此前，福特曾發(fā)布規(guī)劃，將在未來5年內(nèi)投入50億美元復(fù)興林肯品牌，在該復(fù)興計(jì)劃中，中國市場將擔(dān)當(dāng)至關(guān)重要的角色，其在華推出以來表現(xiàn)十分搶眼，銷量持續(xù)走高。對此，福特全球CEO馬克·菲爾茲表示，“林肯經(jīng)銷商店的月銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)計(jì)，而且我們看全球銷量最高的前三家經(jīng)銷商店都在中國，中國市場也將是未來發(fā)展最重要的市場。”
林肯在華的銷量表現(xiàn)主要依托旗下SUV車型，林肯中國市場行銷副總經(jīng)理徐佩文也給予了充分肯定，并表示，“目前林肯在中國市場的大部分銷量都是SUV產(chǎn)品貢獻(xiàn)的。”同時根據(jù)規(guī)劃，林肯將于年內(nèi)推出旗艦級SUV車型領(lǐng)航員以及中型SUV-MKX，屆時在華銷售的4款車型將有3款SUV車型，足以看出林肯對于SUV車型市場的足夠重視，未來SUV車型也將成為林肯在華的增長支柱。
對于林肯品牌的熱銷，林肯經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，我們現(xiàn)在每月銷量在100輛左右，其中多數(shù)消費(fèi)者是沖著SUV車型而來，SUV已經(jīng)占據(jù)了很大的市場份額，隨著下半年即將推出的全新SUV車型，這一比例將進(jìn)一步增加，銷量上也將有望大幅提升。
對此，業(yè)內(nèi)分析人士表示，SUV車型已成為國內(nèi)市場中的熱門產(chǎn)品，無論是高端以及中國品牌均把大部分精力全部放在了SUV產(chǎn)品上，其中高端SUV產(chǎn)品也已經(jīng)成為市場的熱門產(chǎn)品，保時捷Macan等產(chǎn)品逐步被消費(fèi)者接受，市場中也出現(xiàn)了訂車等待的情況，其中多數(shù)消費(fèi)者考慮的還是品牌的價(jià)值。
據(jù)了解，為林肯在華貢獻(xiàn)銷量最多的車型為一款小型豪華SUV-MKC，無論是從價(jià)格以及品牌層面，這樣的布局更容易讓消費(fèi)者接受。同時旗下僅有兩款車型難以提升品牌影響力。林肯同樣注意到了這類問題。林肯中國總裁龐立博接受媒體采訪時表示，“我們今年和未來工作的重點(diǎn)是打造林肯品牌這一整體策略。”
根據(jù)規(guī)劃，林肯品牌在華經(jīng)銷商數(shù)量將達(dá)到60家，覆蓋全國近50個城市。“對于林肯在華的銷售網(wǎng)絡(luò)，我們有和產(chǎn)品推出節(jié)奏相吻合的發(fā)展計(jì)劃。”林肯高層表示：“在接下來的幾年中，首要任務(wù)是確保每一家林肯經(jīng)銷商店都能夠?yàn)榭蛻籼峁┝挚鲜降膫€性化服務(wù)體驗(yàn)，力爭林肯品牌在中國市場穩(wěn)步增長。”
