雷諾品牌的產品陣容當中，以科雷傲為代表的SUV車型一直占據著主導地位。在雷諾最新的產品戰略中，還將進一步增強其核心產品的競爭力。繼科雷傲和Captur之后，雷諾品牌的SUV家族再添一員猛將，全新緊湊型SUV產品Kadjar于今年2月初在歐洲進行了全球首次亮相。近日，雷諾汽車內部人士向網通社表示：雷諾Kadjar將在本月20日的上海車展上進行亞洲首發。據了解，Kadjar即為東風雷諾首款國產車的全球車型。而國產Kadjar將在年內啟動投產，相比全球車型會進行加長，預計明年上半年正式投放市場。

外觀方面，雷諾Kadjar的前臉設計有著非常鮮明的家族特征。進氣格柵上下端的鍍鉻裝飾帶橫穿兩側頭燈，形成強烈的視覺沖擊。而全LED頭燈包括兩個LED模塊，賦予Kadjar更加精確而高效的燈光。其光束的照射強度近似于陽光，比鹵素光束強20%，增強了駕駛者夜間視野。此外，位于保險杠兩端的霧燈尺寸很大，與前唇的護板營造出野性十足的感覺。

雷諾Kadjar的車身側面雕塑感很強，充滿力量感的腰線勾勒出層次豐富的側面輪廓，加以鍍鉻裝飾條的修飾，在保持十足動感的同時體現出優雅的格調。可以說，這樣的處理很受國內消費者的喜愛，在國產之后將成為一大賣點。其次，類似于花瓣造型的雙色輪轂同樣為新車增色不少，而190毫米的離地間隙、18度的接近角和25度的離去角在保證側面造型協調的基礎上，體現了雷諾Kadjar作為SUV車型較好的全路況通過性能。

將視線移到雷諾Kadjar的尾部，現代感十足的尾燈在點亮時能夠制造出類似漣漪的效果。令筆者感到欣喜的是新車保險杠的嵌入處理的十分微妙，并沒有生硬的感覺，在突出野性的同時，彰顯出高貴的氣質。此外，排氣尾喉與保險杠的接合十分巧妙，貼近中置的雙出排氣布局營造出濃厚的運動氣息，并與前臉保持了外觀基調的統一。

在內飾方面，Kadjar給人一種耳目一新的感覺，近似梯形的空調出風口搭配簡潔的中控臺增加了視覺寬度。新車配備了雷諾R-Link2?多媒體系統，憑借靈敏的7英寸彩色TFT觸屏，為駕乘者提供快速、便捷的應用體驗。該系統可通過語音識別控制包括導航、收音機、藍牙電話、音樂等多項功能，輕松滿足駕駛者的娛樂和生活需求。值得一提的是，雷諾Kadjar還配備了1.4 m2的玻璃天窗，增強車廂內明亮度的同時也營造出更為舒緩的車內氛圍，給駕乘者帶來舒適寬敞的乘坐感受。

動力方面，雷諾Kadjar或將搭載1.2T和2.0T汽油發動機及1.6T柴油發動機，其中1.2T發動機的最大功率達120kW。在傳動方面，新車或將匹配6速手動變速器及CVT無級變速器。另外，雷諾Kadjar還能夠提供三種驅動模式——自動、四驅和兩驅模式，不論是空曠的城市道路，還是崎嶇不平的郊外小路，駕駛者都可以根據地形情況選擇最理想的驅動模式。

雷諾集團執行副總裁Stefan Muller針對雷諾的新車戰略曾說到：“在一系列的新車計劃中，多款跨界車將會陸續推出。”可以說，積極擴張的產品計劃是銷量增長和品牌形象建立的基石。在全球SUV市場快速增長的今天，雷諾Kadjar的推出不僅進一步完善了該品牌在SUV領域的產品陣營，更代表了雷諾將在SUV市場搶占更大份額的愿景。