日前,從本田官方獲悉,在11月21日開幕的廣州車展中,Honda將攜手廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司聯(lián)合參展。屆時(shí)本田全新概念車將進(jìn)行首發(fā)。根據(jù)目前得到的消息,該款概念車型很有可能就是本田Urban小型SUV,新車有望于2014年在廣汽本田進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。 此外,搭載了FUNTEC先進(jìn)技術(shù)的Honda品牌車型也將集體亮相。
車型名稱:本田Urban(CR-U)
上市時(shí)間:2014北美上市
新車亮點(diǎn):利用飛度平臺(tái)打造、或定名CR-U
本田將利用飛度平臺(tái)打造小型SUV,而且在2013年北美車展上也發(fā)布了Urban概念車。根據(jù)計(jì)劃本田這款SUV有望在2014年率先進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。有消息稱,新車或?qū)⒍鸆R-U,將會(huì)由廣汽本田國(guó)產(chǎn)。

本田Urban SUV概念車在1月份北美車展首發(fā)亮相,整體造型非常動(dòng)感和緊湊,作為一款小型SUV,并沒有因?yàn)檐嚿沓叽绲脑蚨鴮⒕€條設(shè)計(jì)得非常緊張,相反,和諧流暢的車身線條讓它看上去并不顯得很小。

前臉采用多層次感的設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵通過保險(xiǎn)杠和車標(biāo)被分成了三段,極富未來感。而從本田一貫的做法來看,這款概念車的諸多造型元素都會(huì)在量產(chǎn)車身得以保留。后門的隱藏式外開手柄很容易看到歐版思域的影子。

在動(dòng)力方面將沿用全新一代飛度的動(dòng)力,包括一系列的柴油動(dòng)力。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括日產(chǎn)Juke,標(biāo)致2008等一系列小型SUV。
車型名稱:Concept M概念車
車型級(jí)別:MPV
上市時(shí)間:2014年
在2013上海車展上,本田發(fā)布了一款全新的MPV Concept M概念車,而這款ConceptM的量產(chǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃于明年上市銷售。
在上海車展中全球首發(fā)的Concept M概念車是Honda主要為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的具有新價(jià)值的MPV概念車。中國(guó)的MPV市場(chǎng)目前主要以商務(wù)用車為主,而Concept M是一款兼具駕駛樂趣和高品質(zhì)實(shí)用空間的新車型。它大氣的外觀設(shè)計(jì)之內(nèi),是為乘員精心打造的舒適、愜意的空間。這得益于Honda先進(jìn)的封裝布局技術(shù),當(dāng)然這款車型也充滿了Honda特有的駕駛樂趣。
車型名稱:Honda CR-Z
車型級(jí)別:跑車
上市時(shí)間:2015年
近日,一張本田新一代CR-Z效果圖亮相網(wǎng)絡(luò)。新車基于新一代思域Type R車型的平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將于2015年發(fā)布,并隨后推出Type R車型。
![]() |
本田新一代CR-Z基于新一代思域Type R車型的平臺(tái)打造。新車將在2015年正式發(fā)布。另外,新一代CR-Z也有望推出Type R車型,滿足對(duì)性能有要求的消費(fèi)者。
車型名稱:本田INSIGHT(混合動(dòng)力)
車型級(jí)別:緊湊型車
車型售價(jià):或17萬(wàn)元起
上市時(shí)間:或2015年
隨著新能源車型的不斷升溫,政策上的傾斜,本田在未來3年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力系統(tǒng)的在華生產(chǎn)、采購(gòu)以及開發(fā)。其中包括1.5L i-DCD、2.0L i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)將有望由東風(fēng)本田引入。隨后INSIGHT將會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn),同時(shí)思域混合動(dòng)力版也有望在此平臺(tái)下進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。本田繼推出了混合動(dòng)力小車廣州車展正式上市,售價(jià)為20.98萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)后售價(jià)將進(jìn)一步下探,或17萬(wàn)元起。

這款在國(guó)內(nèi)上市的本田INSIGHT是,本田INSIGHT車型的第二代車型,而它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田普銳斯則已經(jīng)發(fā)展到第三代。相比起普銳斯系列的豐田THS、THS II混動(dòng)系統(tǒng),本田的IMA混動(dòng)系統(tǒng)的工作效率偏低,只能算得上是弱混系統(tǒng),所以在節(jié)油和動(dòng)力表現(xiàn)上都不如普銳斯來的出色,也正因?yàn)槿绱耍跉埧岬氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中本田INSIGHT一直落于普銳斯的下風(fēng)。

而按照此前的消息,東風(fēng)本田如果在本田INSIGHT于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)達(dá)到良好銷售預(yù)期的情況下會(huì)將其國(guó)產(chǎn),但從目前的情況來看,本田二代INSIGHT在國(guó)內(nèi)的銷量表現(xiàn)應(yīng)該是難以讓東本滿意的。但如此東本就不會(huì)國(guó)產(chǎn)本田INSIGHT車型了么?顯然,這也不是絕對(duì)。由于本田已經(jīng)正式發(fā)布了旗下全新世代的混合動(dòng)力系統(tǒng)計(jì)劃,本田INSIGHT的國(guó)產(chǎn)也變?yōu)榱丝赡堋?/p>
車型名稱:本田思域混合動(dòng)力版
車型級(jí)別:緊湊型車
車型售價(jià):或20萬(wàn)元
上市時(shí)間:2015年
本田也是較早涉足混合動(dòng)力車市場(chǎng)的車企之一,早在1999年本田就推出了混合動(dòng)力車Insight,2001年本田將混合動(dòng)力技術(shù)運(yùn)用到旗下成熟車型CIVIC(思域)之上,并在日本、美國(guó)進(jìn)行銷售,全球累計(jì)銷量超過10萬(wàn)輛。

在外觀設(shè)計(jì)方面,除了明顯的"Hybrid"的標(biāo)識(shí)外,混合動(dòng)力版思域與普通版思域并無太多差別,車身的長(zhǎng)寬高分別為4500×1755×1450mm,軸距為2700mm。前臉采用了標(biāo)準(zhǔn)的本田家族式設(shè)計(jì),線條流暢的大燈微微上揚(yáng),更顯銳利。鑲嵌在保險(xiǎn)杠上的霧燈獨(dú)立突出,更加的時(shí)尚。
動(dòng)力方面:混動(dòng)版思域采用的是本田Hybrid混合動(dòng)力系統(tǒng),由一臺(tái)1.3L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)20馬力的電動(dòng)機(jī)組成。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為70Kw/6000rpm,最大扭矩為123Nm/4600rpm。這兩個(gè)動(dòng)力組件的結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入。思域1.3L混合動(dòng)力版日常油耗在4.7L/100KM左右,比普通版本每百公里節(jié)約2.5L。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱:廣汽本田第九代雅閣
上市時(shí)間:9月12日
售價(jià)區(qū)間:20.68-29.88萬(wàn)元
廣汽本田第九代本田雅閣于9月12日在上海上市,售價(jià)區(qū)間為20.68-29.88萬(wàn)元。新車并沒有完全沿用北美版車型的設(shè)計(jì),而是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了“本土化”改進(jìn),外觀更大氣,配置全面升級(jí),共推出2.0L/2.4L/3.0L三種排量六款車型,并匹配6AT和CVT變速箱。
| 廣本全新雅閣價(jià)格表 | |
| 車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0EX 豪華版 |
20.68
|
2.0EXN 豪華導(dǎo)航版 |
21.68
|
2.4EX 豪華版 |
22.98
|
2.4EXN 豪華導(dǎo)航版 |
23.58
|
3.0VTI 尊貴版 |
27.28
|
3.0EXLN 旗艦版版 |
29.88
|

全新一代雅閣相比于現(xiàn)款雅閣在設(shè)計(jì)上更加沉穩(wěn)和優(yōu)雅,全車采用大量圓滑的線條來構(gòu)造。進(jìn)氣格柵的輪廓也更顯眼,尺寸較之北美版明顯加厚,三橫杠式鍍鉻飾條設(shè)計(jì)的較為有意思,上層最寬,依次遞減厚度,形成一種平面化的層次錯(cuò)覺,與歌詩(shī)圖有點(diǎn)接近,當(dāng)然是視覺上的接近感。

車身側(cè)面則基本保留八代雅閣的造型比例,不過在褪去了八代車型硬朗的線條之后整車變得更加優(yōu)雅,圓潤(rùn)的車頂線條采用了蒼穹式的設(shè)計(jì)。尾部的設(shè)計(jì)也同樣向著圓潤(rùn)化的造型取向發(fā)展,最為明顯的是采用了嵌入式雙排氣管設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面:九代雅閣搭載了本田全新的2.4L Earth Dreams發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率186馬力,峰值扭矩243N·m,與之匹配CVT變速箱;高配車型則搭載3.0L V6動(dòng)力,最大功率261馬力,峰值扭矩297N·m,與之匹配六速自動(dòng)變速箱。
車型名稱:廣汽本田凌派
上市時(shí)間:6月26日
售價(jià)區(qū)間:11.48-14.98萬(wàn)元
作為廣汽本田旗下首款緊湊級(jí)家用轎車凌派于6月26日在北京水立方正式上市,售價(jià)11.48-14.98萬(wàn)元。這款全新中級(jí)車是以去年北京車展首發(fā)亮相的Concept C概念車為基礎(chǔ)開發(fā)而來,并且是專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的新車,搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),推出4款車型。而作為廣汽本田今年的一款重磅新車,凌派超大的空間,和豐富的配置無疑給這款新車增加不少競(jìng)爭(zhēng)力。
| 廣汽本田凌派價(jià)格表 | |
| 車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
| 1.8L MT 舒適版 | 11.48 |
| 1.8L AT 舒適版 | 12.48 |
| 1.8L AT 豪華版 | 13.48 |
| 1.8L AT旗艦版 | 14.98 |

【凌派上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍】
凌派名字的由來:"凌"是超越同儕的寓意,"派"則代表作風(fēng)、風(fēng)度、潮流;"凌派",展示出這款車脫穎而出、后來居上、超越同儕的氣度;英文名"CRIDER"是由"Criteria基準(zhǔn)"和"Dreams夢(mèng)想"衍生而來,正如本田哲學(xué)"The Power of Dreams夢(mèng)想的力量",英文名"CRIDER"寓意"凌派"將成為超越標(biāo)準(zhǔn)之上的夢(mèng)想之車。
談到張揚(yáng)的前臉,就不得不提的是凌派的前大燈,毫不夸張的說,在同級(jí)緊湊型車中,不!甚至在更高一級(jí)別的車中都很罕見,因?yàn)榱枧刹捎玫漠?dāng)今最先進(jìn)的LED光源,而這種配置通常只在寶馬7系、奧迪A8L等豪華車型上才能見到。另外,凌派頂配車中采用了自動(dòng)水平調(diào)節(jié)的LED近光燈,這要比當(dāng)今豪華車中加入的氙氣大燈更高了一級(jí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面不同于思域,凌派只提供了一款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),帶有i-VTEC技術(shù),最大功率102kw/6500rpm,峰值扭矩172N·m/4300rpm。與思域的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校上略有差異。

這款“中國(guó)龍”車型,可以說是張揚(yáng)與優(yōu)雅的結(jié)合體,大氣的同時(shí)還略顯穩(wěn)重,外觀上完全符合中國(guó)人的審美需求,同時(shí)有具有一定的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息,新車主打80后消費(fèi)群體。總之,這款車外觀絕對(duì)會(huì)給讓人眼前一亮的感覺。
除了第九代雅閣,凌派等重磅車型,廣汽本田還有歌詩(shī)圖、奧德賽、鋒范、飛度、理念S1等車型也將悉數(shù)亮相廣州車展。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱:東風(fēng)本田杰德
上市時(shí)間:9月6日
售價(jià)區(qū)間:14.98-17.78萬(wàn)元
東風(fēng)本田杰德于2013年9月6日在上海正式上市。新車預(yù)計(jì)上市后將推出四款車型,新車售價(jià)區(qū)間為14.98-17.78萬(wàn)元。杰德定位緊湊級(jí)MPV,提供5座和4+α兩種不同的座椅布置。
|
杰德 指導(dǎo)價(jià)
|
|
|
車型
|
售價(jià)(萬(wàn)元)
|
|
1.8L 5AT 舒適版(5座)
|
14.98
|
|
1.8L 5AT 舒適版(4+α座)
|
15.98
|
|
1.8L CVT 豪華版(5座)
|
16.78
|
|
1.8L CVT 豪華版(4+α座)
|
17.78
|

外觀方面:車身的每一個(gè)細(xì)節(jié)都顯得十分修長(zhǎng)流暢,使得整車顯得精致而優(yōu)雅。杰德避免了像MPV車型一樣有一個(gè)臃腫的車頂,下包圍加入的空氣動(dòng)力套件則將動(dòng)感進(jìn)行到底。前臉的線條十分豐富,帶有非常鮮明的本田風(fēng)格。車尾則延續(xù)了設(shè)計(jì)上的整體性,鋒利的尾燈和頭燈一樣充滿個(gè)性。牌照框下方帶有一抹U字形的鍍鉻條,與兩個(gè)尾燈相連,提高了車尾的整體層次感,營(yíng)造出非常具有想象力的造型。

在內(nèi)飾方面,本田的設(shè)計(jì)師努力為杰德營(yíng)造出極富科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿直線的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)、大屏幕觸摸屏和全數(shù)字的儀表板十分符合年輕人的需求。從設(shè)計(jì)師的角度出發(fā),杰德的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)成功。雖然實(shí)拍車型采用上深下淺的“老氣車慣用配色”,但杰德所呈現(xiàn)的風(fēng)格卻十分的清新、淡雅,和老氣絲毫不沾邊。如果你實(shí)在不喜歡淺色的內(nèi)飾,杰德還提供一套深色的木紋飾板可選,運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚。

動(dòng)力方面:東風(fēng)本田前期為杰德安裝了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加五檔自動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱的組合。另外,杰德采用了與思域完全相同的前麥弗遜、后雙叉臂式獨(dú)立懸掛。

東風(fēng)本田將加速導(dǎo)入采用FUNTEC技術(shù)的新產(chǎn)品。而杰德就是該技術(shù)下的首款國(guó)產(chǎn)車型。現(xiàn)有車型也將陸續(xù)使用Earth Dreams Technology動(dòng)力總成技術(shù)。未來,還將生產(chǎn)包括了5款從1.5L-3.5L不同排量的全新直噴引擎,并且根據(jù)介紹這些新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造均具備了配備增壓技術(shù)的相關(guān)條件。此外,發(fā)布的兩款CVT變速器分別為小型CVT和中型CVT,這兩款變速器也將應(yīng)用到多款新車中。
除了杰德,在本屆廣州車展中亮相的車型還有CR-V、思域、思鉑睿、艾力紳、思銘等東風(fēng)本田主力車型。
