日前，奔馳換代GLK的外觀效果圖被曝光出來，相比現款車型，新車外觀設計將變得更飽滿、流暢。新一代車型將在2014年正式發布。

換代GLK在風格上比現款車型更飽滿、有力，整車線條也更流暢

編輯視點：新GLK的改款主要在外觀上，新平臺的應用也會影響其軸距加長，動力配置不變。

奔馳換代GLK在轉向奔馳最新的MRA平臺之后，新車的外觀設計也會拋棄現款車型直來直去的線條風格，并向飽滿、圓潤的造型進行轉變。從最新的效果圖來看，換代GLK前臉引入了一些早前推出的G Force概念車的設計元素，給人以飽滿、有力的印象，男性化氣質相比現款車型增強了不少。其中前進氣格柵尺寸增大，頭燈線條則與前進氣隔柵相呼應，這是奔馳新一代的家族設計特征。對稱設計的八字形保險杠也很有看點，力量感與運動感兼具。新車側面線條則變得更加流暢，尾燈改為橫置布局，尾部因此顯得更寬。

側面線條則變得更加流暢，尾燈改為橫置布局，尾部因此顯得更寬

尺寸方面，換代GLK應該會有一定程度的增大，特別是考慮到MRA平臺的引入，新車的軸距應該會增長一些，以提供更舒適的內部駕乘空間。配置上來看，車內的Comand系統將得到升級，除了鼠標式控制旋鈕，類似剛剛在新一代C級車上亮相的觸摸屏也會引入到GLK，組合式操控可以帶來更便捷的操控體驗。

MRA平臺的引入讓換代GLK會有一定程度的增大

換代GLK跟現款車型一樣，同樣是跟C級車共享動力配置

動力方面，換代GLK跟現款車型一樣，同樣是跟C級車共享動力配置。預計依舊主打1.6T和2.0T的四缸渦輪增壓發動機，最大功率輸出預計在156Ps到252Ps之間。而GLK400將會是動力旗艦車型，對應3.0升的V6渦輪增壓發動機，最大功率達到333Ps左右。變速箱方面，換代GLK級將確定匹配才不久剛剛發布的9速自動變速箱，從而在舒適性以及燃油經濟性方面有更突出的表現。另外值得期待的是，換代GLK還將首次提供AMG性能版本，動力由全新的4.0T雙渦輪增壓發動機提供，最大馬力預計達到460Ps以上，有望成為緊湊級SUV細分市場的首款高性能車型。