在SUV(專區(qū))陣營(yíng),專業(yè)做SUV的除了Jeep和路虎,相信也找不出第三個(gè)知名的品牌了。許多朋友喜歡越野車(專區(qū)),上百萬(wàn)的SUV固然是好,但是感覺確實(shí)太貴了。60萬(wàn)似乎是一個(gè)分水嶺,因?yàn)榕鋫洳钏冁i的Jeep牧馬人便屬于此行列。當(dāng)然,少不了最便宜的路虎車型——神行者2,還有最新上市的Jeep自由光高性能版。


公認(rèn)超強(qiáng)越野性能的SUV是牧馬人,而其價(jià)格則處于60萬(wàn)元以內(nèi)。那么60萬(wàn)內(nèi),越野性能僅次于牧馬人的還有什么車呢?是否應(yīng)該從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)做一下決定呢?

自由光高性能版、神行者2、牧馬人Rubicon傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
通過對(duì)前、后橋結(jié)構(gòu)以及價(jià)格限制的比對(duì)。我們最終選出了Jeep自由光高性能版、神行者2、牧馬人Rubicon三款車型。當(dāng)然,我們也不在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱上高談闊論了。因?yàn)樵趧?dòng)力配備上,他們都很優(yōu)秀。
●最新引進(jìn)的自由光高性能版
說(shuō)起越野,我們不能不提Jeep和路虎。Jeep自由光高性能版剛在前不久就上市發(fā)布了。當(dāng)然,新車配備2.4升/3.2升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的策略確實(shí)讓各位有更好的選擇,只少在價(jià)格上有所對(duì)比。

Jeep自由光高性能版價(jià)格
Jeep自由光高性能版的2.4升排量車型價(jià)格為45.99萬(wàn)元,而3.2升排量車型價(jià)格則為52.99萬(wàn)元。很幸運(yùn)地,它的價(jià)格落在了60萬(wàn)以內(nèi)。

它的到來(lái),是有它的道理
最近,Jeep自由光常在我們面前露面,也使得我們不得不注意它。其一,人們對(duì)其外面有美與丑兩種極端的看法。其二,它有著相當(dāng)高的配置以及很強(qiáng)越野性能。其三,Jeep品牌產(chǎn)品布局而引起我們聯(lián)想。從各方面來(lái)看,Jeep引進(jìn)它,是有它的道理。

Jeep自由光高性能版外觀有改變
從此前上市的普通車型來(lái)看,高性能版車型更具粗獷性。例如新車對(duì)了車頭與車尾醒目的掛鉤。這似乎是玩越野車輛的必備部件。

新車配備倒車影像
Jeep自由光高性能版的尾部造型較為漂亮,或許它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自大自然的緣故,在郊外更能與大自然相輝交映。當(dāng)然,在城市里,它也是亮點(diǎn)。

定位偏向城市SUV

配備豐富功能
Jeep自由光高性能版在內(nèi)飾配置上展示了城市SUV應(yīng)有的狀態(tài),時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì),大尺寸彩色顯示屏,雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)還有無(wú)線充電設(shè)備等等,一切都以人性化體驗(yàn)為主。

還配備ACC自適應(yīng)巡航
讓人感到意外的是,Jeep自由光高性能版還配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在高速公路上行駛,它確實(shí)是一個(gè)好幫手。
●傳動(dòng)結(jié)構(gòu)夠?qū)I(yè)嗎?
我們此次的主題是超強(qiáng)越野性能與專業(yè)SUV推薦。因此,Jeep自由光高性能版的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)當(dāng)然是專業(yè)的。

Jeep自由光高性能版?zhèn)鲃?dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
此車的傳動(dòng)軸采用了多片離合式限滑差速器,而后軸方面則采用了牙嵌式差速鎖。這意味著什么?

兼顧野外駕駛和公路駕駛
Jeep自由光高性能版的四驅(qū)系統(tǒng)為適時(shí)四驅(qū),而其傳動(dòng)軸采用了多片離合式限滑差速器。根據(jù)程序的設(shè)定,車輛會(huì)自動(dòng)采用兩驅(qū)或者四驅(qū)模式。對(duì)于后橋,新車采用了差速鎖,駕駛者能夠利用按鍵開啟差速鎖系統(tǒng)以決定兩后輪動(dòng)力的同步,遇到較困難的路況時(shí),能夠讓車輛擁有很強(qiáng)的行駛性能。

具有駕駛模式選擇
從整體傳動(dòng)設(shè)計(jì)來(lái)看,Jeep自由光高性能版介于全機(jī)械與全電子控制之間,這意味著它兼顧了野外駕駛和公路駕駛的能力。此外,車輛還具有陡坡緩降、低速四驅(qū)以及多種行駛模式。
_ueditor_page_break_tag_●最便宜的路虎——神行者2
說(shuō)到SUV(專區(qū))專業(yè)戶,我們不得不說(shuō)路虎汽車。60萬(wàn)元內(nèi),它旗下的神行者2確實(shí)有較強(qiáng)的越野能力。

神行者2最低僅39.8萬(wàn)元
神行者2作為路虎品牌最便宜車型,但是它也具備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。2.2渦輪增壓柴油版最低配僅售39.8萬(wàn)元,2.0渦輪增壓汽油版最低45.8萬(wàn)元,最高59.8萬(wàn)元。60萬(wàn)內(nèi)的專業(yè)SUV,神行者2當(dāng)紅不讓。

許多地方都能夠見到它
路虎品牌,許多人對(duì)它都趨之若鶩。當(dāng)然,也由于神行者2相對(duì)其他路虎車型較為便宜,因此一二線城市街上都很多它的蹤影。

神行者2可以很漂亮
對(duì)于低配車型的神行者2,其外觀確實(shí)一般,也可以說(shuō)是簡(jiǎn)陋。較高配車型則配備了上車踏板以及行李架等,整體則顯得更有氣質(zhì)。

偏向城市使用
神行者2汽油版、柴油版除了最低配車型外,均配備了倒車影像。在城市行駛過程中,自然成為你最好的幫手,特別是女性朋友。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)夠剛陽(yáng)

配置并不低
相比自由光高性能版,神行者2配備多了一個(gè)直觀的指針式時(shí)鐘。其他功能則極大限度地與自由光相似。例如觸摸中控屏幕,雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),ESP以及音頻插口等等,但是其豐富度和規(guī)格上則較低。
●傳動(dòng)結(jié)構(gòu)足夠使用?
或許細(xì)心的朋友發(fā)現(xiàn),神行者2的四驅(qū)系統(tǒng)與沃爾沃XC60(詳情圖片報(bào)價(jià))的相同,由于沃爾沃XC60最高配車型超過60萬(wàn),因此沒有出現(xiàn)在此次的專業(yè)SUV推薦中。

神行者2動(dòng)力傳遞結(jié)構(gòu)

神行者2采用全時(shí)四驅(qū)
神行者2采用的為全時(shí)四驅(qū),能夠極大可能地?cái)[脫較為困難的路況。后橋限滑差速器相對(duì)于自由光的差速鎖在越野反饋時(shí)間上較為長(zhǎng),而在公路上行駛則較為智能,省心。

主要依靠電腦程序進(jìn)行行駛設(shè)定
由于車輛后橋沒有差速鎖,所以沒有像自由光一樣手動(dòng)控制后輪差速鎖的獨(dú)立按鍵。車上的動(dòng)力因選擇行駛模式不同而根據(jù)電腦自行控制設(shè)定。不在極端情況下,此套傳動(dòng)系統(tǒng)均能滿足很多朋友的需求。
_ueditor_page_break_tag_●60萬(wàn)內(nèi)越野性能最強(qiáng)的SUV(專區(qū))
牧馬人Rubicon(羅賓漢)是牧馬人車系中最強(qiáng)悍的車型,它比Sahara(撒哈拉)車型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)更加原始,好玩。這得益于它前、中、后的三把鎖。

Rubicon傳動(dòng)結(jié)構(gòu)最強(qiáng)悍

有雙門和四門版本
牧馬人Rubicon是SUV車型的一個(gè)標(biāo)桿,盡管它不到60萬(wàn)元,但是它比上百萬(wàn)的SUV越野性能都要強(qiáng)。牧馬人Rubicon有雙門版和四門版,他們都有相同的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),至于哪個(gè)版本好,就看各位的審美了。

是一種象征

回歸原始
牧馬人對(duì)于老一輩朋友來(lái)說(shuō),感覺就回到了打仗年代。對(duì)于新一代朋友則感覺十分有個(gè)性,而且它是一種精神象征。鑒于此,牧馬人Rubicon也沒有裝配倒車影像、倒車?yán)走_(dá)之類的配置。

內(nèi)部基本功能配備了
雖然沒有雷達(dá)之類的配置,但是車輛還是配備了GPS導(dǎo)航觸控屏幕,定速巡航以及藍(lán)牙電話等設(shè)備。如果你要談舒適性,那么你找錯(cuò)對(duì)象了。

像樂高玩具一樣好玩
雖然沒有自由光、神行者(詳情圖片報(bào)價(jià))2等高科技配置,但牧馬人就像樂高玩具一樣好玩,因?yàn)樗哂锌刹鹦兜能囬T和車頂,這是越野朋友的樂趣。
●可靠性極高的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
牧馬人Rubicon采用分時(shí)四驅(qū)形式設(shè)計(jì)。前后橋均采用牙嵌式差速鎖,中央采用了分動(dòng)箱進(jìn)行動(dòng)力分配。

牧馬人Rubicon前、后橋帶差速鎖

可靠性十分高
牧馬人Rubicon具備手動(dòng)控制的分動(dòng)箱動(dòng)力傳遞結(jié)構(gòu)和前、后橋差速鎖。在極端的環(huán)境下,僅有一車輪有附著力,司機(jī)可以自行鎖止前后差速鎖,調(diào)節(jié)分動(dòng)箱并進(jìn)行最大扭矩輸出,車輛即可移動(dòng)。

所有傳動(dòng)均手動(dòng)調(diào)節(jié)
牧馬人Rubicon沒有前兩款車型介紹的駕駛模式選擇,它回歸最原始純粹的手動(dòng)控制。從可玩性來(lái)說(shuō),其樂趣和性能也是最高的。

關(guān)于各車后橋設(shè)計(jì)特點(diǎn)
從此三款SUV來(lái)看,我們有著各自的特點(diǎn)。Jeep自由光高性能版兼顧越野與城市道路的行駛,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)確實(shí)較為專業(yè),值得注意的是它很好地兼顧各種行駛狀況。神行者2則保持較高的城市姿態(tài),其作為一款城市SUV確實(shí)性能十分很高。對(duì)與牧馬人Rubicon則繼續(xù)稱為骨灰級(jí)玩家的新寵。