吉利杯“超吉聯(lián)賽”歷經(jīng)半年時(shí)間，走過(guò)了珠海、成都、北京、上海四場(chǎng)分站選拔賽，每一站都留下了吉利汽車圓夢(mèng)賽車的足跡。至此，“超吉聯(lián)賽”的最終角逐終于要到來(lái)，引起了國(guó)內(nèi)賽車迷的翹首以待。
2017吉利杯“超吉聯(lián)賽”吉速挑戰(zhàn)賽年度總決賽即將于10月28日、29日在甬城寧波舉行。屆時(shí)，四大分站冠軍林富強(qiáng)、盧君杰、方維遠(yuǎn)、劉晨將與其他16位晉級(jí)選手一起集聚寧波，上演一場(chǎng)速度與激情的終極大對(duì)決，以實(shí)力爭(zhēng)奪年度最高榮譽(yù)。群雄逐鹿，誰(shuí)將是最后的“賽道贏家”，我們拭目以待！
2017吉利杯“超吉聯(lián)賽”一改此前獨(dú)立賽事周末的形式，首次引入了聯(lián)賽的概念，整個(gè)賽季由四場(chǎng)選拔賽和一場(chǎng)總決賽組成。并且每站除“吉速挑戰(zhàn)賽”的精彩對(duì)決外，還面向吉利車主及車迷設(shè)立了“吉速體驗(yàn)營(yíng)”，將體驗(yàn)、培訓(xùn)、比賽等各賽事環(huán)節(jié)巧妙融合，提供專業(yè)的賽車培訓(xùn)和專業(yè)的賽車平臺(tái)，讓更多賽車愛(ài)好者參與到專業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)中來(lái)。
自4月22日珠海首站開(kāi)賽以來(lái)，2017吉利杯“超吉聯(lián)賽”已吸引上百位賽車手報(bào)名參賽，和數(shù)以千計(jì)的賽車迷到現(xiàn)場(chǎng)觀賽。截至目前，2017吉利杯“超吉聯(lián)賽”已結(jié)束了珠海、成都、北京、上海四個(gè)分站選拔賽，每一站都留下了車手圓夢(mèng)賽車的精彩足跡。
珠海站：首站排位即上演精彩逆襲
4月22日，吉利杯“超吉聯(lián)賽”在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)啟動(dòng)了2017賽季揭幕站排位賽的爭(zhēng)奪。比賽分3個(gè)組別：M組、A組和B組，采用吉利帝豪RS車型來(lái)進(jìn)行比拼，共有17名車手同場(chǎng)競(jìng)速，其中不乏經(jīng)驗(yàn)豐富的車手。
比賽前半程不乏你追我趕的精彩較量，后半程在所有參賽車手跑過(guò)幾圈后，冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)在胡家信、林富強(qiáng)、張子儀三人間展開(kāi)，胡家信率先排至全場(chǎng)第一，但不久之后便被林富強(qiáng)做出的成績(jī)刷新，以2分21秒939的成績(jī)成為當(dāng)前全場(chǎng)唯一一位跑進(jìn)2分22秒的車手。在排位賽剩余5分鐘左右，張子儀排在了第二位且始終對(duì)榜首位置的林富強(qiáng)緊追不舍。然而幾分鐘過(guò)去，全場(chǎng)第一的時(shí)間久久未被刷新，所有排名再無(wú)變動(dòng)。
直至比賽停表，戲劇性的一幕突然出現(xiàn)。由于張子儀不停在刷新自己的最快成績(jī)，在停表前終于以2分21秒385的成績(jī)超越林富強(qiáng)久未被撼動(dòng)的成績(jī)，完成精彩的逆襲，成功奪得排位賽頭名。林富強(qiáng)以早前做出的2分21秒939成績(jī)退居全場(chǎng)第二。胡家信以2分22秒427的成績(jī)位列第三。
成都站：大西南全民賽車盛宴
5月20日至21日，吉利杯“超吉聯(lián)賽”攜“吉速挑戰(zhàn)賽”與“吉速體驗(yàn)營(yíng)”轉(zhuǎn)戰(zhàn)大西南，在成都國(guó)際賽車場(chǎng)，為西南各省、自治區(qū)、直轄市喜歡賽車、報(bào)名參與賽車的車迷提供一次集體驗(yàn)、培訓(xùn)、比賽于一體的全民賽車盛宴。
5月21日決賽當(dāng)天，由于發(fā)車區(qū)有賽車出現(xiàn)故障，賽會(huì)特意增加了一個(gè)暖胎圈。起步之后，龔政、周彬偉、雷慶波等人發(fā)揮正常，在幾臺(tái)賽車并頭擠進(jìn)一號(hào)彎時(shí)走線精確，并未發(fā)生任何事故。進(jìn)入第七圈，意外接連發(fā)生。穩(wěn)定在組別前三的周彬偉賽車發(fā)生事故，導(dǎo)致遺憾退出比賽競(jìng)爭(zhēng)。而冷玉珠、梁興爽等幾位車手的賽車也有遭遇碰撞事故，導(dǎo)致賽車不同程度受損，甚至退出比賽。
在最后一圈時(shí)，學(xué)員組的盧君杰將優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，順勢(shì)超越前方龔政，上升到第五名。比賽結(jié)束時(shí)，盧君杰通過(guò)一路反追的精彩表現(xiàn)最終獲得學(xué)員組第一名的好成績(jī)；表現(xiàn)可圈可點(diǎn)的龔政排在組別第二，雷慶波獲得組別第三。
北京站：賽車場(chǎng)上的速度與激情
繼珠海站、成都站精彩對(duì)決后，2017吉利杯”超吉聯(lián)賽”北京站-吉速挑戰(zhàn)賽6月25日在北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)上又展開(kāi)了一輪激烈角逐。金港賽道是一條具有國(guó)際汽聯(lián)三級(jí)認(rèn)證的經(jīng)典賽道，也是國(guó)內(nèi)極具挑戰(zhàn)性的賽道之一。
值得一提的是，當(dāng)天四枚奧運(yùn)金牌獲得者、中國(guó)女子短道速滑運(yùn)動(dòng)名將王濛現(xiàn)身北京站比賽現(xiàn)場(chǎng)。王濛也曾有過(guò)駕駛賽車的經(jīng)歷，2107吉利杯“超吉聯(lián)賽”卻是她第一次參加的正式賽車比賽。賽后，王濛表示，“超吉聯(lián)賽”讓她對(duì)國(guó)人汽車賽事刮目相看，對(duì)吉利推動(dòng)中國(guó)賽事發(fā)展充滿敬佩與期待。
經(jīng)過(guò)在賽車場(chǎng)上的激烈追逐，最終車手方維遠(yuǎn)以21分48秒053的成績(jī)獲得了學(xué)員組的冠軍，何建峰以22分01秒468的成績(jī)奪得媒體組冠軍。
上海站：擎動(dòng)中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)高地
決賽前的最后一場(chǎng)對(duì)決，在人潮涌動(dòng)的上海國(guó)際賽場(chǎng)上激情上演，20臺(tái)吉利帝豪RS賽車引擎啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)7圈的激烈爭(zhēng)奪，桿位出發(fā)的武漢車手劉晨一路領(lǐng)先，憑借19分21秒032的佳績(jī)拿下冠軍，劉濟(jì)豪以19分23秒594獲得亞軍，邵贊以19分31秒682第三個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)線。
劉晨拿到冠軍獎(jiǎng)杯后表示非常開(kāi)心，他說(shuō)：“得益于周六排位賽還不錯(cuò)的圈速，正賽能從桿位出發(fā)占了一定的優(yōu)勢(shì)。起步發(fā)車我覺(jué)得自己反應(yīng)也算不錯(cuò)，一開(kāi)始的時(shí)候，沒(méi)有陷入后方纏斗，路面很干凈前面也沒(méi)有什么阻擋，所以我可以跑開(kāi)一定的距離。后續(xù)比賽里發(fā)生了一些事故，當(dāng)安全車出來(lái)以后，后車就接近了我。安全車撤離后我就使勁想甩開(kāi)他，雖然有些艱難，但是我也很幸運(yùn)?！?/p>
“超吉聯(lián)賽”已經(jīng)成為平民賽車領(lǐng)域的招牌活動(dòng)，不僅實(shí)現(xiàn)了娛樂(lè)化與專業(yè)性的高度融合，并且實(shí)現(xiàn)了平民車主的賽車夢(mèng)。如今吉利汽車已經(jīng)將“汽車運(yùn)動(dòng)”融入品牌DNA，得到國(guó)際汽聯(lián)認(rèn)證，成為第一家進(jìn)入FIA F4中國(guó)錦標(biāo)賽的贊助商。還與韓魏賽車積極合作，進(jìn)軍環(huán)塔拉力賽、絲綢之路拉力賽、達(dá)喀爾中國(guó)系列賽事等國(guó)際大型拉力賽，持續(xù)強(qiáng)化品牌的“賽車強(qiáng)企”印記。從原型車極具動(dòng)感特征與運(yùn)動(dòng)特性，到生產(chǎn)中國(guó)自己的方程式賽車，從組織比賽，為國(guó)際頂級(jí)方程式賽車提供動(dòng)力單元，到國(guó)際級(jí)賽車場(chǎng)的修建，賽車人才的培訓(xùn)、儲(chǔ)備吉利汽車正在逐漸強(qiáng)化自己的賽車基因和賽車文化。
2017吉利杯“超吉聯(lián)賽”決勝之戰(zhàn)榮耀桂冠——寧波國(guó)際賽車場(chǎng)見(jiàn)分曉！
