清明、五一、端午，雖然小長假一個接著一個的來，可時間卻被切的一段一段的，想借長假出遠門玩顯然是不現實了，好在還能自駕，那就開車出去換個心情吧，跟著動力強勁的全新途勝一起燥起來，“粽”情端午！

 

痛快，動力強勁就是任性

說自駕跟著全新途勝一起玩，肯定有人會跳出來較勁，那么多車呢，為啥非得跟著全新途勝一起！這理由倒也簡單：動力好啊！

自駕嘛，圖的就是一個暢快，動力強勁自然就會更任性。

全新途勝全系有2.0L自然吸氣和1.6L渦輪增壓兩套動力系統， 其中 Gamma 1.6T-GDi缸內直噴發動機是北京現代自主研發的先進的渦輪增壓+缸內直噴技術，最大功率達到132.4kW，峰值扭矩265Nm，在同排量渦輪增壓發動機中，技術指標具有明顯優勢，實駕表現也相當不錯，不僅動力輸出力道強勁，變速箱反應速度也很符合其雙離合的身份，后勁充沛，越開越帶勁。

關于這一點，全新途勝的老用戶們也紛紛表示認同：別看只是一臺1.6T小排量渦輪增壓發動機，可這臺發動機在1500rpm就能夠爆發全部265Nm，而且能夠一直延續到4500rpm，基本覆蓋了日常駕駛最常用的轉速區間,油門只需要踏下三分之一，就能非常輕快地提速，爽到不行。

當然，全新途勝另外一款Nu2.0L-GDi缸內直噴發動機也不遜色，同樣是同排量車型中功率和扭矩最大的，動力配置全面照顧到駕駛者日常使用的環境狀況，不僅開起來好用，而且非常實用、耐用。

除此之外，全新途勝還有經濟模式、普通模式和運動模式三種不同的駕駛模式可供選擇，日常駕駛時通常是普通模式，在市區堵車的道路上可以使用經濟模式，想要超車體驗駕駛快感則可以使用運動模式，總之，不管你去哪撒野，都能找到最適合，且最舒服的方式。

 

撒野，不必看著油表心驚肉跳

很多放棄自駕游的人，理由都差不多：太耗油了。

這倒也是，畢竟自駕游要去的地方太多太雜，普通轎車不能勝任，而SUV的油耗又實在太高，有時候玩是玩爽了，可一看油表上的數字嗖嗖往下掉時，心情難免會受影響，不過這也分什么車，全新途勝就有能力平復這種“心跳“。

 

 

來看一下全新途勝的油耗：2.0L車型百公里油耗為7.7L，1.6T兩驅版的油耗為6.9L和7.1L，1.6T四驅版百公里油耗為7.2L。作為一款車重為1.5噸左右的SUV，百公里僅為7L左右的油耗，有沒有給你意外的驚喜？

為啥這么個大家伙能這么省油呢？除了前面提到的出色動力系統外，全新途勝的ISG自動啟停系統也是不得不提的一個亮點。 

技術專家介紹，全新途勝火花塞在點火發動機燃燒過程中，暖機啟動消耗的燃料僅相當于發動機怠速運轉0.7秒，車輛停止時間只要多于1秒，發動機就處于0油耗狀態，因怠速時節油，全新途勝綜合工況下可節省3％-5％，配合0.33Cd的同級別最低風阻系數，全新途勝的油耗自然不會高到哪去，怎么樣，是不是可以放心的出去撒野了？

 

小長假怎么放我們改變不了，但是小長假怎么玩卻是自己可以控制的，更何況，時近六月，風光正好，只有駕一款好車，與三五好友一起在大自然的絕妙風光里徜徉一番，才能徹底拋下城市中的煩心瑣事，給心情好好的放個假，既然這樣還等什么，和全新途勝一起，“粽”情端午吧！