此前東風雪鐵龍正式亮相了C-XR概念車展現了未來雪鐵龍SUV產品的設計理念，同時該品牌也宣布量產版本將在今年年底正式上市。近日記者從國家工商總局了解到，神龍公司注冊了名外“C3-XR”的商標專利，其有望成為東風雪鐵龍首款SUV車型的名稱。另外神龍公司內部知情人士也曾表示：C-XR的量產版本定位在較低端的緊湊型SUV市場，通過尺寸上的優勢競爭其它品牌的小型SUV產品。

雪鐵龍注冊“C3-XR”商標 首款SUV車型基于全新愛麗舍平臺打造

雪鐵龍首款SUV的外觀造型預計將與此前發布的C-XR概念車基本保持一致，其前臉造型采用了全新的家族式設計，與全新愛麗舍十分相似。同時根據東風雪鐵龍的相關規劃，新車型將定位在較低端的緊湊SUV市場，而根據其目前產品命名方式，C4L作為一款主打高端緊湊型轎車，因此神龍公司所注冊的“C3-XR”則有望是其首款SUV產品的名稱。另外東風雪鐵龍內部知情人士向網通社表示：全新車型將與全新愛麗舍（較低端緊湊型轎車）同采用PSA集團最新研發的EMP1平臺打造，并將在今年底正式上市銷售。

新車型將搭兩款引擎 競爭昂科拉

在動力方面，隨著神龍公司“E動戰略”的實施，新車型將搭載1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率120kW，最大扭矩240N·m。另外其還將提供一款目前在全新愛麗舍等車型上使用的1.6L自然吸氣引擎，大功率86kW，最大扭矩則為150N·m。并且由于該款產品將以別克昂科拉等小型SUV為競爭對手，未來新車型的售價有望與昂科拉14.99-19.69萬元的價格區間基本相同。

隨著國內SUV市場的日益火熱，得益于3008和2008的推出已使東風標致近幾年銷量得到了大幅提升，而神龍公司的另一位成員東風雪鐵龍自然也不會放過之一契機。除將在今年年底上市的首款SUV外，其還將進一步擴大該市場的布局，對此東風雪鐵龍內部知情人士向網通社表示：未來我們將覆蓋全部SUV市場，其中便還將包括定位在小型和中型SUV市場的兩款產品。