從目前市場(chǎng)來看，三門設(shè)計(jì)的跨界車并不多見，印象比較深的有路虎攬勝極光和日產(chǎn)的Juke，而前者的成功讓很多觀望的車廠看到了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的潛力?，F(xiàn)在，德系車就打算全面進(jìn)入這一細(xì)分市場(chǎng)，奧迪計(jì)劃推出三門的Q2，寶馬的X2同樣也是三門設(shè)定，而這場(chǎng)較量怎么可能少得了奔馳。日前，GLA三門版的效果圖被曝光出來。

三門版GLA將以五門版車型為基礎(chǔ)開發(fā)，三門設(shè)定讓它看起來更動(dòng)感

奔馳在9月法蘭克福車展上推出了全新跨界車GLA，動(dòng)感的造型、入門級(jí)的定位讓它成為一款主打年輕市場(chǎng)的產(chǎn)品，而增加一款三門版顯然會(huì)非常符合GLA的定位，同時(shí)也能豐富GLA的產(chǎn)品序列，一個(gè)主打家庭實(shí)用性，一個(gè)則主打新潮、個(gè)性。而考慮到奔馳一直以來想要覆蓋所有細(xì)分市場(chǎng)的決心，特別是要在入門級(jí)市場(chǎng)有更大作為的戰(zhàn)略，這款三門跨界車似乎的推出似乎十分合情合理，加上寶馬、奧迪都打算推出相應(yīng)車型，奔馳更不可能坐以待斃，將這一細(xì)分十分拱手讓出。

從效果圖來看，因?yàn)镚LA五門版已經(jīng)足夠動(dòng)感，所以三門版的外觀造型與五門版保持了高度一致，僅僅是五門和三門的區(qū)別。不過在省掉后方車門之中，三門版看上來也更加流暢和動(dòng)感，對(duì)年輕人來說會(huì)很有吸引力。另外，三門版的車身長(zhǎng)度會(huì)比五門版稍微縮短一些，后排布置兩個(gè)座椅。

動(dòng)力來看，GLA三門版自然是與五門版共享，提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。更有看點(diǎn)的是GLA45 AMG三門版車型，強(qiáng)勁的性能與動(dòng)感的外觀更加貼合。它將跟A45 AMG以及CLA45 AMG一樣的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到265kW（360Ps），最大扭矩為450Nm，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是目前全球量產(chǎn)的最強(qiáng)動(dòng)力的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。