【SUV中國網】6月21日晚，在略顯神秘的密云機場，來自全國各地的媒體記者、經銷商齊聚一堂，在直升機的轟鳴聲中，見證規模龐大的一汽馬自達CX-4車隊踏上征途。當晚，CX-4正式上市，提供2.0L和2.5L兩種排量共7款車型，售價14.08萬元～21.58萬元。
這是2003年馬自達6上市后，一汽馬自達聲勢最為浩大的新車上市發布會。13年前，馬自達6的上市開創了中國運動型轎車的新潮流，成為一代人心目中的經典記憶。“2001年，一汽的領導在東京車展上與馬自達6一見鐘情，雙方立即通力合作，迅速導入中國市場。”談到那段傳奇歲月，馬自達汽車株式會社董事會主席金井誠太顯得頗為激動。
沉寂多年后，被稱為“未來派轎跑SUV”的CX-4吹響了一汽馬自達再度出發的號角。“這是一次情懷的接力，更是一次經典的傳承”，中國第一汽車集團公司副總經理秦煥明直言，一汽馬自達希望以CX-4引領SUV市場全新潮流。
經過多年井噴式增長后，中國SUV市場正逐漸演變為一片競爭激烈的“紅海”。甚至有業內人士斷言：“中國SUV市場的紅利期已經蕩然無存，一款全新車型想立足并不容易。”
“中國是馬自達全球市場中最重要的組成部分。CX-4作為馬自達最重要的戰略車型，開啟了一汽轎車與馬自達合作的新篇章。”發布會上，金井誠太依舊信心十足。他的信心或許來自于CX-4“SUV市場黑馬”般的預售佳績。
據了解，從4月下旬的北京車展全球首發到此次上市，CX-4在短短一個月的預售期內收獲超過5000份訂單，迅速成為緊湊級SUV市場的一匹“黑馬”。
作為全新開發的6.5代產品，CX-4展現出馬自達“引領未來的存在感設計”、“車隨意動的全能駕控”、“智能人性的卓越功能”三大核心價值，同時代表著馬自達“魂動”設計和“創馳藍天”技術的最新成果。不同于傳統都市SUV千篇一律的造型，CX-4兼有跑車般的低車身、“鉆石切割工藝”的19英寸大輪轂、SUV必備的高離地間隙。在這屬于SUV的黃金運動比例車身上，馬自達力推的“魂動”設計語言帶來了極富沖擊力的視覺感受。
同時，LED“流星眼”大燈、隱藏式A柱以及懸浮式車頂等細節設計，均凸顯出CX-4別具一格的形象。而在車內空間方面，除了尖端工藝、高品質材料的全面應用，CX-4也成為馬自達產品中靜音效果最好的車型。
得益于馬自達“創馳藍天”動力總成和車身的全新應用與調教，CX-4在動力輸出、轉向及制動性能上都實現了更舒適、更靈活的線性表現，避免了傳統SUV操控笨重的駕駛體驗。更重要的是，作為一款SUV車型，CX-4擁有同級領先的196mm離地間隙，同時還搭載了剛剛榮獲日本第66屆汽車技術學會大獎的馬自達i-ACTIV AWD智能四驅系統，繼承馬自達“彎道之王”的駕乘樂趣之外，CX-4還擁有出色的行駛穩定及越野通過性。
與同級產品相比，CX-4全系標配的EPB電子駐車制動系統、AUTOHOLD自動駐車保持功能等多項配置無疑是“加分項”，增強了產品的價值感。而ADD平視顯示系統、馬自達悅聯系統，以及SCBS低速剎車輔助系統、BSM盲點監測系統、RCTA倒車預警系統等馬自達尖端科技的廣泛應用，也印證著CX-4的含金量。值得一提的是，CX-4的顯示屏位置、座椅傾斜角度等設置都通過大量的人體工程學數據分析打造而來，甚至悅聯系統的組合控制鍵都可以實現盲操作。
在上市發布會中，一汽馬自達開誠布公地表示，CX-4是為年輕人帶來的全新風格SUV產品。“與擁有前衛思想的年輕人互相信賴，成為充滿默契的伙伴，探索真正豐富多彩的人生，這就是CX-4存在的意義。”CX-4開發總負責人岡野直樹如此形容CX-4與年輕人的關系，“為了幫助年輕人實現理想的生活，CX-4完全以年輕人的價值觀打造，使用價值之外展現出更深厚的情感意義。”
在談到CX-4的目標人群時，一汽馬自達汽車銷售有限公司副總經理郭德強用“率性而不失理性的新晉中產”來概括：“他們是85后、90后的智慧型年輕人或年輕心態的人，以單身或兩口之家為主，他們能按照自己的意志，前瞻性、創造性地走自己的路，探索豐富多彩的生活。”在郭德強看來，CX-4作為采用馬自達全新理念開發的車型，不但展現出年輕消費者對于SUV產品的使用和情感需求，也將引領SUV差異化、個性化的發展潮流，“成為像馬自達6一樣具有時代意義的經典車型，為國內SUV產品的發展提供嶄新的潮流方向”。
在活動現場，“Drive Your Style 走自己的路”的巨幅標語隨處可見，仿佛是CX-4最特立獨行的個性宣言。在大打“馬自達6情懷牌”、凸出CX-4與眾不同的產品特質后，如何讓人們更好地體會馬自達產品的獨特魅力？如何盡快摘掉“小眾邊緣”的帽子？成為擺在一汽馬自達面前的一道難題。
發布會現場，一汽馬自達汽車銷售有限公司總經理高橋良二對外發布了全新營銷平臺——“一試到底”體驗平臺。“只有讓消費者更真實的感知產品，產生發自內心的認同感，才能真正贏得市場。”高橋良二認為，讓消費者多渠道、全方位、更真實地感受到CX-4的產品魅力，將是這一營銷平臺的首要任務。
據介紹，CX-4在今年的營銷活動中，將以“一試到底”為平臺，打造一個包括產品與品牌體驗在內的三大營銷體系，避免傳統汽車體驗中時間短、渠道少、形式單一的弊端。在銷售終端，CX-4將全面開展“越享體驗營”活動，打造更佳消費體驗過程。同時，一汽馬自達還將聯手一嗨租車推出自助體驗計劃，把產品帶到消費者的日常生活中，通過長時間、多路況的日常使用，還原最真實的試駕感受。而為了完整展現CX-4所倡導的生活方式，“一試到底”平臺還將在今年實施一次包括粉絲、意見領袖、媒體在內的探秘之旅，充分展現CX-4充滿個性和探索多彩生活的產品內涵。
受制于尚不完整的產品陣容、較為緩慢的產品更新速度，近期馬自達在中國的發展并不順遂。然而回顧馬自達的歷史不難發現，極具個性的它一直保持著對潮流的獨到見解：前有“馬自達6十年不過時”的神話，后有阿特茲一經推出就斬獲德國紅點設計大獎。因此，此次領命出征的CX-4不僅肩負著提升一汽馬自達銷量的戰略任務，還展現了引領未來SUV差異化潮流的野心。
