東風日產今年1月份銷量為7.6萬輛，同比增長14.7%，這也為其制定過百萬銷量的目標贏得了良好開局。在保障銷量取得增長的同時，東風日產也不忘在新車領域持續發力。此前，東風日產總經理松元史明在接受媒體采訪時表示：東風日產未來的新車將以SUV和小型車為主。東風日產市場銷售總部副部長楊嵩也表示：全新一代奇駿SUV將于2014年上半年正式上市，新車型屬于垂直換代，在設計與配置方面會讓消費者眼前一亮。近日，記者從東風日產官方了解到：其A0級車型-新陽光將在2月14日上市，而新一代奇駿將在隨后的2月25日上市。

東風日產兩款新車本月上市

東風日產新款陽光作為中期改款車型，在印度新德里車展中已正式亮相，其前臉風格與新一代天籟十分相似，該車將在2月14日上市。而全新一代奇駿在去年東京車展已率先亮相，該車與現款車型最大的不同之處在于其全新的家族式前臉設計，并且軸距有了大幅度加長，對于提升乘坐舒適性起到關鍵作用，該車將在2月25日與消費者見面。

改款陽光車身加長30mm 動力不變

日產新款陽光車身尺寸為4456/1696/1514mm，軸距為2600mm，較現款陽光而言，新車在軸距不變的同時車身加長30mm，內部空間相應得到一定幅度的改善。在動力方面，新款陽光與現款車型搭載的同樣的1.5L自然吸氣式發動機，最大功率為82kw，但從國家工信部公布的數據來看，新款陽光百公里綜合油耗為6.2L，較現款有小幅下降。

改款陽光競爭豐田威馳/大眾捷達

在國內A0級轎車市場中，一汽大眾新捷達與一汽豐田新威馳作為該市場代表車型，在去年已先后上市，而東風日產新款陽光與二者相比較，雖然在車身尺寸上各有千秋，但新陽光憑借其動力優勢，上市后將對這兩款車型發出有力沖擊。

改款陽光采用鷹眼式大燈設計

東風日產新陽光的前臉與新天籟采用了類似的設計風格，三橫幅式上進氣格柵，配有鍍鉻飾條外包圍，十分醒目。其中較現款最大的不同來自前大燈組，前大燈造型經過重新設計，由橢圓形改為鷹眼式，霧燈外部棱角分明，更顯時尚與動感。

新奇駿軸距加長 動力小幅調整

現款奇駿車身尺寸分別為4635/1790/1785mm，軸距為2630mm，而新款奇駿軸距在現款基礎上加長了76mm，其乘坐空間及舒適性有了很大提升，不僅如此，新奇駿在動力方面也有所提升，新車在動力方面依然延用了現款的2.0L和2.5L自然吸氣式引擎，其最大功率分別為110kw和137kw，百公里油耗則分別為7.5L和8.3L，在動力提升的同時，也充分提升了其燃油經濟性。

新奇駿競爭現代全新勝達

現代全新勝達去年10月份上市，憑借其2700mm的軸距，在緊湊型SUV中優勢明顯，而國產新奇駿上市后，軸距比其長6mm，在動力方面，全新勝達搭載的是2.4L自然吸氣式引擎和2.0T渦輪增壓引擎，最大輸出功率分別為139kw和180kw，新奇駿在動力性上還有一定距離，但在油耗表現上，新奇駿具備較為出色的表現。

新奇駿亮點解析

東風日產新奇駿較現款奇駿最大的不同來自前臉部分，新車前臉采用了最新的家族式設計，外觀設計上更加圓潤時尚，前進氣格柵較現款而言變化較大，采用了“V”型設計，下進氣口造型更加大氣。尾部方面，最直接的變化就是尾燈造型的改變，由縱向改為橫向設計，較現款而言更具動感。