日前，捷豹C-X17大量高清官圖放出。同時還有消息指出，土豪金涂裝版的C-X17概念車將在廣州車展首發亮相，值得我們期待。預計C-X17概念車的量產版將在2015年推出，未來的量產版車型或名為“捷豹XQ”。現在先讓我們來搶先一睹概念車真容。

　　C-X17概念車采用智能鋁制單體殼式車身結構，英文簡稱為iQ[Al]，具備輕量化以及高強度等特點。該車外觀顯然是捷豹家族式設計，車身尺寸長寬高分別為4718/1959/1649mm，軸距為2905mm，最小離地間隙為213mm。從車身尺寸來看，它明顯比路虎攬勝極光要高出一級，其競爭對手預計鎖定為奧迪Q5、寶馬X3、保時捷Macan等。

　　而這次C-X17概念車的設計師，捷豹再次祭出Ian Callum這張王牌。你可以在C-X17上看到大量來自捷豹F-TYPE的美學風格，比如那漂亮的J字形LED尾燈、一體式的前霧燈等等。巨大的23英寸5輻式輪轂則讓運動感倍增。

　　C-X17概念車基于捷豹的PLA平臺打造。“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”（高級輕量構架）的縮寫，擁有更輕的體重意味著擁有更好的加速性和更靈活的轉向，因此不難看出C-X17也是突出運動性的SUV。與它同平臺的還有即將推出的捷豹XS。

　　豪華品牌的SUV在中國是從來不愁賣的，因此要說捷豹C-X17量產后不在中國市場推出那真是太陽從西邊升起來的事情。預計初期其量產版將會以進口方式推出，動力方面可能會搭載2.0T、3.0T兩款捷豹車型主打的發動機，同時搭配8速自動變速器。

　　更為重要的是，由于2012年底捷豹路虎集團和奇瑞達成合作關系，將在未來幾年內國產多款路虎捷豹的車型。除了必然國產化的極光外，很有可能也包括捷豹這款SUV，同時它也或將采用奇瑞生產的2.0T發動機。這就使得C-X17的量產車型在國內的地位更加重要了。敬請各位留意我們的進一步報道。