日前，據外媒報道，備受期待的保時捷全新Macan將于2014年上市，該車上市后將成為保時捷公司最暢銷的車型。在最初暗示新款Macan的年銷量或許會達到5.5萬輛之后，保時捷一些內部人士相信這款全新的緊湊級SUV的年銷量可能會達到7.5萬輛。

據悉，全新Macan的頂級款車型將搭載保時捷的新款雙渦輪增壓3.0升V6汽油發動機，最大動力輸出略低于400 bhp。

入門級V6車型的起售價預計會在36000英鎊(折合人民幣約32.8萬元)左右。在該車生命周期的晚些時候，保時捷將為其提供四缸發動機，這將使得Macan成為自968車型以來首款配備四缸發動機的保時捷車型。

盡管諜照攝影師拍到的原型車覆蓋有偽裝，但是這款Macan是一款特別輕盈且運動的車型，其前鼻與尾部有濃烈的911車型的特征。盡管這輛被拍到的原型車是一款五門車型，但是保時捷的確還在考慮發布一款三門版的Macan車型，三門版Macan看上去比這款車型更像是一款高行駛高度的Coupe車型。保時捷贊助的一名設計系學生Julliana Cho曾在2011年時設計了三門版Macan的一款概念版車型。

據消息人士透露，這款Macan旨在成為這一尺寸SUV車型當中最運動的SUV。對比中型SUV，這款Macan車型的外觀尺寸更加接近于攬勝極光，但是Macan承諾將成為一款比極光更加出色的公路車。

這款Macan是基于奧迪新的混合材料的MLB平臺設計的，不過保時捷方面稱其工程師對結構與傳動裝置進行了大量的改動。

Macan的發動機采用的是縱向安置。由于是基于MLB平臺設計，這款Macan自然是前輪驅動車型，但是保時捷將只生產全輪驅動版的Macan車型。新款Macan將提供一款7速的手動變速箱和一款7速的雙離合器自動變速箱供消費者選擇。保時捷對MLB平臺所做的其中一個更為顯著的改動據稱是將提供一個比奧迪計劃采用的更寬輪距的前懸掛系統。