風花雪月，四時美景，顧為世人戀慕，稱之為“癡”。對越野運動愛好者王原來說，越野雖不是一場風花雪月的事兒，卻也是一場集激情與夢想的“癡戀”。十一期間，王原帶著滿滿的期待，踏上了阿拉善英雄會的征程，開啟五天五夜的越野浪漫之旅。近日，小編有幸采訪到他，和他暢談一番阿拉善英雄會的趣事兒。

 

王者歸來，北京（BJ）40演繹大漠豪情

說到越野英雄會，首先要提及的就是戰車了。今年的阿拉善T3挑戰賽聚集了牧馬人、切諾基、豐田LC等諸多硬派越野車型，但最引人注目、賺取回頭率的卻是王原的座駕：北京（BJ）40。提及原因，王原說：“一直聽說阿拉善T3是越野圈中有名的‘魔鬼賽道’，每年的完賽率都不到30%，以前都是那些土豪越野車和土豪車主嘚瑟的舞臺。而在今年的阿拉善T3挑戰賽上，我們北京（BJ）40順利跑完全程，而且還是所有廠商隊中用時最短的，這種勝利本身就很給力，很有面”。

 

毋庸置疑，北京（BJ）40阿拉善再度奪魁離不開車輛品質的保證。相較于去年參賽的北京（BJ）40，今年的賽車在動力性能、沙漠越野性能、脫困性能、安全性能和車身減重五大方面進行了全面升級，可謂是為阿拉善而生的“大漠之王”。這讓眾多觀看比賽的北京（BJ）40車主心癢難耐，恨不得也能到賽道“豁”上一番。

這不，比賽一結束，北京（BJ）40的車主們就紛紛自行組隊豁沙去了。一時間，漫山遍野的北京（BJ）40成為阿拉善英雄會上一道亮麗的風景線。王原與幾位朋友也忍不住在T3賽道上切磋越野技巧、感受賽場氛圍，著實體味了一把北京（BJ）40參賽車的風采。比賽結束后，王原激動地說，“北汽不虧是越野世家啊，軍工品質果然名不虛傳，強悍的越野性能也是我敢于任性去沙漠‘豁沙’的根本原因”。 

北京（BJ）40大本營營造主場氣氛

醉里挑燈看劍，夢回吹角連營。北京（BJ）40大本營作為本屆阿拉善英雄會最大的營地，更是為車主準備了飲料、食品、水果、充電器、讀卡器、救援保障車等一應所需，讓車主感受到家的溫暖。王原身為其中一員，在這場“主場Show”中不僅獲得了胎壓計、賽手專用車貼、越野培訓課程以及500元油卡等北京汽車贈送的豪華大禮包，更從中真切感受到北京汽車作為一個知名企業的大氣與誠意。

 

北京汽車為歡迎車主準備的篝火晚會更是拉近了車主的距離。來自四面八方的北京（BJ）40車主共聚一堂，把酒言歡，在現場樂隊助興下領略大漠冷月的獨特風情。“在北京（BJ）40大本營，我覺得找到了組織。可以和兄弟們暢談越野去哪兒玩，非常輕松肆意”。

值得一提的是，越野也改變了王原待人接物的方式。“我覺得越野是陶冶情操的過程，城市里面的人，不常出去，心態不是很開闊。越野可以讓你看到不同的風景，接觸不同的人，心境自然也就開闊起來”，王原說道，“就拿阿拉善英雄會來說，無論是誰遇到困難，大家都會出手相助，這種真心幫助別人、接納別人的快樂是無法用語言來表達的。每次從阿拉善回去，我都會覺得自己更加寬容和快樂了”。

“無兄弟、不越野”，英雄會廣交越野英雄

十月的阿拉善，在騰格里黃沙大漠中，滿山遍野奔跑的北京（BJ）40和隨處可見越野車友相聚的精彩瞬間。一踏上這片土地，王原就迫不及待地和熟悉、不熟悉的車友打招呼。一個笑臉、兩句問候、三個越野話題，就能和五湖四海的越野英雄打成一片，這或許也是阿拉善英雄會“路越遠，心越近”的真諦吧。

 

“越野，從來就不是一場風花雪月的事兒，是兄弟共赴難關，協力面對困境的勇氣和信心。我真正愛上越野，也是因為兄弟情”，王原說道，“2008年，我一個人開車奔赴成都五龍山，沒想到，天黑路滑，一不小心車就陷了，是幾個素未謀面的越野朋友奔襲上百里救了我”。

是朋友，也是對手。在阿拉善這樣一個越野競技的大舞臺上，經常可見到朋友的“廝殺”。這不，王原就和一個牧馬人車主展開了一場激烈的比賽。“‘越野利器’牧馬人實力有口皆碑，跟它比很多越野車都沒戲。而我們購買一輛北京（BJ）40只需要牧馬人價錢的1/3，性能卻達到了八成功力，還是很超值的。作為一款純粹的硬派越野車，北京（BJ）40還是很讓我滿意的”，王原如是說。

小結：

夕陽西下，坐在咖啡屋里，看著川流不息的車流，遠眺西北方向，王原內心中的激動久久不能平復。阿拉善的五天五夜，雖沒有風花雪月，卻有著兄弟、朋友相伴，足慰平生！