【SUV中國網】SUV如今在汽車圈的地位到底有多牛逼？3月份的銷售數據說話了。3月全國狹義乘用車銷量為184.2萬輛，同比增加10.3%。其中轎車銷量為96.6萬輛，同比下滑4.1%；今年一季度累計銷量284.6萬輛，同比下滑7.3%。而SUV3月銷量為66.4萬輛，同比增長43.2%；一季度累計銷量196.6萬輛，同比增長47.6%。
是的，你沒有看錯，轎車整體下降，乘用車銷量增長主要靠SUV在死撐。這也無怪乎所有的車企都往SUV的道路上一路狂奔了。
據不完全統計，北京車展首發/上市的SUV多達40多款，很多人大呼，叫什么北京車展，SUV車展不是更合適？接下來就從這魚龍混雜的40多種SUV中，為大家盤點一下最值得關注的10款。
01瑪莎拉蒂Levante——頭條霸占者
狀態：亮相
關注度：★★★★☆
點評：瑪莎拉蒂準備設計SUV，上頭條，屌絲們狂噴，你個超跑居然想拋棄自己的形象搞SUV？原則呢？？
瑪莎拉蒂的Kubang概念車亮相，再上頭條，保時捷在高端SUV市場的火熱馬上要終結了，Kubang的出現讓“瑪粉”們蠢蠢欲動。
瑪莎拉蒂Levante居然在天貓18秒預訂一空，頭條又輪了一遍，豪車和互聯網巨頭強強聯合了。
這次，瑪莎拉蒂Levante要來北京車展了！！！什么？Excuse me？還沒有上市？？只是搭載3.0T高功率版發動機的Levante S車型公布售價了！！！頭條冷漠臉，你干脆躺我身上不要下來好了。
02奔馳GLC Coupe——搶占SUV轎跑前灘
狀態：亞洲首發
關注度：★★★★☆
點評：奔馳GLC Coupe的概念車就是在去年的上海車展首發的，而這次北京車展也是GLC Coupe的亞洲首發。
作為奔馳家族中第二款SUV Coupe車型，GLC Coupe是奔馳精準指向寶馬X4的一柄利劍，意圖終結寶馬X4獨孤求敗的豪華SUV轎跑歷史。
奔馳的每一款車型都美得像藝術品，光看圖就按捺不住想沖上去風馳電掣，而GLC Coupe也完全能滿足你這個需求，其車頂的溜背式設計將風阻系數降低到不可思議的0.31，預計會搭載2.0T、3.0T多種排量不同調校的發動機，配備9速自動變速箱。
03榮威RX5——開在互聯網上的汽車
狀態：首發
關注度：★★★★☆
點評：馬爸爸也造車了，還不趕緊買買買。
榮威RX5堪稱是北京車展最受關注的自主車型，這是全球首款量產互聯網汽車，由上汽與阿里巴巴聯手打造。
“律動”的設計感讓它直接脫離了自主品牌慣有的廉價感，展現出較強的精致。值得一提的是，RX5是實實在在原汁原味的原創設計，沒有國外請來的設計師們裝模作樣的中國元素，也不會有本土設計師不客氣的“拿來主義”。既有傳統審美文化，也結合了現代固有規律，簡約而不簡單。
榮威RX5車身鈑金倒角半徑小于3.5mm，遠遠優于業界普遍的8mm，從機械的角度來講可以說是精心打磨，不計成本了。
上汽專注于RX5的硬件，阿里巴巴為這款新車提供了奠基的互聯網概念，搭載了其開發的Yun OS操作系統，集成了阿里的大數據優勢，在車輛智能化上，RX5絕對是處于行業領先地位。
04華晨寶馬X1長軸版——升級加量還降價
狀態：首發
關注度：★★★★☆
點評：2009年第一代BMW X1開創了緊湊級豪華運動型多功能車（SAV）細分市場，近年來，現款X1的銷量和GLA和Q3相比并不算好看。
本次北京車展亮相的是國產全新一代X1，全新國產X1延續了海外版車型的設計，新增一款長軸距版，加長了110mm，達到了2780mm。
新車基于UKL前驅平臺進行打造，降低了成本。價格方面，國產版本肯定會減少了制造成本相信售價也會降低，能降到我們屌絲開得起寶馬的地步嗎？
05寶沃BX7——未播先紅的德國寬體智聯SUV
狀態：上市
關注度：★★★★☆
點評：德國BORGWARD(寶沃)選擇了中國的SUV車壇作為復出的主戰場。此次北京車展，這位蟄伏半個世紀的德國老牌汽車企業將攜“德國寬體智聯SUV ”BX7領銜的旗下全部產品亮相。
在入主中國市場之前，寶沃BX7就已經斬獲了世界知名的德國“紅點”設計大獎，擁有藝匠級外觀與大師級內飾，結合當代審美潮流和SUV的固有特點，令Wingline鷹翼式線條和精致型面以創新形式呈現。
新車還將推出插電式混合動力版本，想要專有牌照又嫌自主品牌太low的朋友們可以期待了。
06路虎攬勝極光天幕敞篷版——一起看星星看月亮
狀態：首發
關注度：★★★☆☆
點評：跑車敞篷泡妹紙是常事，但開著SUV敞篷上山看星星不知道會為撩妹高手們加多少分呢？
雖然是SUV敞篷，但它的帆布頂棚最快可于18秒內完成折疊，并支持在低于48km/h的速度下以21秒左右的時間完成升降動作。
哎喲，不錯哦，漢子們，和心愛的女人看星星看月亮，從詩詞歌賦聊到人生哲學的機會來了。
07謳歌國產SUV——為了它我部長都換了
狀態：首發
關注度：★★★☆☆
點評：謳歌的NSX超跑前兩天剛刷了一遍汽車行業的朋友圈，而謳歌旗下首款國產SUV也要來了，新車將借鑒概念車SUV-X。
廣汽本田官方透露，謳歌首款國產車型將在4月23日正式發布，隨后亮相北京車展。在人員方面，有傳聞稱廣汽謳歌國產項目負責人閣先慶將調回廣汽集團，廣汽乘用車總經理助理王順勝將出任廣汽謳歌事業本部副本部長。
08馬自達CX-4——魂動轎跑
狀態：全球首發
關注度：★★★☆☆
點評：作為特立獨行的小眾品牌，馬自達“魂動”設計非常撩人，動感十足，符合時下年輕人不屈服、不媚俗，不走尋常路的追求。
此次推出的CX-4介于CX-3和CX-5之間，但相比兩款標準城市SUV，CX-4更趨于轎跑式的動感，這也是馬自達第一款轎跑化的SUV車型。
隨著SUV市場競爭不斷加劇，SUV新車型除了往“大”發展外，運動跨界SUV車型也許會是下一個細分市場開拓區間。
09哈弗H7/H7L——鞏固龍頭位置
狀態：上市
關注度：★★★☆☆
點評：作為SUV銷量排行榜的長年冠軍，長城靠H6積累了扎實的口碑，然而這么些年只靠這一款產品打天下，雖然銷量節節攀升，但在層出不窮的新的競爭對手的圍攻下，已出現老態。
為了維持自己的龍頭地位，長城在全新平臺開發的一款高品質中型 SUV,也是哈弗品牌引領SUV 市場迭代的戰略性產品。
長城為此還特意發了公告，表示哈弗H7為新上市產品，產品銷售存在不確定性。所以這是什么狀況？？對自己的銷量這么沒有信心？？還是提前公關防止對手黑銷量？？
10江淮iEV6S——純電動小型SUV
狀態：上市
關注度：★★★☆☆
點評：前幾日江淮汽車提前舉行北京車展品牌日活動，為國內首款純電動SUV江淮iEV60S進行預熱。
新能源汽車依托國家政策持續發力，銷量一路猛增。江淮iEV6S已經被列入了工信部第七批免征購置稅的新能源汽車行列。
江淮iEV6S是江淮第二代純電動車產品，作為江淮歷經9年、6代新能源技術研發的成果，iEV6S采用三星18650三元鋰電池，綜合工況續航里程251公里，最高續航里程300公里。
最后，還超貼心地為大家整理了2016年北京車展首發/上市的SUV大全。想去北京車展或者去不了的小伙伴都可以按圖索驥，找到你想要的那一款SUV。
2016北京車展新SUV大名單
北京車展在即，此文轉走不謝。
