7月22日，2017絲綢之路拉力賽在全球車迷的關注中舉行了收車儀式，這場跨越歐洲亞洲，穿越三國的世紀之戰在古都西安塵埃落定。北京汽車越野世家車隊外援克里斯蒂安·拉維艾耶/加辛·讓·皮埃爾車組以42小時51分04秒的成績位列第二，他們改寫了中國車隊在國際頂級越野拉力賽的最佳戰績！同時，他駕駛的108號BJ40L賽車也將是今年絲綢之路拉力賽中最快的四驅賽車！他的隊友鹿丙龍/沙賀車組位列第六，他們是四驅賽車中最快的中國車組！
北汽軍團此役戰績：絲綢之路拉力賽總成績第二名、絲綢之路拉力賽總成績第六名、T1.1組第一名，中國越野拉力賽總成績第一名、總成績第三名、T1組第一名、T1組第三名
還原歷史 絲綢之路重燃國人熱血
從莫斯科紅場發車，途徑哈薩克斯坦，進入中國，穿越沙漠，沖出戈壁，在已經進行的8883.04公里的征途中，北汽軍團當之無愧扛起了中國品牌車企在國際賽場的大旗！北京汽車越野世家車隊在為期十五天的超長拉力賽中，不畏國際強敵，頂住天氣、賽道等重重考驗，穩穩守住總成績榜前十成績。
最后的五個賽段中，克里斯蒂安/讓·皮埃爾車組猛然發力，成績逐日上升最終一舉奪得2017絲綢之路拉力賽亞軍殊榮，在同場進行的中國越野拉力賽中勇奪桂冠；鹿丙龍/沙賀車組以第六名的優異成績完成了這場國際賽事，中國越野拉力賽方面以第三的成績圓滿收官。
雖然是初登洲際拉力賽事，但北京汽車越野世家車隊對這場近萬公里的東征路充滿信心，比賽進入后半程，在高難度的中國沙漠賽段，北汽悍將對這場榮譽之戰更添自信。在北汽領導的密切關注中，北汽車隊承載著中國品牌五十余年精神傳承，重走古絲綢，鑄就了中國品牌新的輝煌。
遍地開花 北汽進入賽事營銷新階段
從六月份的環塔拉力賽，到今天的絲綢之路拉力賽，北京汽車連連大捷，再到中國汽車場地越野錦標賽（COC）和中國房車錦標賽（CTCC）的遍地開花，北汽的賽事營銷策略進入新階段。北京汽車股份有限公司黨委委員、副總裁兼越野車事業部黨委書記、總經理王璋表示：“賽事是檢驗車輛品質的試金石，也是有一個很好的營銷渠道，所以今年，我們增加了在賽事方面的投入力度。這是一個越野品牌實現夢想的必由之路，也是一個越野性能專注者不斷完善產品的需要。北京汽車‘越野世家’作為中國越野的領航者，骨子里天生就有不斷挑戰自我、超越自我的迫切渴望。”
北京汽車股份有限公司黨委委員、副總裁兼越野車事業部黨委書記、總經理王璋
北京汽車銷售有限公司副總經理彭鋼則表示：“由于越野車產品的高性能特質比較特殊，只通過講解很難傳達到位，而以賽事表現、賽績的形式直觀呈現在消費者眼前，更能令消費者心悅誠服。通過產品研發、賽事試煉、市場反饋將有助于形成量產車的品質提升閉環。。北汽越野世家本身就是一個天生自帶光環、具有粉絲號召力的品牌，它活躍在越野賽事平臺，無疑有助于培育更多中國消費者去熱愛越野文化、熱衷去玩越野；而越野文化的興盛、越野圈的壯大無疑也會反過來，推動北汽越野世家的進一步成長。”
北京汽車銷售有限公司副總經理彭鋼
向世界證明 北京汽車在國際廠商中占得一席之地
本屆絲綢之路可以說是一路冒雨前行，北汽軍團在十四天的大雨中頑強鏖戰，在俄羅斯和哈薩克斯坦境內的賽段中三位車手全力保護賽車，穩步前行，穩穩占據總成績前十。進入中國境內后，他們在主戰場中突然發力，一路高歌猛進，創造中國軍團新歷史。在絲綢之路暨中國越野拉力賽中向世界證明了中國車手實力，向國際頂級廠商展現出國產品牌的軍工精神。
借此一役，北京汽車成功走進了國際汽車品牌隊伍，北京汽車旗下經典之作北京（BJ）40L，作為各項卓越越野性能的結合體，延續近半個世紀的軍工品質，其不俗的性能在這場國際拉力賽中得到了有力驗證。這款越野戰士經此一役獲得越來越多的車迷關注，也贏得了世界的認可。
突破自我 艱限賽道屢創中國車手新紀錄
7月12日進行的SS5賽段，北京汽車越野世家車隊劉彥貴/潘宏宇車組以賽段第二的成績創造中國車手賽段成績新紀錄，首次扛起中國軍團的榮譽旗幟。7月17日進行的2017絲綢之路拉力賽的最難賽段—SS9沙漠賽段，鹿丙龍/沙賀車組以4小時09分44秒的成績榮獲賽段第二，追平中國車手最佳賽段成績，進一步縮短與當日最快賽車的差距。
7月20日進行的SS12賽段，中國軍團集體發力，包攬賽段前三名，克里斯蒂安/讓·皮埃爾車組勇奪賽段冠軍，這是中國車隊、中國品牌車企首次奪得世界頂級越野賽事的賽段冠軍！開創歷史，為國爭光，這是“越野世家”的歷史使命，給中國越野人、中國車迷打了一劑強心劑！
致敬歷史、揚威賽道、為國爭光，這是一家老牌軍工車企的職責，也是中國最強越野戰隊的使命，絲綢之路的九千公里“東征”必將為北京汽車品牌向上再添一臂之力！
