5萬買轎車，10萬買SUV……這些曾經(jīng)想都不敢想的事情已變?yōu)楝F(xiàn)實！然而，我們也在面對著新的尷尬。大部分人買到的10萬級SUV是一輛僅擁有SUV外形，沒有SUV性能的“低性能SUV”。不低于1.5噸的車身，卻靠一臺1.5L、1.5T、1.6L、2.0L等小排量發(fā)動機驅(qū)動！“動力不足、空調(diào)不舍得開”等窘境隨時出現(xiàn)！于是，更多的人開始期盼另一個事情的出現(xiàn)——假如2.0T SUV可以不足10萬！不足9萬……！
而現(xiàn)實又一次帶給了我們驚喜！得益于北汽紳寶和經(jīng)銷商聯(lián)合推出的“空前鉅惠”活動，全系搭載2.0T發(fā)動機的北汽紳寶X65現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，銷售價格一舉下探至8.38萬元，讓“8萬買2.0T SUV”成為人人敢想又敢干的事情！
愛面子變成“活受罪” SUV怎能“小馬拉大車”
近幾年，SUV的購買門檻不斷降低。拋開小尺寸SUV不談，以當(dāng)前熱銷的哈弗H6、長安CS75、傳祺GS4、北汽紳寶X65為例，最低售價也都在10萬元左右。消費者以過去A級車的價格，就能買到一臺SUV。然而，諸多消費者在獲得高視野、大面子的同時，卻在默默忍受“小馬拉大車”的窘迫。
以哈弗H6 1.5T 6MT車型為例，整車重量達到1549kg，但其發(fā)動機的最大功率僅為150Ps，車重與馬力的比值達到10.3，發(fā)動機肩負的任務(wù)過大。這也就是為什么哈弗H6的駕駛感偏“肉”的原因。而傳祺GS4、長安CS75的車重與動力比值也都超過10.3，都是典型的“小馬拉大車”。而動力配置合理的北汽紳寶X65，車重與馬力的比值僅為8.73，駕駛感自然更“爽”。
另一方面，消費者購買SUV的主要用途就是與家人一同出游，整車滿座的幾率大大高于轎車，這將進一步加大發(fā)動機的負擔(dān)。再加上空調(diào)開啟后對動力的損耗，一些表面上高大威猛的SUV，實際卻是動力不足。
2.0T SUV僅8萬 北汽紳寶X65打破舊格局
通過前面的對比發(fā)現(xiàn)，2.0T發(fā)動機無疑是高性能SUV的最佳配備。但搭載2.0T發(fā)動機的SUV往往售價過高，很大程度上阻礙了消費者的購買欲望。不用說動輒20萬元起的合資品牌2.0T SUV，即使是以性價比著稱的中國品牌，搭載2.0T 發(fā)動機的車型售價也都超過了11萬元。
實際上，中國品牌SUV搭載2.0T發(fā)動機需要克服技術(shù)和成本兩大難題。如果靠自家研發(fā)，就對自身的研發(fā)實力帶來巨大考驗，研發(fā)成本也勢必上升；如果選購其他品牌的發(fā)動機，就增加了整車的制造成本。因此，當(dāng)前市場上搭載2.0T發(fā)動機的中國品牌SUV并不多。除前面提到的北汽紳寶X65外，還有名爵銳騰、東南DX7等車型。但這幾款車型的售價都在11萬元以上。東南DX7 2.0T手動版車型售價12.99萬元，名爵銳騰更是離譜，2.0T車型的最低售價達到15.47萬元，已逼近福特翼虎等合資車型。
相比之下，北汽紳寶X65的性價比之高令人驚嘆。按照北汽紳寶正在舉辦的“空前鉅惠”活動，北汽紳寶X65全系現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，最低價格下探至8.38萬元。這一售價相比東南DX7，低了4.61萬元，相比名爵銳騰低了7.09萬元，足足差了一臺A0級轎車的錢！并且，北汽紳寶X65通過這一舉措完全打破了舊的市場格局，讓2.0T SUV第一次進入了8萬元時代。在幾年前，大多數(shù)消費者肯定不敢想象8萬元可以買到SUV，更不敢想可以買到一輛搭載2.0T發(fā)動機的SUV，北汽紳寶X65無疑讓更多的消費者重燃夢想。
SAAB技術(shù)支撐 北汽紳寶X65成“超值領(lǐng)袖”
北汽紳寶X65售價如此低，技術(shù)和品質(zhì)上又會如何呢？我們依然通過對比來衡量。從發(fā)動機參數(shù)上看，東南DX7的2.0T擁有265Nm的最大扭矩，但最大扭矩爆發(fā)點是在發(fā)動機達到2800rpm后，也就意味著日常駕駛中很難讓扭矩得到全面發(fā)揮。而北汽紳寶X65，240Nm的最大扭矩在發(fā)動機達到1800rpm時就能爆發(fā)，這足足比東南DX7低了1000rpm。實際駕駛中，駕駛者只需輕踩油門就能觸發(fā)渦輪介入，時刻享受充沛動力帶來的快感。
“渦輪介入時間早”是渦輪增壓鼻祖SAAB的看家本領(lǐng)。誕生自SAAB技術(shù)平臺的北汽紳寶X65，其發(fā)動機自然也傳承了SAAB的核心技術(shù)。這臺發(fā)動機采用了源自SAAB的短歧管與雙平衡軸設(shè)計，讓廢氣更迅速到達渦輪，提升響應(yīng)速度，同時保證發(fā)動機運行的平穩(wěn)、安靜；另外，它還搭載有和寶馬Twinpower相同的單渦輪雙渦管來減少排氣脈沖相互干擾，可以讓渦輪更早工作，降低遲滯。更值得一提的是，紳寶X65手動擋車型采用了同樣源于SAAB技術(shù)的F35MT變速器，組成動力的黃金組合。自動擋車型則選用進口愛信6速手自一體變速器，無論是技術(shù)還是穩(wěn)定性都優(yōu)于同級車型。
而談及品質(zhì)，北汽紳寶X65更具看點。北汽紳寶X65誕生自以“高投資、高科技、高質(zhì)量”著稱的北汽紳寶廣州工廠。從焊接到裝配，再到質(zhì)檢都嚴(yán)格遵循SAAB的質(zhì)量管理體系，品質(zhì)方面完全可以和合資車媲美。而且，北汽紳寶X65在配置方面毫不吝嗇，除了雙區(qū)自動空調(diào)、ESP等與主流配置外，同級罕見的360°全景影像系統(tǒng)和同級唯一的1.25平方米全景天窗都有配備。超低的售價、超高的品質(zhì)和配置，讓北汽紳寶X65成為毫無爭議的“超值領(lǐng)袖”。
從4月份開始，上海大眾、長安福特、上汽通用等車企都相繼推出了力度空前的優(yōu)惠政策。其中不乏因為定價過高而后期調(diào)整的車企，但像北汽紳寶X65這種，本就以“低價高配”入市，卻再推出巨額優(yōu)惠的車型少之又少。更為關(guān)鍵的是，北汽紳寶X65的“官促”，真正改變了SUV的市場格局，將2.0T SUV拉入8萬元時代。自此，消費者可以花更少的錢開上更高性能的SUV，“8萬買2.0T SUV”成為一件敢想又敢干的事情！
