布局多年的五國九地研發(fā)策略,長安汽車正在進(jìn)入豐收期,憑借不錯的新車設(shè)計,以及進(jìn)步明顯的制造工藝,長安乘用車持續(xù)高速增長。全新SUV車型CS75也成為日前北京車展的熱點,被看做是最有可能挑戰(zhàn)目前同級領(lǐng)軍車型長城哈弗H6的有力競爭者。接下來長安汽車也將乘勝追擊,在消費熱點的SUV領(lǐng)域再推兩款新車型。

【長安旗艦SUV CS95測試車首曝】
一款是此前已經(jīng)曝光概念車的旗艦SUV車型CS95,另一款是定位CS35和CS75之間的CS55車型。不過與之前外觀設(shè)計前衛(wèi)運動的CS95概念車不同,量產(chǎn)車型外觀風(fēng)格會有較大幅度的改變,而且很有可能會采用七座格局的大型SUV風(fēng)格設(shè)計。
【長安CS95概念車】

【測試車前臉在漢蘭達(dá)基礎(chǔ)上進(jìn)行修改,重新設(shè)計上下進(jìn)氣格柵,匹配長安LOGO】
雖然自主品牌目前在整車設(shè)計方面有了很大提升,但車型平臺方面,借鑒成熟品牌仍然是普遍存在的共同現(xiàn)象。比如之前的長安CS35借鑒了起亞秀爾平臺,CS75也是基于豐田RAV4平臺加長打造。而最新的CS95車型,看到目前的測試車已經(jīng)能夠猜出一二,其原型平臺正是豐田漢蘭達(dá)。當(dāng)然目前的測試車只是混裝車型,最終量產(chǎn)版的長安CS95在外觀設(shè)計上,不會有任何豐田漢蘭達(dá)的影子。

【混裝測試車匹配了長安制造的底盤系統(tǒng)和動力系統(tǒng),暫時保留豐田漢蘭達(dá)的外殼】
目前的混裝測試車匹配了長安制造的底盤系統(tǒng)和動力系統(tǒng),暫時保留豐田漢蘭達(dá)的外殼,主要是對新的底盤和動力匹配進(jìn)行測試。后續(xù)才會涉及到測試新車外形,以及內(nèi)飾匹配,NVH測試等等。此外可以看到測試車的前臉在豐田漢蘭達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了修改,重新設(shè)計的上下進(jìn)氣格柵,匹配了長安的LOGO。上部梯形格柵采用三根粗壯橫條設(shè)計,下部是大尺寸梯形網(wǎng)格格柵,如果沒有意外,這一部分將代表最終的CS95量產(chǎn)版格柵設(shè)計。

【長安CS95量產(chǎn)版將搭載2.0TGDI/3.0L動力系統(tǒng),并將匹配四驅(qū)系統(tǒng)】
現(xiàn)在混搭測試的主要目的是測試格柵進(jìn)氣量是否滿足長安CS95動力系統(tǒng)的散熱需求。據(jù)消息人士透露,長安CS95量產(chǎn)車型將匹配全新的2.0TGDI發(fā)動機(jī),采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),屆時將成為超越目前CS75配置的1.8T發(fā)動機(jī)的長安汽車最強動力配置。同時也將匹配四驅(qū)系統(tǒng),而且各級配置車型均將提供前驅(qū)版和四驅(qū)版選擇。后期可能還會增加3.0L排量的新動力系統(tǒng)。
至于最終版的外觀設(shè)計,目前還依然保持神秘,但據(jù)消息人士透露,與此前的概念車風(fēng)格已經(jīng)大幅改變。與長城哈弗H9走了非承載式車身結(jié)構(gòu)的硬派越野路線不同,長安的CS95旗艦越野車仍然主打城市SUV概念,只是更大的車身尺寸更加突出多功能特性。按照目前的計劃,全新CS95預(yù)計將在2015年正式發(fā)布。