作為各大廠家的必爭(zhēng)之地,8萬元A級(jí)車市場(chǎng)向來硝煙彌漫,特別是近年來合資品牌車型價(jià)格不斷下探,也讓競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。這種情況,給手拿購(gòu)車款的消費(fèi)者帶來了一些“甜蜜的煩惱”:值得高興的是,大家有了更多的可選車型,想要洋氣點(diǎn)就買合資,想要高配置就買自主;但想要從琳瑯滿目的車型中找到一款合適的卻并不容易,消費(fèi)者不僅要考慮車型的售價(jià),還要考慮油耗、動(dòng)力、配置等方方面面。今天,小編就選取了同為8萬元左右的熱門家轎2015款上汽榮威350 1.5L自動(dòng)豪華天窗版(下文簡(jiǎn)稱榮威350)和2014款瑞納1.4L自動(dòng)領(lǐng)先型GLX(下文簡(jiǎn)稱瑞納),來進(jìn)行一個(gè)對(duì)比,看看到底哪一款更加適合你。
空間“出乎意料”,榮威350大一號(hào)
空間對(duì)比 | 2015款榮威350 1.5L自動(dòng)豪華天窗版 | 2014款瑞納1.4L自動(dòng)領(lǐng)先型GLX |
長(zhǎng)(mm) | 4521 | 4375 |
寬(mm) | 1788 | 1700 |
高(mm) | 1492 | 1460 |
軸距(mm) | 2650 | 2570 |
后備箱空間(L) | 458 | 454 |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | - |

在空間方面,榮威350雖然定位緊湊型家轎,但是它的空間并不緊湊。榮威350的長(zhǎng)寬高分別為4521*1788*1492mm,比4375*1700*1460mm的瑞納要大上一圈。在決定后排乘坐空間的軸距上,榮威350為2650mm,比瑞納的2570mm長(zhǎng)出80mm。在實(shí)際的乘坐空間上,榮威350將近1.8米的車寬,帶來了更加寬綽的橫向空間,即使三個(gè)成人同時(shí)坐在后排也不會(huì)擁擠。
在后備箱方面,榮威350和瑞納表現(xiàn)得都很不錯(cuò),擁有超過450L的超大后備箱空間,無論是出門游玩還是陪老婆孩子瘋狂買買買,都非常適用。另外,榮威350還可以實(shí)現(xiàn)后排座椅6:4比例放倒,能夠進(jìn)一步拓展車內(nèi)的容積,靈活性比瑞納更高一些。
此外,榮威350還擁有29處人性化儲(chǔ)物空間,除了一些常規(guī)的儲(chǔ)物槽和杯架外,還有幾個(gè)特別實(shí)用的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),比如駕駛位座椅下方有個(gè)比較大的儲(chǔ)物格,下雨天進(jìn)車把傘收在里面,就不會(huì)弄濕車子。而瑞納在這方面做得就不是那么貼心了,特別是后排車門上沒有預(yù)留儲(chǔ)物格,這樣導(dǎo)致后排乘客存放水杯、雨傘等物件很不方便。

動(dòng)力滿足家用,二者不分伯仲
動(dòng)力對(duì)比 | 2015款上汽榮威350 1.5L自動(dòng)豪華天窗版 | 2014款瑞納1.4L自動(dòng)領(lǐng)先型GLX |
最大功率(馬力) | 109 | 107 |
最大扭矩(牛米) | 135 | 135 |
助力類型 | 電子液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
在動(dòng)力方面,榮威350和瑞納分別搭載了1.5L和1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配4速手自一體變速箱和4速自動(dòng)變速箱,最大輸出功率分別為109馬力和107馬力,滿足日常出行需求不成問題。同時(shí),兩車的百公里綜合油耗都低于7L,對(duì)于這個(gè)排量的車型來說還是不錯(cuò)的,能夠?qū)崒?shí)在在的為消費(fèi)者節(jié)省大量油費(fèi)支出。
在操控方面,瑞納采用了機(jī)械液壓助力。這一技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展,技術(shù)成熟,可靠性高,但是方向盤會(huì)比較重,長(zhǎng)時(shí)間駕駛很容易引起手臂疲勞。榮威350則采用了電子液壓助力,在擁有機(jī)械液壓助力優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還能帶來更加輕便的轉(zhuǎn)向操控。從這點(diǎn)來看,女性消費(fèi)者可能會(huì)更喜歡榮威350。
舒適安全便捷,榮威350配置更齊全
車型 | 2015款榮威350 1.5L 自動(dòng)豪華天窗版 | 2014款瑞納1.4L自動(dòng)領(lǐng)先型GLX |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | - |
EBA剎車輔助系統(tǒng) | ● | - |
行車電腦顯示屏 | ● | - |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | - |
在智能科技配置方面,榮威350搭載inkaNet 3G智能行車系統(tǒng),自帶3G網(wǎng)絡(luò),配合7寸高清顯示屏,導(dǎo)航、多媒體娛樂、接收短信、撥打電話都能輕松實(shí)現(xiàn)。同時(shí),這些功能都能通過語音控制完成,大大減少了駕駛員窺屏次數(shù),提高行車安全性。這方面瑞納則明顯欠缺,沒有車載屏幕,也沒有這些便捷、安全的功能,導(dǎo)航則只能用手機(jī)了。
此外,榮威350擁有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、腰部支撐調(diào)節(jié)、ISOFIX兒童座椅接口等配置。其中的EBA剎車輔助能自動(dòng)激發(fā)最大的剎車力,從而達(dá)到最好的剎車效果,在一定程度上能減少交通事故的發(fā)生;腰部調(diào)節(jié)能夠減緩長(zhǎng)時(shí)間行車對(duì)駕乘者的腰部壓力。但是這些配置,在瑞納上都沒有配備,特別是其中的ISOFIX兒童座椅接口的缺失,對(duì)于有孩子的家庭而言,安全出行都成問題。
跟著價(jià)格走,少花的都是賺到的
價(jià)格(萬元) | 2015款上汽榮威350 1.5L自動(dòng)豪華天窗版 | 2014款瑞納1.4L自動(dòng)領(lǐng)先型GLX |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 8.77 | 9.29 |
經(jīng)銷商參考價(jià)(萬元) | 6.97 | 7.79 |
最后,我們?cè)賮砜纯创蠹易铌P(guān)心的售價(jià)。其中,榮威350的官方指導(dǎo)價(jià)為8.77萬元,比瑞納的9.29萬元要便宜5000多元,省下來的錢足夠大半年的油費(fèi)了。而且目前榮威350優(yōu)惠力度很大,扣掉終端近2萬元的優(yōu)惠,實(shí)際售價(jià)不到7萬元,比優(yōu)惠后的瑞納低了近2萬元,到手價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯。不得不說的是,6萬多的榮威350還配備天窗,這在同級(jí)車型中幾乎是找不到的。
總體而言,榮威350和瑞納都是8萬元A級(jí)車市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的車型,對(duì)于持款待購(gòu)的消費(fèi)者而言,任何一款都會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過,相對(duì)于瑞納,榮威350售價(jià)更低,還擁有更加寬適的乘坐空間和諸多人性化的儲(chǔ)物空間,配置方面也更加齊全。想要追求更高性價(jià)比的話,榮威350顯然更合適。