在今年4月舉辦的上海車(chē)展上，梅賽德斯-奔馳揭開(kāi)了旗下A級(jí)SUV車(chē)型GLA概念車(chē)的神秘面紗。近日網(wǎng)通社了解到，奔馳GLA量產(chǎn)版車(chē)型已進(jìn)入路試的最后階段，并有望在9月份的法蘭克福車(chē)展上亮相，而新車(chē)型的高性能版本有望搭載2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率則超過(guò)了寶馬3.0T引擎。

奔馳GLA車(chē)型亮點(diǎn)

GLA量產(chǎn)車(chē)型有望9月亮相

GLA的量產(chǎn)車(chē)型源自于奔馳在2013年4月上海車(chē)展上首發(fā)的GLA概念車(chē)，該車(chē)型將與新A級(jí)和新B級(jí)等車(chē)型同基于奔馳MFA前驅(qū)平臺(tái)打造，從而提升零部件共通化，降低生產(chǎn)成本，并有望在9月份舉辦的法蘭克福車(chē)展亮相。

搭載2.0T引擎 超寶馬3.0T

 

量產(chǎn)版奔馳GLA有望搭載目前新A45 AMG所搭載的高性能2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然2.0L的排量似乎并不能讓人有所驚奇，但其最大功率和最大扭矩卻達(dá)到了265kw和450N·m，較目前寶馬1系M Coupe所采用的3.0T六缸雙渦輪增壓引擎相比，雖峰值扭矩相同，但最大功率卻高出15kw。而未來(lái)奔馳GLA除搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有望專為美國(guó)市場(chǎng)推出柴油版車(chē)型。

采用家族式設(shè)計(jì)

 量產(chǎn)版車(chē)型的整體采用了跨界風(fēng)格，前臉造型則使用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)，大尺寸的雙幅前進(jìn)氣格柵搭配上鷹眼式前燈燈組并集成了LED日間行車(chē)行，與同為奔馳SUV家族中的GLK十分相像，同時(shí)硬朗的車(chē)身腰線則貫穿整車(chē)，增添了現(xiàn)代感。

圓潤(rùn)的尾部造型，融入了概念版車(chē)型的設(shè)計(jì)元素，掀背式的設(shè)計(jì)加入了略顯橢圓型的尾燈，而排氣孔則也采用了雙側(cè)單出的布局，與尾燈相呼應(yīng)的同時(shí)，也使整車(chē)更具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

量產(chǎn)版GLA內(nèi)飾風(fēng)格與奔馳新A級(jí)有幾分相似，標(biāo)志性的三幅多功能方向盤(pán)及十字型的鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口及，動(dòng)感十足，增加的大面積，木紋裝飾板則較新A級(jí)相比更為豪華。而炮筒式的儀表盤(pán)則提升了車(chē)型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

此前一位奔馳內(nèi)部高層曾在接受媒體采訪時(shí)表示：我們會(huì)加強(qiáng)在新一代緊湊車(chē)型上的技術(shù)提升，并會(huì)進(jìn)一步豐富我們?cè)谌A本土化生產(chǎn)的鏈條。而作為一款緊湊型SUV，GLA很有可能位列其中，并在未來(lái)國(guó)產(chǎn)后，進(jìn)一步提升其在中國(guó)市場(chǎng)中的性價(jià)比。