以及抬頭顯示系統(tǒng)，最新一代的Haldex5四驅(qū)系統(tǒng)，效率更高，可帶來更好的行駛穩(wěn)定性。而在車型的設(shè)定上，Tiguan CC的底盤調(diào)校相比普通版也會更為運(yùn)動一些。此外，更豐富的主動安全配置也會是新車的一大特點(diǎn)。