在8月7日晚的新一代奧德賽上市發(fā)布會(huì)上，廣汽本田官方表示，全新小型SUV繽智將于10月份正式上市。新車先期將只推出1.8L排量車型，預(yù)售價(jià)格為13.98-17.38萬元。而在未來(最早于明年)繽智還將推出1.5L排量車型。另外，繽智先期推出的1.8L排量版本將共提供四款車型，其中兩款配備全景天窗。

繽智的英文名為Vezel，其外觀很大程度上就是移植了新一代本田飛度的前臉，所以也不難猜測——本田Vezel就是由飛度的底盤開發(fā)而來，其套路和很多小型SUV一致：昂科拉源自愛唯歐、翼搏源自嘉年華、2008源自208……

與目前國內(nèi)市場的小型SUV相比，繽智在車身尺寸上明顯占了上風(fēng)，4295mm的長度和2610mm的軸距要比標(biāo)致2008、別克昂科拉等等更有優(yōu)勢。

車型尺寸對比
車型	本田Vezel繽智	標(biāo)致2008	別克昂科拉	福特翼搏
長(mm)	4295	4159	4278	4280
寬(mm)	1770	1739	1774	1785
高(mm)	1605	1556	1656	1658
軸距(mm)	2610	2538	2555	2530

繽智Vezel雖為小型SUV，但內(nèi)部空間可是一點(diǎn)兒也不小，可謂麻雀雖小五臟俱全。在本田MM設(shè)計(jì)理念“車內(nèi)空間極大化 機(jī)械空間極小化(Man Maximum MachineMinimum)”之下，Vezel有著超越同級車型的車內(nèi)空間。

車后門采用謳歌ZDX的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，獠牙式尾燈簡直就像是謳歌MDX的迷你版。此外，新一代飛度被閹割的全景天窗會(huì)在繽智上呈現(xiàn)。

海外版的繽智(Vezel)主打混動(dòng)牌，且可選四驅(qū)，其中四驅(qū)車型最小離地間隙為170mm，前驅(qū)車型則為185mm，比它師兄CR-V的135mm強(qiáng)多了。懸架方面，繽智采用前麥弗遜式，后扭力梁式懸架。

與凌派同款的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW(139PS)，峰值扭矩172Nm。傳動(dòng)部分也可能直接挪用凌派現(xiàn)有的5擋手動(dòng)及5擋自動(dòng)變速器。鑒于國內(nèi)空氣質(zhì)量的現(xiàn)實(shí)情況，新能源車型不僅是剛需也是勢在必行，繽智日本本土上的那款非常省油的1.5L混動(dòng)版本引入國內(nèi)也是遲早的事。