隨著全新蒙迪歐的上市長安福特已經完成了在華生產的車型的大面積換代。目前除了S-MAX以外，長安福特國產的車型均已經換代，而未來長安福特旗下的MPV車型S-MAX的換代車型未來也將引入國內在華生產。

近日，長安福特市場部副總監葉明信在接受網上車市采訪時表示，新款S-MAX將在后續適當的時候引入，而這款換代車將會在不久的法蘭克福車展上首發亮相。

 目前長安福特在華生產5款車型，其中福特斯新老兩臺同堂銷售，蒙迪歐與嘉年華車型均今年換代的新車，SUV方面則新增加了小型SUV翼搏與緊湊級SUV翼虎，目前僅有福特S-MAX沒有改款或者換代，而這款車在國內的銷量并不出眾。

目前全新一代S-MAX已經發布了概念車，從概念車上我們可以看出這款MPV采用了家族面孔，概念車整體設計極具線條感，前擋板設計雕塑感十足，腰身線條也非常硬朗，大坡度傾斜的擋風玻璃設計以及車頂設計的曲線弧度增加了這款概念車的神秘感，從其搭載的大尺寸多輻鋁合金輪轂可窺見其隱藏的強勁動力。

車內座位的布局是2+2+1，最后排座位設置在中間，需要時可將其折疊增加尾部行李箱空間，儀表盤上真皮包裹，座椅由纖維和真皮共同打造；另外，其還搭載的福特Sync系統新增了功能，通過安裝在座椅內的血糖檢測儀以及心率傳感器來監測車內乘坐人的健康狀況。

動力方面，全新S-MAX概念車搭載了一款全新1.5升EcoBoost引擎，同樣一款引擎也將應用到2014款蒙迪歐上，最大動力輸出178馬力，峰值扭矩240Nm。

總結：這一代S-MAX在國內并不算成功，這也許跟國內家用MPV市場并不火熱有關，但是下一代S-MAX車型能夠保持概念車當中的前衛設計，相信這款車會俘獲不少年輕前衛消費者的心，這款車將會在法蘭克福車展上首發亮相。