【SUV中國(guó)網(wǎng)】其實(shí)SUV市場(chǎng)與轎車市場(chǎng)一樣，銷量最好的都是緊湊型車。一如朗逸、英朗、卡羅拉，哈弗H6、傳祺GS4、大眾途觀、本田CR-V等是賣得最好的車型。不過(guò)最近市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，中型車的價(jià)格降降幅很大，直接與緊湊型車價(jià)格相當(dāng)了。比如邁銳寶等最高優(yōu)惠4萬(wàn)，12-13萬(wàn)就可以買一輛合資中型車了。那么合資中型SUV價(jià)格降幅如何呢？
我們盤點(diǎn)了一下幾款車型的降幅，馬自達(dá)CX-7甚至直接打6.9折了，不到14萬(wàn)??！下面我們一起來(lái)看看這些車型是否值得入手。
Jeep自由光最高優(yōu)惠8千元。去年11月國(guó)產(chǎn)自由光上市以來(lái)，銷量一直在1萬(wàn)左右，在20-30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，銷量超越了老牌的福特翼虎、豐田RAV4和漢蘭達(dá)。無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，自由光與海外版保持一直，加上出色的四驅(qū)系統(tǒng)和9AT，比普通的城市SUV多了越野的專業(yè)能力。2.4L版本為虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)128.5kW，峰值扭矩為227.5Nm。
東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭最高優(yōu)惠2.1萬(wàn)元。要我說(shuō)樓蘭目前這個(gè)銷量，不優(yōu)惠3萬(wàn)誰(shuí)買？日產(chǎn)樓蘭上個(gè)月銷量才1185輛，上半年銷量8988輛，累計(jì)不到1萬(wàn)。一句話點(diǎn)評(píng)“樓蘭是20歲的外表，30歲的內(nèi)飾，40歲的價(jià)格”。外觀動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾成熟穩(wěn)重，定價(jià)還是貴了。
新樓蘭的長(zhǎng)寬高分別為4897mmx1908mmx1691mm，軸距為2830mm，比漢蘭達(dá)還長(zhǎng)，但是新樓蘭賣不過(guò)福特銳界和豐田漢蘭達(dá)，只能怪自己名氣不大還死貴。不過(guò)日產(chǎn)樓蘭的混動(dòng)版上市價(jià)格為31-33萬(wàn)元，百公里最低油耗為8升，說(shuō)不上有什么好驚喜的，沃爾沃XC90百公里油耗最低也才7.9L升。
別克昂科威最高優(yōu)惠2萬(wàn)。昂科威憑借出色的配置，更小的排量更大的動(dòng)力，更大的尺寸和空間，硬生生的把途觀拉下神壇。
雪佛蘭科帕奇最高優(yōu)惠2.4萬(wàn)。作為一款十幾萬(wàn)就能買到的合資7座中型SUV，科帕奇性價(jià)比極高。搭載Ecotec DVVT技術(shù)的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kW(167PS)，最大扭矩230Nm，匹配6速手自一體變速箱，動(dòng)力足足的。總之皮實(shí)、質(zhì)量穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)一般，值得入手。
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)最高優(yōu)惠3萬(wàn)。有人說(shuō)韓系車起步價(jià)應(yīng)該全部降2-3萬(wàn)。其實(shí)全新勝達(dá)的價(jià)格還是不錯(cuò)的。全新勝達(dá)的長(zhǎng)/寬/高分別為4725/1880/1686mm，軸距為2700mm，高顏值、大空間，加上韓系車一貫的高配置，還是值得買的。主力車型2.4L，最大功率 139kW/6300rpm，最大扭矩為240N·m。最后，全新勝達(dá)說(shuō)自己是全尺寸豪華SUV未免有點(diǎn)XX，人家LX570、奧迪Q7、奔馳GL都不說(shuō)話，靜靜地看著你裝逼。
一汽馬自達(dá)CX-7最高降8萬(wàn)。為什么會(huì)降8萬(wàn)，都打6.9折了，一汽馬自達(dá)真是讓人看不懂，這讓小弟馬自達(dá)CX-5怎么賣？不過(guò)6月份，馬自達(dá)CX-7只賣了266臺(tái)。CX-7的車身尺寸為4705mmx1872mmx1645mm，軸距為2750mm，這么大個(gè)頭為何不買？太老了！
海外停產(chǎn)數(shù)年，發(fā)動(dòng)機(jī)還是睿翼用的，感覺(jué)整個(gè)車子都是10年前的技術(shù)了，跟馬自達(dá)6一樣。再看看造型和內(nèi)飾，也就值14-20萬(wàn)吧，那么最后當(dāng)家的還是CX-4了。據(jù)說(shuō)基于阿特茲出新款，終于開竅了？
