SUV因其優(yōu)秀的路面通過性、本身自帶的多功能屬性、以及優(yōu)越的空間表現(xiàn)，成為了家庭用車的熱門選項(xiàng)，而7座SUV更是成為多成員家庭用車需求里最便捷的解決方案。但是，在目前，有很多消費(fèi)者對(duì)于7座SUV的認(rèn)知，更在意的是車輛是否滿足7個(gè)座位的數(shù)量級(jí)要求，而對(duì)于空間乘坐體驗(yàn)感、特別是第三排座椅的乘坐體驗(yàn)，往往關(guān)注很低。這種認(rèn)知是有偏差的。在如今市場(chǎng)上眾多7座SUV的車型中，到底誰(shuí)能夠真正將乘坐體驗(yàn)發(fā)揮到極致，而不是只簡(jiǎn)單滿足7座這一數(shù)量級(jí)需求呢？

為此，筆者專門前往眾多品牌的4S店一探究竟，對(duì)比了以下幾款車型長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)：

車型	長(zhǎng)（mm）	寬（mm）	高（mm）
哈弗H9	4856	1926	1900
豐田普拉多	4840	1885	1896
大切諾基	4828	1943	1802

從上面的數(shù)據(jù)可以看出，在一眾7座SUV中，哈弗H9的“體型”都可以稱得上是佼佼者，極有視覺沖擊效果，甚至相比MPV車型，哈弗H9也有其優(yōu)勢(shì)。一名身高182cm的體驗(yàn)者，將前排座椅降至最低后，頭部空間約為四指。第二排頭部空調(diào)同樣為四指，座椅支持前后調(diào)節(jié)。同時(shí)，第二排地板鼓包情況非常輕微，腳可以舒服的放上去，異物感并不明顯。最值得一提的是哈弗H9的第三排座椅空間，即使是在最靠后的狀態(tài)下，體驗(yàn)者仍然能夠獲得四指的腿部空間，十分難得，如果適當(dāng)調(diào)節(jié)第二排座椅的前后距離，第三排乘客則可獲得更加寬敞的空間體驗(yàn)。

造型方面，哈弗H9的后排座椅也具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，座椅不僅可以前后滑動(dòng)，靠背更可4/6調(diào)節(jié)和放倒，前排座椅尺寸寬大，造型凹凸有致，滿足功能性需求的同時(shí)還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛席具有三組記憶功能，座椅調(diào)節(jié)按鍵的金屬鑲邊也十分精致。

難能可貴的是，哈弗H9的副駕駛座椅側(cè)面帶有“老板鍵”，這樣的配置在7座SUV上不多見。另外，第二排左右兩側(cè)座椅也帶有ISOFIX兒童安全座椅接口，對(duì)于二胎家庭也考慮得十分周到。新哈弗H9在駕乘舒適度與駕享方面也是至臻至悉，配備了主副駕座椅按摩、方向盤加熱、電動(dòng)腳踏、全景天窗等等豪華配置，體現(xiàn)了哈弗H9以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。更加貼心的是，哈弗H9后排空調(diào)控制面板位于前排扶手箱后方，后排乘客可根據(jù)此面板獨(dú)立進(jìn)行空調(diào)風(fēng)量及溫度控制，第二排座椅的加熱功能也滿足了更多人的出行需求。

出門在外，后備箱的空間儲(chǔ)物能力是重中之重，筆者在體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，哈弗H9在放倒第三排座椅后，后備箱的空間容積超過了747L，進(jìn)一步放倒第二排座椅時(shí)，空間更可擴(kuò)大至1457升，也就是說，從20寸至28寸的行李箱，哈弗H9均可以毫無壓力地容納數(shù)個(gè)，盡管第二第三排完全放倒后會(huì)形成一個(gè)內(nèi)高外低的小斜坡，但地面平整度非常好。后備箱側(cè)開門的方式也令操作變得更加便捷，以哈弗H9將近兩米的車身高度，若是向上開門，那實(shí)在是太難為矮個(gè)子了。

在同級(jí)別越野車型中，哈弗H9在儲(chǔ)物能力、后備箱優(yōu)勢(shì)以及座椅組合多樣性上都更勝一籌，不管是綜合性價(jià)比還是越野性能優(yōu)勢(shì)，哈弗H9都一直走在同級(jí)別車型的前列。

大空間兼顧駕乘舒適性的7座SUV哈弗H9，不僅能夠滿足眾多消費(fèi)者從空間出發(fā)的購(gòu)車需求，也能滿足越野愛好、日常用車等的購(gòu)車需求，哈弗H9，讓新一代大家庭的出行不再難，更舒適、更歡樂。