幾天前，我和趙璞、還有一位野外自駕達人一起開著自由光2.4L在長三角地區經歷了一次意料之外的“越野”體驗……離開城市，這車還行不行？

我們的第一站，魔都上海。最近京滬之間總是出現各種毫無征兆的航班延誤和取消。在經歷了噩夢般的改簽、等待、登機、繼續等待之后，原本預計中午就能落地的我和趙璞直到晚上9點多才住進上海的酒店房間。

不少人都覺得做汽車編輯是件特“高大上”的事兒：“游遍世界各地，開盡天下好車。”這回就用一張圖告訴你啥是真實的汽車編輯。

2離開城市還能走多遠？自由光遭遇意外挑戰

在去往莫干山的路上，我們的車途經上海繞城高速的西段，將近40公里的路程絕大部分都是顛簸不堪的道路，時斷時續的上下起伏還不是最難受的，被重卡蹂躪已久的路面已經形成了不少坑洼，讓途經這里的人們絲毫沒有舒適可言。本想借著食困的力量短暫休息一下的我，讓底盤硬朗、路感清晰的自由光徹底恢復了清醒。

200公里的路程并不枯燥，路上的風景是平日往返于“單位-家”兩點一線不常看到的。比如擁有雙重品牌的貨車（奔馳、寶馬），好似被神秘外力侵襲過的廣告牌，此外北方不常看到的拱形橋體也讓我們看個夠，有外形采用實木的、還有類似粗獷的鋼體造型的。

_ueditor_page_break_tag_

3離開城市還能走多遠？自由光再度改變路線

“聽著潺潺的流水，喝著一杯剛沏好的濃茶，呆呆看著窗外的江南美景。”這就是我對烏鎮的向往。但當我們停好車，走進烏鎮景區售票大廳時，祖國繁榮經濟的春風再次輕撫了我們的面頰——通票150元/人。

莫干山都沒把我們的錢忽悠走，豈能讓烏鎮得了逞？！一陣激烈地討論后，我們決定“化美景為食糧”，把門票錢省下來，找個好館子，吃飯！