在國內(nèi)汽車市場，緊湊型轎車是銷量最大的單一車型——艾瑞澤7、帝豪GL、榮威i6無疑是自主品牌緊湊轎車的主流車型。近年來，關(guān)于這三大緊湊“轎主”的對比從未停止，而他們之間的較量也隨著各自車型的不斷更新迭代而此消彼長、難辨高下。
上個月，全新一代艾瑞澤7 1.5T+CVT的全新上市讓三者之間的比較，再次成為人們關(guān)注的焦點。如今，自主緊湊轎車的這“三帥”，誰更贏得人心，誰更有機會成為性價比之王？小編率先給各位來個綜合對比。
一、顏值比拼（比外觀）
全新一代艾瑞澤7 1.5T+CVT 采用H.D.S靈性動感水流車身造型，時尚大氣的外觀，流暢簡明的線條，緊貼潮流融入的鍍鉻元素，讓整車精致脫俗，動感十足。
帝豪GL在外觀方面有著很強的自主創(chuàng)新性，在同級別的車型當(dāng)中也屬于比較出眾的類型，在中網(wǎng)、前包圍等位置上還能就看出一些吉利家族的特點。
榮威i6基于榮威Vision-R概念車打造，前臉設(shè)計運用了家族式造型風(fēng)格，新車車身整體造型比例協(xié)調(diào)勻稱，車尾部分較為簡潔，尾燈采用了LED光源，點亮后辨識度很高。
【顏值比拼結(jié)果】“帥”就一個字，我能否說三次……既然都是“轎主”級別，顏值方面自然都有不俗表現(xiàn)。本環(huán)節(jié)比拼，三位算是打個平手。
二、身材比拼（比空間）
對于緊湊型家轎市場，車身尺寸、車內(nèi)空間也是選車的重要因素：
【身材比拼結(jié)果】全新一代艾瑞澤7 1.5T+CVT車型 較帝豪GL更寬適；三款車的軸距幾乎相同：艾瑞澤7與帝豪GL都是2700mm，榮威i6稍長，為2715mm；在內(nèi)部空間、內(nèi)飾設(shè)計與質(zhì)感方面各有長處，總體而言，三者差異不大。
三、速度比拼（比動力&操控系統(tǒng)）
在相近價格區(qū)間內(nèi)，以艾瑞澤7頂配車型——1.5TCVT致享版為例，市場指導(dǎo)價為10.39萬元，匹配1.5T+7CVT動力系統(tǒng)；同價位的榮威i6（1.6T自動旗艦版），匹配1.0T+7DCT動力系統(tǒng)，售價為10.48萬元；吉利帝豪GL在10萬元區(qū)間中，只有一款1.3T自動尊貴型，搭載1.3T+6DCT動力系統(tǒng)，市場指導(dǎo)價為10.78萬元。
近期上市的全新一代艾瑞澤匹配了1.5T動力+CVT，動力與操控方面都有了明顯躍升，表現(xiàn)自然不可同日而語。
【速度比拼結(jié)果】全新一代艾瑞澤7 1.5T+CVT在此環(huán)節(jié)比拼中完勝，其搭載的發(fā)動機是奇瑞采用國際眾多知名供應(yīng)商產(chǎn)品自主研發(fā)的最新款1.5T動力，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，新動力加速響應(yīng)達(dá)到35%，同時具有37.1%的熱效率，匹配整車動力將更強勁、提速響應(yīng)更迅速。
此外，在懸架結(jié)構(gòu)上，全新一代艾瑞澤71.5T+CVT的配置會更受到消費者的喜愛一些：前麥弗遜式＋后多連桿式獨立懸架的設(shè)計充分考量到了國內(nèi)消費者對獨立懸架的需求。反觀帝豪GL和榮威i6采用的后懸架扭力梁式的配置就顯得平常了一些。
四、暖男系數(shù)比拼（比安全&智能配置）
全新一代艾瑞澤7 1.5T+CVT和帝豪GL有上坡輔助功能，榮威i6具有自動駐車，實際使用的效果相近。艾瑞澤7和帝豪GL均配備了無鑰匙進(jìn)入和GPS導(dǎo)航，在這一點上，榮威i6略微欠缺一點，不過在手機導(dǎo)航盛行的現(xiàn)在，GPS的優(yōu)勢不夠明顯。其他的常見配置這三款車都比較完備，比如彩色大屏，多功能方向盤，前后中央扶手，車載藍(lán)牙，日間行車燈，大燈調(diào)節(jié)，后視鏡加熱等。
【總結(jié)】三位“帥哥”各有千秋。相比之下，全新一代艾瑞澤7 1.5T+CVT車型，動力性能提升非常顯著，相信新車型會贏得更多年輕消費者的青睞。艾瑞澤7 1.5T+CVT、帝豪GL與榮威i6總體實力和性價比都堪稱同級佼佼者。
比較是為了共同的進(jìn)步，彼此在取長補短的不斷交替中持續(xù)更新改進(jìn)、得以提升，給消費者提供更好的產(chǎn)品，也希望這實力三兄弟在趕超合資的路上，越跑越堅定、越跑越出眾！
