這次北京車(chē)展上的新車(chē)眾多，讓人眼花繚亂，但要說(shuō)這次車(chē)展上最搶眼的還得算是眾廠家紛紛推出的小型SUV莫屬。從去年開(kāi)始，小型SUV儼然已經(jīng)成為了一個(gè)潮流，也將是未來(lái)幾年的一個(gè)趨勢(shì)，過(guò)去國(guó)人喜歡追大求新的消費(fèi)理念，正在逐步改變。

　　相比一直以來(lái)火熱的緊湊SUV市場(chǎng)，小型SUV的車(chē)身尺寸更小，滿足人們對(duì)于SUV設(shè)計(jì)傾心的同時(shí)，在城市里使用會(huì)更加便捷，方便停車(chē)、駕駛也更輕松，最重要的是明顯拉低了SUV車(chē)型的價(jià)格門(mén)檻。當(dāng)然不好的一面就是車(chē)身尺寸小了，必然里面的使用空間也被壓縮了。

　　借著這次車(chē)展的機(jī)會(huì)，我們到各個(gè)展臺(tái)的小型SUV車(chē)型里親自體驗(yàn)了一把，看看各品牌旗下的相關(guān)產(chǎn)品在實(shí)際使用空間上的表現(xiàn)如何？到底哪一個(gè)產(chǎn)品更加實(shí)用呢？

各小SUV車(chē)型背景介紹

_ueditor_page_break_tag_

車(chē)身尺寸對(duì)比

小型SUV車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)型	長(zhǎng)/mm	寬/mm	高/mm	軸距/mm	最小離地間隙/mm
現(xiàn)代ix25	4270	1780	1630	2590	/
本田繽智	4295	1770	1605	2610	185
標(biāo)致2008	4180	1745	1580	2540	140
雪佛蘭創(chuàng)酷	4248	1776	1674	2555	/
別克昂科拉	4278	1774	1656	2555	/
福特翼搏	4280	1785	1658	2530	172
雷諾Captur	4122	1770	1566	2606	/
哈弗H2	4330	1815	1700	2560	/
江淮瑞風(fēng)S3	4325	1765	1660	2560	/
力帆X50	4100	1722	1540	2550	208(空載)/166(滿載)

_ueditor_page_break_tag_

實(shí)車(chē)內(nèi)部空間體驗(yàn)對(duì)比

　　這次到場(chǎng)的小型SUV車(chē)型不少，有之前已經(jīng)上市的，也有這次車(chē)展上市的，還有這次車(chē)展才首次亮相的。其中有幾個(gè)車(chē)款這次并不對(duì)外開(kāi)放，比如現(xiàn)代ix25、本田繽智、力帆X50，因此在實(shí)車(chē)空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)暫時(shí)略過(guò)。東風(fēng)標(biāo)致2008這次也不允許進(jìn)入車(chē)內(nèi)，但之前我們有過(guò)相關(guān)的試駕內(nèi)容可以參考。

 

　　本次實(shí)車(chē)體驗(yàn)中，體驗(yàn)者身高175cm。空間測(cè)試方法：體驗(yàn)者先坐入前排駕駛座，按照駕駛需要將座椅前后位置以相同標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好，高低調(diào)至最低位置，此時(shí)記錄前排空間狀況；將前排兩座椅調(diào)至同一狀態(tài)，保持前排座椅位置不動(dòng)，體驗(yàn)者坐入后排，記錄此時(shí)的后排空間狀況。

小型SUV乘坐空間實(shí)測(cè)對(duì)比
車(chē)型	前排頭部空間	后排頭部空間	后排腿部空間	備注
標(biāo)致2008	四指	一指	一拳	體驗(yàn)者身高178cm
雪佛蘭創(chuàng)酷	兩拳以上	一拳加三指	兩拳	體驗(yàn)者身高175cm
福特翼搏	一拳加三指	一拳加兩指	一拳加兩指	體驗(yàn)者身高175cm
雷諾Captur	一拳加兩指	一拳	兩拳	體驗(yàn)者身高175cm
哈弗H2	四指	三指	一拳加兩指	體驗(yàn)者身高175cm
江淮瑞風(fēng)S3	兩拳	一拳加兩指	一拳加兩指	體驗(yàn)者身高175cm

小編點(diǎn)評(píng)

　　雖然同為小型SUV，車(chē)身尺寸上都以小巧精悍為主，但是這些小型SUV的內(nèi)部乘坐空間上卻又有著非常不一樣的表現(xiàn)，有些乘坐空間很充裕，有些則略顯緊張，這與車(chē)身軸距以及車(chē)內(nèi)的座椅布置等等有著緊密的聯(lián)系。但有一點(diǎn)我們能夠看到，這些小SUV并不像很多人想象中那樣不實(shí)用，日常生活中的簡(jiǎn)單空間需求其實(shí)已經(jīng)足夠了，再加上車(chē)小好停車(chē)、駕駛靈活的先天優(yōu)勢(shì)，這些“小玩意”還是值得考慮的，尤其是對(duì)于擁擠大都市中的消費(fèi)者們更是如此。

　　本篇文章只是從空間的角度對(duì)各個(gè)小型SUV進(jìn)行了實(shí)測(cè)比較，這也是出于很多網(wǎng)友對(duì)小型SUV空間實(shí)用性的質(zhì)疑而進(jìn)行的。對(duì)于這些車(chē)輛在做工品質(zhì)、功能配置、技術(shù)含量等等方面的差異，由于很多車(chē)型都還沒(méi)有最終上市，還存在著一定的變數(shù)，所以我們還需要再等一等才能進(jìn)行相關(guān)的對(duì)比。后期我們將不斷為您帶來(lái)相關(guān)的內(nèi)容，敬請(qǐng)關(guān)注。