隨著國內SUV市場步入白熱化，各汽車廠商也在加速推出SUV車型來增加市場覆蓋率，作為進入國內較早的品牌，三菱也在加緊SUV產品在國內的布局。廣汽三菱之前曾發布了國產SUV車型ASX勁炫，而其還將計劃推出國產帕杰羅勁暢車型，新車上市初期搭載進口3.0升V6發動機以及國產2.0T引擎。近日記者了解到：國產新車還有望搭載一款2.4L發動機，并配合手動擋變速器作為入門級車型上市，售價有望較3.0L車型下降10萬元左右。

國產帕杰羅勁暢新增2.4L引擎 售價有望下調10萬

目前進口帕杰羅勁暢進僅搭載了一款3.0升V6引擎，作為一款運動版SUV車型，單一的動力很大程度制約了該車型在市場中的競爭力。國產后的帕杰羅勁暢在上市初期將繼續搭載進口3.0升V6引擎，隨后還將增加一款由航天三菱生產的2.0T引擎來擴展動力區間。除此之外，廣汽三菱方面還計劃在新車上搭載一款2.4L發動機，并匹配手動變速器作為入門級車型。新車發動機排量的降低將使其消費稅率降低3%，整體價格上有望降低10萬元。

新車將新增的2.4L發動機來自航天三菱，由于該發動機為早期在國內推出的合資產品，技術尚屬90年代三菱發動機規格，所以其最大輸出功率100千瓦、最大扭矩200牛米的技術參數相比現今同規格的發動機來講，并不占太多優勢。

國產車型外觀將有小幅調整

不同于帕杰羅原車型的外觀設計，帕杰羅勁暢在外觀上更顯動感犀利，國產后的帕杰羅勁暢還將在外觀上做出進一定的調整。與進口車型相比，國產勁暢的進氣格柵采用了鍍鉻式雙橫條設計，而在保險杠下方的護板也采用了黑色；尾部變化不大，“廣汽三菱”字樣是區分其與進口版車型的標志。

三菱在國內有著較為深厚的品牌積淀，而帕杰羅車型則擁有很高的認知度，作為運動版本車型，帕杰羅勁暢在真正意義上更趨近為一款越野型SUV，而該車國產后，將憑借其品牌影響力和多款動力搭載來提升產品競爭力。為了進一步迎合國內消費者，勁暢適時推出入門級車型也將擁有更大的產品吸引力。