這次北京車(chē)展上的新車(chē)眾多,讓人眼花繚亂,但要說(shuō)這次車(chē)展上最搶眼的還得算是眾廠家紛紛推出的小型SUV莫屬。從去年開(kāi)始,小型SUV儼然已經(jīng)成為了一個(gè)潮流,也將是未來(lái)幾年的一個(gè)趨勢(shì),過(guò)去國(guó)人喜歡追大求新的消費(fèi)理念,正在逐步改變。

相比一直以來(lái)火熱的緊湊SUV市場(chǎng),小型SUV的車(chē)身尺寸更小,滿足人們對(duì)于SUV設(shè)計(jì)傾心的同時(shí),在城市里使用會(huì)更加便捷,方便停車(chē)、駕駛也更輕松,最重要的是明顯拉低了SUV車(chē)型的價(jià)格門(mén)檻。當(dāng)然不好的一面就是車(chē)身尺寸小了,必然里面的使用空間也被壓縮了。

借著這次車(chē)展的機(jī)會(huì),我們到各個(gè)展臺(tái)的小型SUV車(chē)型里親自體驗(yàn)了一把,看看各品牌旗下的相關(guān)產(chǎn)品在實(shí)際使用空間上的表現(xiàn)如何?到底哪一個(gè)產(chǎn)品更加實(shí)用呢?
各小SUV車(chē)型背景介紹










車(chē)身尺寸對(duì)比
| 小型SUV車(chē)身尺寸對(duì)比 | |||||
| 車(chē)型 | 長(zhǎng)/mm | 寬/mm | 高/mm | 軸距/mm | 最小離地間隙/mm |
| 現(xiàn)代ix25 | 4270 | 1780 | 1630 | 2590 | / |
| 本田繽智 | 4295 | 1770 | 1605 | 2610 | 185 |
| 標(biāo)致2008 | 4180 | 1745 | 1580 | 2540 | 140 |
| 雪佛蘭創(chuàng)酷 | 4248 | 1776 | 1674 | 2555 | / |
| 別克昂科拉 | 4278 | 1774 | 1656 | 2555 | / |
| 福特翼搏 | 4280 | 1785 | 1658 | 2530 | 172 |
| 雷諾Captur | 4122 | 1770 | 1566 | 2606 | / |
| 哈弗H2 | 4330 | 1815 | 1700 | 2560 | / |
| 江淮瑞風(fēng)S3 | 4325 | 1765 | 1660 | 2560 | / |
| 力帆X50 | 4100 | 1722 | 1540 | 2550 | 208(空載)/166(滿載) |










實(shí)車(chē)內(nèi)部空間體驗(yàn)對(duì)比
這次到場(chǎng)的小型SUV車(chē)型不少,有之前已經(jīng)上市的,也有這次車(chē)展上市的,還有這次車(chē)展才首次亮相的。其中有幾個(gè)車(chē)款這次并不對(duì)外開(kāi)放,比如現(xiàn)代ix25、本田繽智、力帆X50,因此在實(shí)車(chē)空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)暫時(shí)略過(guò)。東風(fēng)標(biāo)致2008這次也不允許進(jìn)入車(chē)內(nèi),但之前我們有過(guò)相關(guān)的試駕內(nèi)容可以參考。
本次實(shí)車(chē)體驗(yàn)中,體驗(yàn)者身高175cm。空間測(cè)試方法:體驗(yàn)者先坐入前排駕駛座,按照駕駛需要將座椅前后位置以相同標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好,高低調(diào)至最低位置,此時(shí)記錄前排空間狀況;將前排兩座椅調(diào)至同一狀態(tài),保持前排座椅位置不動(dòng),體驗(yàn)者坐入后排,記錄此時(shí)的后排空間狀況。












| 小型SUV乘坐空間實(shí)測(cè)對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型 | 前排頭部空間 | 后排頭部空間 | 后排腿部空間 | 備注 |
| 標(biāo)致2008 | 四指 | 一指 | 一拳 | 體驗(yàn)者身高178cm |
| 雪佛蘭創(chuàng)酷 | 兩拳以上 | 一拳加三指 | 兩拳 | 體驗(yàn)者身高175cm |
| 福特翼搏 | 一拳加三指 | 一拳加兩指 | 一拳加兩指 | 體驗(yàn)者身高175cm |
| 雷諾Captur | 一拳加兩指 | 一拳 | 兩拳 | 體驗(yàn)者身高175cm |
| 哈弗H2 | 四指 | 三指 | 一拳加兩指 | 體驗(yàn)者身高175cm |
| 江淮瑞風(fēng)S3 | 兩拳 | 一拳加兩指 | 一拳加兩指 | 體驗(yàn)者身高175cm |
小編點(diǎn)評(píng)
雖然同為小型SUV,車(chē)身尺寸上都以小巧精悍為主,但是這些小型SUV的內(nèi)部乘坐空間上卻又有著非常不一樣的表現(xiàn),有些乘坐空間很充裕,有些則略顯緊張,這與車(chē)身軸距以及車(chē)內(nèi)的座椅布置等等有著緊密的聯(lián)系。但有一點(diǎn)我們能夠看到,這些小SUV并不像很多人想象中那樣不實(shí)用,日常生活中的簡(jiǎn)單空間需求其實(shí)已經(jīng)足夠了,再加上車(chē)小好停車(chē)、駕駛靈活的先天優(yōu)勢(shì),這些“小玩意”還是值得考慮的,尤其是對(duì)于擁擠大都市中的消費(fèi)者們更是如此。

本篇文章只是從空間的角度對(duì)各個(gè)小型SUV進(jìn)行了實(shí)測(cè)比較,這也是出于很多網(wǎng)友對(duì)小型SUV空間實(shí)用性的質(zhì)疑而進(jìn)行的。對(duì)于這些車(chē)輛在做工品質(zhì)、功能配置、技術(shù)含量等等方面的差異,由于很多車(chē)型都還沒(méi)有最終上市,還存在著一定的變數(shù),所以我們還需要再等一等才能進(jìn)行相關(guān)的對(duì)比。后期我們將不斷為您帶來(lái)相關(guān)的內(nèi)容,敬請(qǐng)關(guān)注。