編輯視點：大眾旗下的高爾夫品牌系列產品，無論在整體設計還是在動力方面，有著時尚與動感并存的特質。相信經過優化的動力系統能夠成為全新一代高爾夫的賣點之一。我們希望高爾夫系列在秉承傳統優勢的同時，能夠加入更多讓消費者欣喜的元素，讓這款車型成為更經典的作品。

前不久，大眾新一代高爾夫R在國內的路試諜照被曝光過，而在12月10日國內高爾夫7也正式上市了，所以這也使得新高爾夫GTI和R這兩款性能車型更受關注。而近日，我們便獲得了全新一代高爾夫R的申報圖。據悉，全新一代高爾夫R將搭載大眾第三代EA888系列中的2.0T發動機，最大輸出功率達到300Ps，動力性能得到了提升。預計該款車型或將在2014年以進口方式引入國內銷售。

全新一代高爾夫R申報立體圖

全新一代高爾夫R申報立體圖

全新一代高爾夫R整體造型設計上基本與第七代高爾夫接近， 畢竟全新高爾夫R是基于第七代高爾夫打造的。從申報圖上看，全新一代高爾夫R采用了新樣式的進氣格柵，加入了最新造型的雙氙氣頭燈設計，配備有雙“U”型的LED日間行車燈，并且在進氣格柵也會鑲有專屬的“R”字徽標。在車尾部，新車引入了雙側四出排氣管，看起來動力十足。另外，全新一代高爾夫R還將采用18英寸輪轂設計。

全新一代高爾夫R申報右視圖

在內飾方面，僅從申報圖中我們不能看出其設計風格，但從之前在法蘭克福車展車展亮相的車型來看。全新一代高爾夫R會采用第七代高爾夫的造型設計，標配了Alcantara面料的運動座椅，并且提供5英寸、5.8英寸以及8英寸觸屏可選，融入了各種運動元素。

全新一代高爾夫R申報后視圖

最值得一提的是，全新一代高爾夫R采用了更先進的EA888系列2.0TSI發動機。并且在排氣閥、閥座、彈簧、活塞、渦輪增壓器等處進行了優化，使得新車最大功率高達300Ps，峰值扭矩達到了380Nm。在動力傳統上，與之匹配的將是6速手動變速箱或者是6速DSG變速箱。據悉，6速DSG變速箱版本新一代高爾夫R的0-100km/h加速時間為4.9s，手動版車型的0-100km/h的加速則為5.1s。

經過優化的EA888系列2.0T發動機

此外，新車還采用了來自Haldex的第5代四驅系統，并配備了重新調校的多連桿后懸架系統。在電子排氣系統上也進行了相應的優化，從各個感官上體驗動力的刺激。