如果你打算用60萬元買一臺SUV的話，可以選擇寶馬X3、奧迪Q5等豪華品牌中型SUV的頂配版本，它們擁有不錯的動力表現(xiàn)以及良好的品牌價值；或者走務(wù)實(shí)路線選擇更高一級別的車型，例如今天所推薦的四款中大型SUV，它們的空間相比中型SUV更有優(yōu)勢，并且功能更多，各具特點(diǎn)。

●別克（進(jìn)口）昂科雷

頂配車型官方售價64.9萬元，優(yōu)惠幅度5萬元左右。

別克昂科雷是一臺純正的中大型美式SUV，從它配備的20英寸鋁合金輪圈就可以看出來。車身尺寸長寬高分別為5113×2007×1842mm，軸距為3020mm，比福特探險者和大切諾基都要大一些，看起來霸氣十足。

昂科雷是一款主打舒適性商務(wù)多功能SUV，所以空間方面的表現(xiàn)是重要的價值體現(xiàn)，7座設(shè)計的昂科雷采用的是2+2+3的布局，所以它可以很好的兼顧商務(wù)與家用。從173cm體驗者的展示表現(xiàn)來看，昂科雷都有相當(dāng)好的縱向空間，并且第二排可前后活動，滿足日常使用沒有任何問題。

昂科雷的后備廂擴(kuò)展能力非常強(qiáng)，正常情況下可以提供657L的空間，后兩排座椅都可以完全放平，應(yīng)急拉一些超大件物品時很合適。

昂科雷開起來屬于四平八穩(wěn)的那種，動力輸出綿密順滑，油門響應(yīng)甚至有一些遲滯，換擋的動作也很輕柔，3.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)盡職盡責(zé)，給人的感覺非常穩(wěn)重和從容。懸架偏軟，遇到顛簸路面車身會有較明顯的起伏感，像坐船的感覺。

昂科雷采用了一套全時四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)以服務(wù)公路駕駛為主，對于它來說更多的作用是增加車身穩(wěn)定性提高牽引力，防止后輪出現(xiàn)打滑等不穩(wěn)定的情況。公路行駛狀態(tài)下，主要以前輪驅(qū)動為主，此時后橋只有非常小比例的扭矩分配。在車輛遇到打滑或者附著力較低的路面情況時，四驅(qū)系統(tǒng)會將最多50%的動力傳遞為后輪。

●點(diǎn)評

別克昂科雷是一臺典型的美式SUV，注重日常乘坐的舒適性以及空間利用率，并不強(qiáng)調(diào)四驅(qū)性能和越野能力。其實(shí)它更像一臺加高的MPV，適合在城市中駕駛，充當(dāng)商務(wù)或者家庭出游的得力助手。

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●福特（進(jìn)口）探險者

頂配車型官方售價53.98萬元，優(yōu)惠幅度3萬元左右。

福特探險者是福特2013年推出的中大型SUV，外觀棱角分明看起來充滿了力量感，體型龐大并且散發(fā)著濃重的美式粗獷味道。它的接近角和離去角分別只有21.7°和21.4°，最小離地間隙為193mm，有一定的越野基礎(chǔ)，但不是很強(qiáng)。

探險者空間表現(xiàn)整體令人滿意，身高182cm的體驗者在前兩排都能較輕松的乘坐，第三排座椅對于成年人來說空間表現(xiàn)一般，建議乘坐170cm以下的乘客。另外值得表揚(yáng)的是探險者第三排座椅可以電動向前折疊，并且可以隱藏到地板下，提高實(shí)用性。

探險者后備廂正常容積為590L，放倒第三排座椅后可以得到1240L的空間，全部放倒后空間可擴(kuò)展至2290L，空間擴(kuò)展性非常強(qiáng)，滿足日常使用綽綽有余。

探險者搭載了一臺3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大功率291馬力，最大扭矩354牛·米，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，這樣的動力組合推動一臺2.2噸的SUV來說應(yīng)該是剛剛合適。探險者的油門比較靈敏，前半段的行程就能夠滿足一般超車需求。懸架設(shè)定充滿韌性，并不是很軟，在保證良好舒適性的同時還能保留部分路感回饋給駕駛員。

探險者采用多片離合器式中央差速器結(jié)構(gòu)的適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且?guī)в兴妮嗠娮虞o助，另外，探險者還裝備了路況實(shí)時管理系統(tǒng)，電腦能夠根據(jù)每一種不同路況相應(yīng)地調(diào)整其性能表現(xiàn)，對發(fā)動機(jī)輸出、油門反應(yīng)、變速箱換擋和電子穩(wěn)定系統(tǒng)等作出相應(yīng)調(diào)整。

普通模式：扭矩偏向前輪，按需要向后輪輸送動力，省油為主要目的。
泥地模式：油門靈敏度降低，限制升擋并減少車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的靈敏度，使車輛保持持續(xù)動力輸出。
沙地模式：調(diào)節(jié)油門向車輪輸送最大扭力，變速箱盡可能長時間地處于低擋狀態(tài)，讓車輪高速轉(zhuǎn)動。
雪地模式：提供更為謹(jǐn)慎的油門控制，變速箱善于進(jìn)入高擋位，并提升牽引力控制系統(tǒng)的敏感度以限制車輪打滑。

我們對探險者四驅(qū)系統(tǒng)用滑輪組進(jìn)行了測試，分別是僅有一個前輪有附著力，和僅有一個后輪有附著力的情況。盡管它采用了適時四驅(qū)系統(tǒng)，但依靠電子輔助系統(tǒng)探險者都通過了，我們給予好評。

●點(diǎn)評

福特探險者擁有很強(qiáng)的綜合實(shí)力，它并不僅限于在城市中駕駛，依靠強(qiáng)大的電子輔助與四驅(qū)系統(tǒng)可以滿足一些低強(qiáng)度的越野路況。另外7座設(shè)計也能保證日常使用時所需的空間，頂配車型53.98萬元的售價在同級別車型中也擁有較好的性價比，值得考慮。

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普拉多

●一汽豐田普拉多

頂配車型官方售價67.6萬元，優(yōu)惠幅度5萬元左右。

普拉多 2014款 4.0L VX NAVI

一汽豐田普拉多是這個級別中的老將，在消費(fèi)者中擁有相當(dāng)好的口碑，其越野性能以及耐用性都得到了市場廣泛的認(rèn)可。與前兩款車不同，普拉多是一臺主打越野性能的SUV，接下來我們重點(diǎn)介紹它的四驅(qū)性能。

以2014款普拉多4.0L VX NAVI為例，它裝備了一臺4.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與其匹配的是5速手自一體變速箱，最大功率275馬力（202千瓦）/5600rpm，峰值扭矩381牛·米/4400rpm。它擁有全系車型中最強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)以及越野能力，空氣懸架和后橋差速鎖都是獨(dú)享的裝備。

非承載式車身、低速四驅(qū)、全地形輪胎、中后兩把差速鎖以及數(shù)據(jù)優(yōu)秀的接近角和離去角，這臺普拉多擁有硬派越野車一切必需的裝備。全時四驅(qū)系統(tǒng)平時前后軸動力分配比例為40:60，極端的情況下可變?yōu)?9:71，中央為帶有2.566倍扭矩放大功能的分動箱加可電控鎖止的托森限滑差速器，并且四輪帶有獨(dú)立的電子輔助功能。

普拉多裝備了豐田的MTS（Muit-Terrain Select）全地形輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)置了5種路面狀況，分別為泥濘/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及巖石模式，電腦會根據(jù)所選模式對四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行最大優(yōu)化。

◆ MTM監(jiān)測系統(tǒng)

MTM監(jiān)測系統(tǒng)在普拉多這種中大型SUV上非常實(shí)用，它可以通過車身四周的攝像頭來觀察周圍的情況，爬大坡或者挪車的時候都有機(jī)會使用到。

◆ 低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)

低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)是一套裝在普拉多上的"傻瓜"系統(tǒng)，它可以根據(jù)電腦調(diào)節(jié)自動爬坡并且自動下坡，速度可分五級調(diào)節(jié)，一級1km/h。開啟后駕駛員只需看著顯示屏調(diào)整方向盤就可以了，過程中完全不用踩任何踏板，依靠車輛自動駕駛，在遇到極為復(fù)雜的路況時可以嘗試使用。

●點(diǎn)評

普拉多與前兩臺車的性格完全不同，它有足夠的實(shí)力應(yīng)付更險峻的路況，更適合在野外駕駛，不過在城市中駕駛也能保證舒適性，但只單純的在城市中駕駛個人覺得有些浪費(fèi)。

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大切諾基

●Jeep大切諾基

3.0L舒適導(dǎo)航版官方售價57.99萬元，優(yōu)惠幅度很小。

大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版

大切諾基的身價要比前幾位高出許多，所以在60萬元左右的區(qū)間內(nèi)只能選擇3.0L 舒享導(dǎo)航版最便宜的車型，它相比售價為68.99萬元的3.0L 旗艦尊悅版車型少了空氣懸架、前排座椅通風(fēng)、哈曼卡頓音響以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，價格上便宜了11萬元。

3.0L 舒適導(dǎo)航版大切諾基在外觀方面沒有大變化，依然是標(biāo)準(zhǔn)的美國硬漢形象，但相比上一代車型它確實(shí)向城市化妥協(xié)了不少，這些都是由消費(fèi)者需求與市場所決定的，整體來看轉(zhuǎn)型十分成功。

3.0L 舒適導(dǎo)航版車型依然采用了Selec-Terrain? 路況模式自選系統(tǒng)，其中包括了5種模式，分別為自動、沙地、雪地、泥地和巖石，可通過旋鈕進(jìn)行手動選擇。但由于取消了空氣懸架所以底盤高度無法調(diào)節(jié)，降低了車輛越野通過性。

3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)由3.6L發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來，最大功率234馬力(172千瓦)/6350rpm，最大扭矩285牛·米/4400rpm，變速箱依舊為ZF（采埃孚）供應(yīng)的8AT。

3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在日常駕駛中并不會感覺到動力輸出不足，工程師把油門踏板初段設(shè)計得比較靈敏，動力響應(yīng)很積極，滿足城市中駕駛沒有任何問題，發(fā)動機(jī)從2000rpm開始就能釋放90%的最大扭矩。變速箱升擋意識明顯，會讓轉(zhuǎn)速時刻保持在一個較為經(jīng)濟(jì)的區(qū)間內(nèi)，綜合素質(zhì)足夠高。

大切諾基有兩種四驅(qū)系統(tǒng)，第一種為帶有低速四驅(qū)，分動箱采用多片離合器式結(jié)構(gòu)的全時四驅(qū)系統(tǒng)，裝配在3.0L、3.6L等車型上；另一種則在此基礎(chǔ)上又增加了后橋差速鎖，可手動鎖止后橋，裝備在5.7L旗艦版車型上。

3.0L 舒適導(dǎo)航版車型的四驅(qū)系統(tǒng)與3.6L 旗艦尊悅版車型一樣，通過我們之前的測試發(fā)現(xiàn)大切諾基通過三開放式滑輪組時電子輔助系統(tǒng)可以及時給予打滑車輪有效制動力，使得車輛可以順利通過測試，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)很好。

●點(diǎn)評

大切諾基擁有強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)以及脫困能力，日常駕駛也足夠舒適，而且這款3.0L更符合消費(fèi)者需求，豪華性、越野性兼顧，上得廳堂下得廚房，價格方面也還算說得過去，如果你看上了大切諾基這款車，那么3.0L的車型就足夠了，其他車型性價比不高。

另外，還有近期上市的沃爾沃XC Classic車型，售價為54.89-63.89萬元，英菲尼迪QX60車型，售價61.8-73.8萬元，但由于這兩款車型我們未能進(jìn)行詳細(xì)的四驅(qū)評測，所以暫時不做介紹。

●總結(jié)

這篇推薦的四款中大型SUV車型各有各的性格特點(diǎn)，昂科雷偏向于城市舒適性，也可以進(jìn)行商務(wù)活動，基本上沒有什么越野能力；探險者外觀上更加粗獷一些，并且四驅(qū)系統(tǒng)帶有一定的脫困能力，可以進(jìn)一些低強(qiáng)度的越野活動；而普拉多與大切諾基則擁有更強(qiáng)大的越野能力與四驅(qū)系統(tǒng)，可以到野外撒歡，城市中駕駛也不乏舒適性，但整體車系價格要稍貴一些。目前，四款車型在各地區(qū)都有不同幅度的優(yōu)惠，喜歡的朋友可以去4S店試駕比較一番，再根據(jù)自己的實(shí)際用途來選購。（文/圖 汽車之家 張郁達(dá)）

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參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
廠商指導(dǎo)價	64.90萬	64.20萬	53.98萬	57.99萬
全國4S最低價	52.90萬	55.70萬	48.98萬	54.89萬
廠商	別克(進(jìn)口)	一汽豐田	福特(進(jìn)口)	Jeep
級別	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
發(fā)動機(jī)	3.6L 292馬力 V6	4.0L 275馬力 V6	3.5L 291馬力 V6	3.0L 234馬力 V6
變速箱	6擋手自一體	5擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	5113*2007*1842	4780*1885*1890	5006*2005*1743	4828*1943*1802
車身結(jié)構(gòu)	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	174	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	8.7	-	-	10.1
實(shí)測0-100km/h加速(s)	-	-	9.82	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)	-	-	41.18	-
實(shí)測油耗(L/100km)	-	-	14.2	-
工信部綜合油耗(L/100km)	-	-	10.2	10.3
實(shí)測離地間隙(mm)	-	-	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或8萬公里
車身	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
長度(mm)	5113	4780	5006	4828
寬度(mm)	2007	1885	2005	1943
高度(mm)	1842	1890	1743	1802
軸距(mm)	3020	2790	2860	2915
前輪距(mm)	1722	1585	1700	1628
后輪距(mm)	1714	1585	1700	1634
最小離地間隙(mm)	188	-	-	206
整備質(zhì)量(kg)	2316	2280	2211	2235
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	7	7	7	5
油箱容積(L)	83	87	70	94
行李廂容積(L)	657	-	-	-
發(fā)動機(jī)	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
發(fā)動機(jī)型號	LLT	1GR	-	-
排量(mL)	3564	3956	3496	2985
排量(L)	3.6	4.0	3.5	3.0
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	V	V	V	V
氣缸數(shù)(個)	6	6	6	6
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
壓縮比	-	10.4	10.8	10.2
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	94	-	-
行程(mm)	-	95	-	-
最大馬力(Ps)	292	275	291	234
最大功率(kW)	215	202	214	172
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6300	5600	6750	6350
最大扭矩(N·m)	366	381	354	285
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3400	4400	4000	4400
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)	D-VVT	VVT-i	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	97號(京95號)	97號(京95號)	93號(京92號)	93號(京92號)
供油方式	直噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料	鋁	鋁	鋁	鋁
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐V	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV
變速箱	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
簡稱	6擋手自一體	5擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數(shù)	6	5	6	8
變速箱類型	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)	適時四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	托森式差速器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	雙叉臂獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿獨(dú)立懸架	四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架	多連桿獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿
助力類型	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	電動助力	電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	非承載式	承載式	承載式
車輪制動	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型	腳剎	手剎	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格	255/55 R20	265/60 R18	255/50 R20	265/60 R18
后輪胎規(guī)格	255/55 R20	265/60 R18	255/50 R20	265/60 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

安全裝備	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
主/副駕駛座安全氣囊	主●/副●	主●/副●	主●/副●	主●/副●
前/后排側(cè)氣囊	前●/后-	前●/后-	前●/后-	前●/后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前●/后●	前●/后●	前●/后●	前●/后●
膝部氣囊	-	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置	●	-	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛	-	-	-	-
安全帶未系提示	●	●	●	●
ISOFIX兒童座椅接口	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖	●	●	●	●
遙控鑰匙	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)	-	●	-	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)	-	●	-	●
操控配置	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
ABS防抱死	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
上坡輔助	-	●	●	●
自動駐車	-	-	-	-
陡坡緩降	-	●	●	●
可變懸架	-	軟硬+高低調(diào)節(jié)	-	-
空氣懸架	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能	-	●	-	●
后橋限滑差速器/差速鎖	-	-	-	-
外部配置	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
電動天窗	●	●	●	●
全景天窗	●	-	●	●
運(yùn)動外觀套件	-	-	-	-
鋁合金輪圈	●	●	●	●
電動吸合門	-	-	-	-
側(cè)滑門	-	-	-	-
電動后備廂	●	-	●	●
內(nèi)部配置	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
真皮方向盤	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)	上下+前后調(diào)節(jié)	上下+前后調(diào)節(jié)	上下+前后調(diào)節(jié)	上下+前后調(diào)節(jié)
方向盤電動調(diào)節(jié)	●	●	-	●
多功能方向盤	●	●	●	●
方向盤換擋	-	-	-	●
方向盤加熱	-	●	●	●
定速巡航	●	●	●	●
前/后駐車?yán)走_(dá)	前-/后●	前●/后●	前●/后●	前●/后●
倒車視頻影像	●	●	●	●
行車電腦顯示屏	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示	-	-	-	-
座椅配置	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
真皮/仿皮座椅	●	●	●	●
運(yùn)動風(fēng)格座椅	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)	主●/副●	主●/副●	主●/副●	主●/副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)	●	●	●	●
第二排座椅移動	●	●	●	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)	-	●	-	-
電動座椅記憶	●	●	●	●
前/后排座椅加熱	前●/后-	前●/后●	前●/后-	前●/后●
前/后排座椅通風(fēng)	前●/后-	-	前●/后-	-
前/后排座椅按摩	-	-	-	-
后排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅	●	●	●	-
前/后中央扶手	前●/后●	前●/后●	前●/后-	前●/后●
后排杯架	●	●	●	●
多媒體配置	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	○	-	●	●
定位互動服務(wù)	●	-	-	-
中控臺彩色大屏	●	●	●	●
內(nèi)置硬盤	-	-	●	●
藍(lán)牙/車載電話	●	●	●	●
車載電視	-	-	-	-
后排液晶屏	●	-	●	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)	●	●	●	●
CD支持MP3/WMA	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)	單碟DVD	單碟CD	單碟DVD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌	BOSE
揚(yáng)聲器數(shù)量	8-9喇叭	8-9喇叭	≥12喇叭	10-11喇叭
燈光配置	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
氙氣大燈	●	-	-	●
LED大燈	-	●	-	-
日間行車燈	●	●	-	●
自動頭燈	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	-	-	-	-
轉(zhuǎn)向頭燈	●	-	-	-
前霧燈	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)	●	●	●	●
大燈清洗裝置	-	●	-	●
車內(nèi)氛圍燈	●	-	●	-
玻璃/后視鏡	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
前/后電動車窗	前●/后●	前●/后●	前●/后●	前●/后●
車窗防夾手功能	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃	-	-	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)	●	●	●	●
后視鏡加熱	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目	內(nèi)●/外●	內(nèi)●/外-	-	內(nèi)●/外●
后視鏡電動折疊	●	●	●	●
后視鏡記憶	●	●	●	●
后風(fēng)擋遮陽簾	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃	●	-	●	●
遮陽板化妝鏡	●	●	●	●
后雨刷	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷	-	●	-	●
空調(diào)/冰箱	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
空調(diào)控制方式	自動●	自動●	自動●	自動●
后排獨(dú)立空調(diào)	●	●	●	-
后座出風(fēng)口	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾	-	●	●	●
車載冰箱	-	●	-	-
高科技配置	昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型	普拉多 2014款 4.0L VX	探險者 2013款 3.5L 尊享型	大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版
自動泊車入位	-	-	●	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)	-	-	-	-
并線輔助	●	-	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	●	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航	-	-	●	-
全景攝像頭	-	●	-	-