現如今手機等電子設備已經越來越不能脫離我們的生活，而谷歌和蘋果的移動操作系統，在手機載體上已展開激烈戰斗。隨著科技的不斷進步，這樣的戰場將轉移至最大的移動設備-汽車當中。谷歌Android資深副總裁Sundar Pichai表示：“上百萬的消費者對操作系統十分熟悉并且每天都在使用，因此操作平臺跨足至汽車產業，將提供駕駛者一個熟悉、無縫連接的經驗。”

繼12家車企宣布將使用蘋果“ iOS in the Car”功能后，近日奧迪、通用等四大汽車品牌與谷歌組成“開放汽車聯盟”。網通社在對相關資料整理后獲悉：目前包括通用、奧迪的14家車企紛紛將車載系統進行“外包”，未來上述車企將基于安卓Android與蘋果IOS車載操作系統，提供更多更加方便的操作。

14家車企“外包”車載系統 形成谷歌/蘋果兩大陣營

在去年6月舉行的蘋果電腦全球研發者大會上，蘋果公司當時發布新一代操作系統iOS 7，該系統最大亮點之一就是“iOS in the car”計劃，包括法拉利、奔馳、捷豹等12家汽車廠商分別參與了該計劃。進入2014年以后，谷歌、奧迪、通用汽車、本田、現代與英偉達宣布組建“開放汽車聯盟”，未來將Android應用軟件運用于車載系統中。通過上表我們可以看出，共計14家車企未來的車載系統將使用Android與IOS的應用程序。這其中值得一提的是，本田汽車與現代集團分別在蘋果IOS與谷歌Android領域展開合作。

谷歌安卓車載系統 今年將搭首款車型

在谷歌Android操作系統方面，谷歌、奧迪、通用汽車、本田、現代與英偉達宣布組建“開放汽車聯盟”，該組織將安卓平臺引入汽車平臺。據了解，首批整合Android系統的汽車將于今年年底前上市。此外，聯盟主要致力于為Android開發新的功能，以便讓應用開發商在其應用中輕松添加汽車模式。

法拉利等12家車廠 將與蘋果手機聯網

在汽車領域，包括本田、日產、法拉利、奔馳、雪佛蘭、現代、英菲尼迪、沃爾沃、謳歌、歐寶、捷豹、起亞在內的12家汽車廠商參與了蘋果“iOS in the Car”計劃。對于這項計劃，蘋果公司CEO蒂姆 庫克(Tim Cook)在接受采訪時表示：“研發車載產品非常重要，因為人們需要它們。蘋果將會以自己獨特而且比任何對手都要好的方式研制這些產品。”

據了解，蘋果“iOS in the Car”功能可將iOS 7和車載系統直接相連，為使用者提供地圖導航、收發信息以及音樂服務。在今年基于“iOS in the Car 功能的產品將正式上市，而這款車型很有可能將是本田的2014款Civic車型。