隨著時(shí)代的發(fā)展加深了人們對自由的渴望。廣袤無垠的天地、四時(shí)不同的風(fēng)情，唯有走出去擁抱世界才能擁有，純正越野車以其雄性魅力，把自己與“自由”、“強(qiáng)大”、“縱情”聯(lián)系在一起，深深地吸引了一批忠實(shí)的越野擁躉。縱觀中國品牌越野車，擁有純正硬派越野血統(tǒng)的非北京（BJ）40莫屬。
北京汽車旗下的北京（BJ）40不僅在抗戰(zhàn)勝利70周年“9·3大閱兵”中擔(dān)當(dāng)禮炮牽引車重任，而且在阿拉善“T3沙漠挑戰(zhàn)賽”上蟬聯(lián)廠商隊(duì)冠軍，文武雙全盡顯英雄本色。北京（BJ）40憑借著軍工品質(zhì)和強(qiáng)悍的越野性能，已扛起中國硬派越野車的大旗，成功問鼎國產(chǎn)硬派越野車王者寶座。
文能閱兵震海外
軍車向來以強(qiáng)悍、硬朗的形象在人們腦海里留下深深的烙印。國際汽車界知名的越野品牌奔馳、Jeep、路虎等都曾作為軍車叱咤戰(zhàn)場。而在新中國歷史上，被譽(yù)為“越野世家”的北京汽車不僅生產(chǎn)出我國第一代軍車BJ212，而且，旗下的BJ2020、北汽勇士、北京（BJ）40等多款硬派越野車都曾在共和國歷史上立下赫赫戰(zhàn)功，成為中國人心中軍工品質(zhì)的象征。
60年代，毛主席就曾乘坐BJ212沿長安街檢閱道路兩旁的百余萬群眾。
今年“9·3大閱兵”中，北京（BJ）40再次作為禮炮牽引車亮相閱兵式，為北京汽車“越野世家”再添新的榮耀。
抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵中，北京（BJ）40以強(qiáng)悍的軍工品質(zhì)書寫了中國品牌越野車的傳奇。
武能T3再奪魁
北京汽車以軍車的身份進(jìn)入歷史舞臺(tái)，其強(qiáng)悍的軍車血統(tǒng)自不用多說。隨著時(shí)代的變遷，北京汽車開始研發(fā)新的針對民用市場的越野車型，也就是北京（BJ）40。那么，北京（BJ）40是否承襲了家族的軍工品質(zhì)，是一輛經(jīng)得起考驗(yàn)的硬派越野車呢？阿拉善“T3沙漠挑戰(zhàn)賽”上，北京（BJ）40用實(shí)力證明了自己：繼2014年北京（BJ）40車隊(duì)斬獲阿拉善“T3沙漠挑戰(zhàn)賽”廠商隊(duì)冠軍之后，今年，北京（BJ）40再次力壓強(qiáng)敵，蟬聯(lián)廠商隊(duì)冠軍，續(xù)寫北京（BJ）40阿拉善的輝煌！
汲取北京吉普營養(yǎng)而誕生的BJ2020S
BJ2020S在越野迷中日漸風(fēng)靡，催生了不少越野傳奇人物。1996年，吉普騎士吳蘇寧駕駛BJ2020SG周游祖國各地，單車單人登上珠峰大本營，創(chuàng)造了孤身駕國產(chǎn)車登高之最等三項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。1997年，四川車手周光強(qiáng)駕駛BJ2020S，孤身單騎環(huán)球遠(yuǎn)征，歷時(shí)157天，縱橫歐亞大陸、橫跨大西洋，抵達(dá)舉世聞名的美國汽車城——底特律，創(chuàng)造了世界奇跡。
今年阿拉善英雄會(huì)上，北京（BJ）40攜家族兄弟共同亮相，展示了北汽越野軍團(tuán)的發(fā)展、壯大。
阿拉善“T3沙漠挑戰(zhàn)賽”每年的完賽率僅有30%，考驗(yàn)的不僅是車手更是車輛的性能、品質(zhì)。北京（BJ）40不僅完賽而且蟬聯(lián)廠商隊(duì)冠軍。
北京（BJ）40大本營豐富多彩的活動(dòng)也讓更多北京（BJ）40的車主感受到家的溫暖。
從2014年“首秀”阿拉善到2015年蟬聯(lián)冠軍寶座，北京汽車持續(xù)參賽阿拉善，吸引眾多車主加入北京（BJ）40大家族。騰格里沙漠漫山遍野的北京（BJ）40就是最好的見證。
夕陽染紅的騰格里之巔，大漠黃沙仍在訴說著英雄會(huì)的輝煌。也許，時(shí)間會(huì)流逝，但英雄不可磨滅。閱兵式上的為國爭光，T3挑戰(zhàn)賽上的力勝群雄，北京（BJ）40將硬派越野車的硬漢氣質(zhì)深深地刻入骨髓。“數(shù)風(fēng)流人物還看今朝”。未來，北京（BJ）40將會(huì)接過“英雄”稱號，勇于擔(dān)當(dāng)，扛起中國硬派越野車的大旗！
