“買車容易，養車難”，這讓很多私家車主感到無奈，很多車主反映，除了油價高，其實最讓他們煩惱的是維修保養費高，還有最重要的一點就是貓膩多，一個不留神就中了4S店的圈套。而現在的車主都很愛惜自己的車，一般都會到服務好、質量放心的4S店維修站保養維修車，但每到掏腰包時都會為支出的銀子太多而心疼不已。那么，怎樣才能讓車主既放心保養維修，又省錢呢？

一、更換部件時多留心

有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負擔。對此，某維修站的師傅告訴我們，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時再更換，比如前后保險杠、車門、機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低于換部件的成本。

車主們向筆者反映，現在4S店存在很多以換代修現象，對此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因為現在車的技術水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復質量。另一方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術，所以很多時候只能是以換為主。

二、充分利用免費檢測服務

為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車生產廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。

在免費檢測活動中，有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行咨詢，或找內行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。

不過，免費檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。

三、平常開車少磕碰

對很多新手而言，除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，從多家品牌維修站了解到，車主來店車輛中有相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾百塊“大洋”。

對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失;另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。

四、沒事別老進維修站

“有些車主對車太過珍惜，比如保養期是5000公里，但他才跑了3000公里或4000公里就要來換機油、三濾”。一業內人士表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規定的保養里程正常保養就行，過早地保養更換就是浪費了。